SealDM-i就像插在中型燃油车腹地的一把尖刀。-车友推荐-聚鸿汽车用品

有很多人都想了解SealDM-i就像插在中型燃油车腹地的一把尖刀。和一些最省的中型汽油轿车的相关知识，那下面让小编为大家讲解吧！

在比亚迪全总部海克斯康大厦——，一款改写中型轿车市场格局的车型诞生了。

那模样注定是特别的。与音乐同步，激光束随着节奏跳动，勾勒出汽车轮廓，一辆温暖的烟棕色汽车和一辆幻影红色汽车从大屏幕后面缓缓出现，自信地接近舞台中央。我们收到了媒体和消费者的感谢之词。

该车就是比亚迪海豹DM-i，于9月6日上市，定位下一代主流中型轿车，基于全新DM-i超级混动中型车打造，配备两套动力系统。特征。主要特点新能源、年轻售价1668万至2368万元。

平凡人只有生命，伟人有使命。SealDM-i的诞生并不是比亚迪海洋网络随意完成的。从投产线那一刻起，它就有自己的使命，深入用户场景，解决用户需求，直接解决用户题，为用户提供更加高效、人性化的汽车体验。海洋网通过整体销量增长全面进军中型车市场，是海洋网的重要战略模式，而在中型车市场，SealDM-i正直击海洋网的腹地。中型燃油车加速中型车向新能源转型的迭代过程，重新梳理主流中型车的价值标准。

中型燃油轿车终结者

几十年来，以雅阁、天籁、帕萨特等为首的合资品牌车系占据了中型燃油车的生命线，凭借合资品牌多年来建立起来的品牌影响力和美誉度基础。几十年来，筑起一道自主品牌难以突破的墙。”成立了。

中国品牌试图用旗舰产品打破合资品牌的传统燃油车壁垒，荣威、吉利、广汽传祺等品牌都渴望突破合资品牌的“堡垒墙”并成为会员。虽然是主流中型轿车市场，但最终效果甚微，主流消费群体并没有意识到这一点。

比亚迪赛尔DM-i的使命是，以非常规的技术、创新的产品优势、全面的汽车体验来满足中型轿车市场消费者的需求，并将入门价格降低至1668万元。用户购买高品质中型车的标杆吸引了更多主流消费者。

SealDM-i的用户启动价格与联合燃油汽车的终端启动价格几乎一致，在用户购买成本方面有效实现了汽油和电力的同价。

“油电同价”成为海尔DMI首次进军中型燃油轿车市场。要知道，即使是海豹DM-i的顶配车型，价格也比雅阁、天籁等顶配车型便宜。

如今，随着新能源汽车的出现，主流消费群体对于购车的期望和需求开始发生变化，——不仅一如既往的过于注重品牌影响力，而且也非常注重空间、品质和空间。舒适。在动力、智能等这些方面，海豹DM-i让合资中型轿车的晚醒者无能为力。

首先，海豹DM-i在车身空间方面超越主流中型轿车。新车整体长宽高分别为498018901495mm，轴距为2900mm，整体来看，海豹DM-i完全超越日产天籁，而雅阁只能与海豹DM竞争。-就车身长度而言。SealDM-i以比同类联合燃油型号更低的价格为用户提供卓越的空间体验。

其次，海豹DM-i比中型轿车更省油，为用户提供更顺畅、更稳定的驾驶体验。对比SealDM-i入门级车型，在电动机的支持下，新款15L车的输出性能远优于现有20L燃油车，并实现了82秒的百公里加速。而且并联模式下，发动机和电机的输出同时输出，因此在起步或制动时不会有燃油车变速箱带来的顿挫感，行驶变得更加平稳。SealDM-i配备了首款后五连杆独立悬架，转弯半径为56m，并采用全新制造的底盘结构，为用户提供更好的操控稳定性。

第三，海豹DM-i作为新能源汽车，在智能配置方面相比中型燃油车更具优势。它配备了全面升级的DiLink智能网络连接系统，在UI界面、交互体验和处理器性能方面都进行了全面升级和优化。SealDM-i标配了四音语音控制、全场景数字钥匙、OTA升级、外部放电、远程停车、隐形电动门把手等现有内燃中不常见的智能技术。发动机车辆。

在合资品牌依然恪守传统中型燃油车标准的同时，海尔DM-i却跳出了自己的认知框架，打造出一款价格标准低、品质高的中型车。凭借更经济的价格、更优越的空间表现、更高效的动力系统、更有优势的智能网联，奠定了中型燃油车终结者的地位，打破了中型燃油车筑起的壁垒。面对雅阁、天籁、海豹DM-i的猛攻，降价或许将是传统燃油动力中型轿车唯一的出路。

目标用户题

与传统中型燃油动力轿车相比，定位为“下一代主流中型轿车”的海豹DM-i在价格、空间、品质、动力、智能配置等方面均领先于时代。但它不仅是主导产品，而且是主流产品，定位主流价位15万-25万元左右。

如今，电动化、智能化、网联化的不断渗透，让20岁至35岁之间年轻有活力的消费者成为汽车市场的主流群体，催生了他们。“新能源一代”拥有多样化的消费理念和老一代的价值观，他们渴望与普通燃油汽车相比能够表达自己个性的汽车。

SealDM-i就在这里。适用于更广泛的用车场景，满足更多主流用户的需求，直接解决用户多方面的题。

首先，主流用户的购车需求希望在保证用车经济的同时，获得短途通勤和长途出行的自由。为此，海尔DM-i为用户提供了“两动力+两续航”的解决方案，在NEDC工况下提供15L/15T两种动力选择以及121KM/200KM两种纯电动续航选择。电池总寿命最大总电池寿命可超过1,300公里。不仅缓解了用户的里程焦虑，而且用车时也省了。SealDM-i可实现39L/100KM的最低油耗。

其次，在长途出行过程中，用户对车辆的底盘质量、车内舒适度以及技术支持系统都有更高的要求。想象一下，周末或者节假日，一家人开着海豹DMI去公婆家或者去很远的地方，面前留下、米、油、盐。您可以享受跳跃的乐趣，无需担心空间题，您可以将您想要的一切放入其中。NAPPA真皮座椅，带通风和加热功能，长途驾驶不用担心；12扬声器HiFi级可定制丹拿音响确保用户在旅途中不再感到无聊，5种声场聚焦模式让驾驶员和乘客有机会处于声场位置聆听音乐，提供卓越的沉浸感。一种沉浸感。浸水式和双层夹胶玻璃可以有效隐藏路噪、胎噪、风噪、发动机等环境噪音。

最后，SealDM-i全新升级的DiPilot智能驾驶辅助系统可以在高速公路/高速公路、城市街道、停车场等多种驾驶场景下提供驾驶安全辅助。例如，长途驾驶难免会感到疲劳，所以你可以想象老一代用户在开车时会通过播放欢快的歌曲来唤醒他们。然而，受到新一代主流用户欢迎的SealDM-iDMS驾驶员监控辅助功能，通过摄像头监控驾驶员的面部表情和头部姿势，并可以通过仪表图标、文字、声音等方式对驾驶员进行监控。语音广播.疲劳监测和分心通知功能显着降低疲劳驾驶带来的安全风险。

再比如，节日期间旅游景点的停车场往往人满为患，车辆进出困难，让新手司机开车很头疼，SealDM-i的APA自动泊车辅助系统如下。停车不再因为“老司机”而难。该辅助系统通过4个全景摄像头、12个超声波雷达、1个自动泊车控制器自动规划泊车轨迹，并控制车辆档位、转向、制动、驱动系统，帮助驾驶员完成自动泊车，还支持自动泊车等功能。停車處。具有水平/垂直/对角车位停车、水平自动停车、自选车位停车、手机远程停车等功能。

这些只是海豹DM-i为用户提供的一些便利，海豹DM-i就像一把利刃，直插中型燃油车腹地，让合资品牌措手不及。发挥自身产品优势和技术优势，为用户打造便捷、安全、高效的驾驶“堡垒”，成为主流中型车的新价值标杆。

新主流代表

从销量增幅来看，新能源汽车将成为未来的主流趋势。中国汽车工业协会数据显示，今年1-8月乘用车产销分别为15672万辆和15643万辆，同比分别增长59辆和67辆。新能源汽车销量分别为5434万辆和5374万辆，比亚迪同比增长369辆和392辆，销量1791万辆，市场份额333辆，稳坐新能源汽车第一名。能源部门。

新能源汽车取代燃油汽车已成为行业共识，虽然还需要一段时间，但不可否认的是，新能源汽车比燃油汽车拥有更广阔的发展空间。真正能发挥这种势头的，是能够直接解决用户痛点、满足用户用车体验的产品。作为新能源汽车领域的领军者，比亚迪凭借扎实的技术重塑了细分市场格局。

随着新能源进程的加速，纯电动中型车在20万元中型车市场打开了一片天地。SealDM-i的推出将进一步降低用户购买高品质中型车的门槛，为中型车带来前所未有的价值体验，释放下一代主流中型车的吸引力。我们将开拓并进一步主导主流中型车市场。

比亚迪汽车海洋网络销售事业部总经理张卓表示“新能源汽车加速了汽车产业的变革，比亚迪作为全新能源汽车领先品牌，抓住了这一机遇，持续创新变革。公关新“新能源汽车快速高质量发展，引领全汽车产业翻开新篇章。”

海豹DM-i能够成为合资中型轿车的终结者，并非巧合，而是比亚迪海洋网络对细分市场的精准把控，是比亚迪多年来体系实力的典型。

作为下一代主流中型轿车的代表，SealDM-i也必须成为制表师，而不是报时器。通过技术对等、油电同价，将成为中型轿车细分市场的新标杆，并很快形成合资企业难以撼动的市场地位，助力中国品牌瞄准中型轿车市场的“老大哥”，它已经出局了。

中国最便宜的燃油自动挡汽车？1宝骏310

自动版的底价为333,605,180,000-6,080,000。

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2樱桃蒂戈3x

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