比亚迪再次成为“山寨者”，未来将不得不习惯被越来越多的模仿。

这篇文章主要介绍比亚迪再次成为“山寨者”，未来将不得不习惯被越来越多的模仿。，和一些关于比亚迪丰田皮尺对应的知识点，希望对各位都有帮助。

大多数国内外汽车品牌在创业初期都不可避免地走过“山寨”之路，比亚迪也不例外。比亚迪一开始就是山寨早期的丰田卡罗拉，并取得了巨大的成功，所以即使是现在，只要提到比亚迪，很多人都会想到比亚迪的黑历史就是山寨。

事实上，比亚迪在逐步建立起完善的设计研发体系后，已经彻底抛弃了“山寨”的做法，步入了原创设计、自主研发的正道，尤其是近2-3年，比亚迪已成为以家庭为导向，形成了全新的设计理念，从内到外焕然一新。

于是，比亚迪开始被一些品牌“针对”，大众概念车抄袭比亚迪唐，CEO在中国试驾唐被抓，丰田“卷尺部门”在车展拿到宋Pro数据实测，最新的丰田雷凌发布了，该车还拥有与比亚迪秦100非常相似的内饰设计……比亚迪完成了从“模仿者”到“模仿者”的华丽蜕变。

在最近发布的新车东风风光580pro上，我们发现——比亚迪再次被“模仿”。我们来看看风光580pro的内部照片。是不是看起来很眼熟？

对比比亚迪唐的内饰，看起来基本都是家族式的设计，从大屏到方向盘、出风口，但唯一不同的是，风光580pro的大屏没有旋转功能。搭载科大讯飞飞宇OS20智能汽车系统。

比亚迪采用自主研发的DiLink智能网联系统，除了控制车辆设置、查看车辆信息、语音对话、多媒体等常用功能外，还可以随意下载应用程序来扩展功能。根据使用场景而采用的各种自动旋转，可以说是人车融合度最高的车机系统。

事实上，比亚迪走原创设计这条路已经很久了。2015年推出的第一代宋是比亚迪首款真正原创设计的车型。然而，短短四年时间，比亚迪已经形成了成熟的设计体系。并拥有“龙脸”等优秀家族设计。相信未来，随着比亚迪在设计和研发上不断进步，模仿事件会越来越多，比亚迪也会逐渐习惯模仿。