宝马申请3D打印桶形座椅专利，无衬垫但非常舒适

关于不少流传宝马申请3D打印桶形座椅专利，无衬垫但非常舒适和宝马座椅制作全过程的题，很多人都议论纷纷，下面就让小编带大家了解一下吧！

据CarBuzz报道，宝马计划开发创新的3D打印桶形座椅，该座椅没有传统的泡沫填充物，但提供卓越的舒适度。根据向德国专利商标局提交的专利申请，该技术被称为34。

增材制造是一种3D打印技术，它使用以特定方式排列的不同密度的材料和固化过程，使某些元素变得更硬，同时保持其他元素柔软和灵活。以M4CSL车型的桶形座椅为例，座椅的核心结构由紧密堆叠的格子构成，并通过硬化处理，在发生碰撞时提供足够的支撑。纸张的外层以松散的网格印刷，并以多种方式固化，使其具有海绵状密度。

目前的运动座椅通常采用碳纤维外壳，并带有泡沫缓冲系统或附在座椅上的单独垫子。然而，宝马提出的解决方案通过使用集成座椅取代了这种传统方法。

从理论上讲，这样的座位可能看起来是一个相对平坦的桶形结构，具有光滑的表面，但洞穴外层的不同区域可能会以不同的速度变形，从而揭示出相互抵消的内部结构。通过在适当的区域提供额外的缓冲，可以显着提高骑手的舒适度。

这种设计还具有其他优点，包括座椅核心结构的压力较小，能够容纳不同体型和体重的乘客，而不会太硬或太软。通过渐进变形，较轻的乘客只能适应最柔软的支撑，而较重的乘客则面临更大的阻力，导致材料压缩得更深。

3D打印可以创造多种颜色、图案、设计甚至纹理，因此这项技术具有巨大的定制潜力。有些纹理可以通过第二个工艺步骤来实现，例如加热，将材料的外层收缩成核心结构。宝马表示，这项技术可以应用于扶手、方向盘和仪表板等装饰元素，以创造出触感柔软的元素，而不需要传统的泡沫填充物，因为传统的泡沫填充物对环境不友好。

宝马的3D打印经验将使这种创新的桶形座椅设计更加引人注目，并为宝马带来竞争优势。

以下是移除BMW座椅按钮的步骤

1将座椅向前或向后移动，以便更好地拿取钥匙。

2使用小一字螺丝刀轻轻松开按钮边缘，然后将其与座椅底部轻轻分离。

3使用两把小一字螺丝刀将钥匙从座椅底座上完全取下。

4拔下插头并将按钮从插头上取下。

指导方针

拆卸时请小心操作，以免损坏按钮或座椅表面。使用小型一字螺丝刀，避免用力过大，因为这可能会划伤或损坏座椅表面。拆卸过程中，注意按钮排线的方向和位置，确保重新连接时按钮排线与插头正确连接。如果您自行拆卸汽车座椅按钮模块，必须请汽修店或专业维修工程师进行维修，拆卸座椅按钮有风险，建议您仔细考虑流程后再进行操作。

如何拆卸BMW740的座椅靠背板？关于此题，您需要按照以下步骤拆卸BMW740的座椅靠背板

1将座椅尽可能向前滑动，以便更好地接触靠背板。

2使用扳手或螺丝刀松开座椅底部前面的两个螺钉。

3倾斜座椅靠背，以便更好地接触靠背板。

4使用扳手或螺丝刀松开座椅靠背底部前部的两个螺钉。

5将座椅向前倾斜，以便更好地接触后面板。

6使用扳手或螺丝刀松开座椅后底部后面的两个螺钉。

7向上滑动靠背面板，将其与座椅分离。

这些步骤可能因型号而异，因此请参阅您的车辆手册以了解正确的拆卸步骤。同时，建议拆卸前仔细检查座椅和背板，确保没有损坏或磨损。