5米以上的7座suv，5米以上的7座车

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雷克萨斯，一个性格淡泊、安静、宽广的日本豪华品牌，最近经常上热搜。首先，今年雷克萨斯在华第100万辆汽车的交付仪式在上海举行，雷克萨斯销量达到——万辆，创下了雷克萨斯在中国的新里程碑。而凭借百万销量的坚实基础，雷克萨斯有信心进一步挑战BBA的霸主地位。

但蜜月期总是短暂的。还沉浸在销量数百万辆喜悦之中的雷克萨斯，几个月后就跌入了“涨价门”。因追加供应而被迫涨价，客户与4S店之间的白纸黑字合同变成了一纸空文，但4S店后来与客户达成了协议。按原合同价格提车。但契约精神的缺失，让雷克萨斯一直处于舆论的风口浪尖。

这些天备受大家关注的雷克萨斯必须要一步一个脚印地前进，而在这个时候推出新车型也需要很大的勇气。正在进行中期改款的雷克萨斯RX，不畏“风雨”，决定在这个重要时刻为雷克萨斯挺身而出。希望温暖的奢华成为照亮您生活的一缕光芒。

RX的中期改款得到了延长，增加了450hL车型，并成功地将6座和7座整合到该车系中。而且与大多数车企习惯增加轴距长度不同的是，RX450hL的行李厢整体长度在智能、安全和操控方面都进行了相应升级。

指导价为3900万至8100万元，雷克萨斯RX如此宽的价格区间在同级车中实属罕见。竞争对手包括宝马X3和奥迪Q5到宝马X5和奥迪Q7。此次测试的车型为450hL版本，是雷克萨斯首款加长车型，与宝马X5和奥迪Q7竞争。

即使是微小的变化也是令人愉快的，而在市场上仍然受到好评的旧型号的外观尤其引人注目。因此，450hL的中期整容手术，通过保持原有的脸型并进行适当的“微调”，在外观上无需进行大规模的“整容”手术，就可以再存活5年。年龄。

随着车型使用数量和销量的增加，日益突出的纺锤形格栅逐渐成为雷克萨斯的标志，类似于宝马的“双肾”进气格栅和奥迪的“六边形”格栅。在我看来，雷克萨斯纺锤形格栅更符合亚洲人的审美需求，比如凹凸有致的“S”形或者翩翩起舞时翩翩起舞的蝴蝶翅膀。450hL将格栅内部的横条换成了点阵式，向中央标识聚集的姿势增加了车头的凝聚力。

当雷克萨斯开始学习如何在外观配置上做到“正宗”时，所有豪华品牌都必须注意。因为你永远不知道这些能工巧匠会“创造”出什么神奇的东西。全新RX系列推出了世界上第一个BladeScanAHS快速旋转镜远光自适应控制系统。该系统放弃了堆叠多个LED灯泡来提高照明精度，并巧妙地使用高速旋转的透镜来创建矩阵。头灯功能，避开迎面车辆或跟随汽车眩光，实现更广阔的照明区域。

它们都更长，但RX450hL决定不遵循通常的路线，并将所有110毫米的长度留在后备箱中。没有空间“削减”轴距，以保持的横向车身比例，同时看起来仍然优雅。

通过稍微抬高C/D柱的线条并适当延长，加长的尾部仍然具有平滑、自然的过渡，消除了视觉上的臃肿感。

相比锋利的车头，RX450hL的车尾显得有些平淡，我不喜欢它沉稳、饱满的造型。

雷克萨斯品牌的传承就是对工作严谨执着和工艺的传承，UX的座椅Sashiko刺绣、LS的ReikoKiriko工艺、ES的Viscotecs移印技术、RX的激光雕刻技术。虽然RX450hL没有华丽的大型垂直屏幕或碳纤维装饰来让你想要驾驶。但雷克萨斯用匠心，将奢华化为温馨。

原创性是什么意思？做工精良的木质和皮革材质，精致的缝线经得起考验，前排乘客座椅上错落有致的亭阁式造型，暗示着中国古建筑的神韵。

此外，为了跟上这一趋势，还新增了百度CarLife智能手机联动系统功能，该功能同时兼容安卓和苹果手机，但由于连接过程缺乏流畅性，需要优化。与科大讯飞合作的语音识别系统，可实现天窗、导航等基本功能的语音控制。但总体而言，RX450hL的智能水平仍然落后于技术更先进的当前车型组。

123英寸的屏幕支持两种控制方式，一种是屏幕本身的触摸功能，但前排乘客很难从平时的坐姿访前屏幕。另一种是大家熟悉的RemoteTouch，它类似于笔记本电脑的鼠标，但并没有提供像触摸功能那么实用的控制精度或响应速度。在现实世界的体验中，当你明显想要点击目标选项时，仍然存在令人沮丧的现象。

如果你往里面看，它确实是独一无二的。但请原谅我的坦白。古老的机械指针和久久未变的整体框架，充满了岁月的痕迹。主流技术。你可以将其理解为经典传承，但对于追求时尚的人来说，RX450hL的内饰可以定义为“古朴”、质朴。总之，一个东西是旧的还是原创的，完全是由个人所在的地区决定的。

在吞吐量提高之后，RX系列已成功迈入“5米”大关。

对于身高180厘米的媒体老师来说，如果能适当调整坐姿，前排的座位空间足以容纳四根手指。

保持前排座椅不动，进入第二排，将第二排座椅调节到底。头部空间为3个手指，腿部空间为2个拳头。性能不错，但在6座版本中，不得不牺牲原本配备伸缩杯架的中央扶手，以“取出”第二排的中间过道。更换可折叠杯架不仅降低了车辆的整体品质，而且在第三排乘客上下车时也存在损坏风险。

第二排配备双USB接口、双出风口、双座椅加热功能，不遗漏第二排乘客。

尽管定位中大型豪华SUV，并将长度增加到5米，但RX450hL仍然无法解决三排SUV不舒服的缺点。他身高不到180厘米，完全不适合骑马，他的样子脸上流露出无奈，心里却感到悲伤。好在头枕、杯架、扬声器都配备了，还有第二排乘客没有的独立空调。

尾门支持电动开启，第三排座椅可电动折叠，但如果保留第三排座椅，后备箱容积最多只能放下两个24英寸的行李箱。深度约1050mm，宽度约1310mm，高度约680mm，提供平坦且井然有序的存储环境。

作为全系列的顶配车型，无法享受低配车型的全景天窗，却配备了面积“令人印象深刻”的单一天窗，着实令人意外。尤其是，由于是配备三排座椅的高端车型，可以组合全景天窗，更好地缓解郁闷的心情。

动力总成方面，RX450hL搭载35LV6发动机+前后轴双电机的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。

底盘方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。前后悬架增设COX阻尼杆，吸收和消散车架扭转变形产生的能量。此外，新车通过增加焊接点数量和扩大车身粘合面积来提高车身刚性，并通过采用较大直径的空心前后防倾杆来减少车身侧倾。

四轮驱动功能演变为在后桥上安装独立电机，作为后桥的动力源。

考虑到同级主要竞争对手因废气法规和成本题纷纷转向小排量涡轮增压发动机，雷克萨斯RX450hL依然秉承大排量中大型豪华SUV的修饰，其自身的位移。-启动。在这个以涡轮机为主的一代中，35LV6发动机就像珍稀动物一样稀有且珍贵。大排量自吸发动机丰富的声音以及在各个转速范围内安静、悠闲的输出是小排量涡轮增压发动机难以比拟的。

难能可贵的是，丰田工程师将前后双电机的运行特性从电动车的攻击性转变为适合35LV6发动机的冷静。电机的进入和退出都非常自然，没有不舒服的抖动。电机一上台，在释放最大扭矩或恢复减速动能时不可避免地产生的电噪音，就在提醒骑手电机即将开始运转！

35LV6发动机+前后双电机，尽管动力储备充沛，但并不急躁，逐渐的加速过程比在院子里散步还要好。悠闲的性格确实不如小排量涡轮增压发动机那么“猛”，失去了所谓“涡轮党”的加速快感。

另外，35L发动机的最低入门门槛是65万的高价，所以如果你的预算不足，就不得不回到小排量涡轮增压发动机的“残酷”现实。前面有35LV6发动机，其20T发动机的严酷品质被进一步放大。

COX阻尼杆的加入、更大直径空心前/后防倾杆的使用、焊点数量的增加以及车身粘合面积的增加，让人们对RX450hL底盘的局限性产生了敏锐的关注。然而高速过弯后，后部却跟不上节奏，热量瞬间冷却下来。我还是奉劝所有未来的车主尽快放弃限行的想法，而且这也与RX450hL以舒适性为主的悬架不符，以上一系列优化措施更大的影响是如下是一样的。目的是改善车辆正常转弯时的支撑并改善侧倾。

升级为最新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+，包含ACC自适应巡航、LKA车道保持、ACA主动转弯辅助等一整套安全配置，可在最高车速范围内使用。实际体验中，ACC自适应巡航和刹车动作非常流畅，不会让人感到尴尬。

即使不完美也没关系。万物皆有裂痕，而那正是光进来的地方。然而，如果裂缝太深或太大，进入的强光就会挡住前方的视线。诚然，涨价或折扣都是由市场供需决定的，而雷克萨斯涨价的原因很大一部分原因是纯进口车型的引入和实施导致供应短缺。这是一场零库存改革。

尊重市场规则涨价并没有错，但无视合同精神涨价显然违背了“顾客至上”的服务原则，损害了品牌形象。我曾经听一位雷克萨斯车主说过“我同意雷克萨斯涨价，我愿意通过涨价来换取品牌价值和产品力，但这必须基于你的意愿和我的意愿，如果我签了合同，我就付。”涨价确实很难让人接受。”

回到RX450hL本身，它很可能拥有引人注目的外观、融合工艺和时代感的内饰，以及大容量自吸发动机+混合动力系统带来的平稳驾驶品质。之前车型的涨价，未来还会继续，保持不变，那就是我们熟悉的雷克萨斯。但同时它又是如此“奇怪”。新增的百度CarLife和语音识别功能力求融入潮流，6/7车型的加入力求满足更多乘客的出行需求。

它当然并不完美，就其固有印象而言，‘雷车’的缺点都被一一继承了。但真正了解它的人，会善于扬长避短，会明白RX450hL就像一盏照亮你生活的灯，灵感来自于生命的突然顿悟！

我上面说的有些是错误的。

沃尔沃XC90、雪佛兰Captiva、奥迪Q7、吉普指挥官。

凯迪拉克大型7座SUV？凯迪拉克有两种类型的7座SUV，凯迪拉克XT6和进口凯雷德，以凯迪拉克XT6为例，它是一款中大型SUV，搭载20升涡轮增压发动机，前悬架类型为麦克弗森独立。悬架，后悬架类型为五连杆独立悬架。凯迪拉克XT6的外形尺寸为长5056mm、宽1964mm、高1780mm，轴距2,863mm，前轴距1,687mm，后轴距1,683mm，油箱容量73升，后备箱容量范围为257mm.升~922升，扭矩为350Nm。

本文介绍5米以上的7座车，以及一些5米以上的7座suv对应的知识点就解完了，希望对诸位网友能有所帮助。