

本篇文章主要是分享一些丰田飞翼门小跑车的相关知识,其中也对丰田新飞翼的题进行了一些详细解释,现在开始吧!
发布车型第八代凯美瑞
售价17.98至2798万元
背景是什么?
基于丰田最新TNGA架构的第8代凯美瑞终于来了!相比现款车型,8代凯美瑞的内外饰完全不同,除了外观更加年轻化之外,动力系统效率也提升了一个档次,底盘也变得更加贴近操控性。那么,它能否重拾10年前6代凯美瑞的辉煌呢?我们先看一下价格!
多少
第八代凯美瑞售价为17.98至2798万元,共发布9款车型。8代凯美瑞的价格相比目前的18.78至3298万韩元的价格大幅下降!接下来我们就来看看优缺点吧!
有哪些亮点?
看起来更年轻
8代凯美瑞比上一代凯美瑞更年轻,不再一味追求稳定。具体来说,第8代凯美瑞分为豪华版、运动版、混合动力版三种车型。
运动版的外观风格相当不落俗套,有很多运动细节。车头部分采用了类似于雷克萨斯纺锤形家族式格栅的X形格栅,并饰有众多亮黑色装饰件。运动版还采用双5辐18英寸轮毂,采用双色调设计。此外,外扰流板、四个排气口以及保险杠下方更为夸张的扩散器造型,让车尾看起来更加动感。
相比运动版,豪华版和混动版的外观相对较差。两款产品的车头基本一致,保险杠下方的进气格栅比上方的飞翼格栅要大很多,营造出类似“大嘴”的视觉体验。上下格栅应用了大量的镀铬装饰条,给人一种雷克萨斯的感觉。除了尾部的“小鸭尾”扰流板外,视觉效果比较一般。
内饰感觉更豪华一些。
第八代凯美瑞采用了更加时尚、独特的非对称设计,散发出类似雷克萨斯车型的豪华感,但不同的是,氛围会根据颜色组合的不同而变化。运动版和混动版均采用银色饰板,运动版的红色内饰强调运动风格,而混动版的全黑内饰则相对平淡。豪华版的乘客侧面板采用木质装饰,营造出更加温馨、商务的风格,有米色和黑色可供选择。
增强配置技术内容
第八代凯美瑞提供多种前沿配置,包括由10英寸色HUD平视显示器、8英寸中控触摸屏、7英寸仪表组成的“三屏联动”系统控制板。面板液晶屏。大部分车型还配备了爱信的开放式全景天窗。安全配置方面,第八代凯美瑞全系标配10安全气囊,在发生碰撞时最大限度地保障乘员的安全。
提高发动机燃油效率
第八代凯美瑞燃油版搭载全新25L发动机。该发动机采用D4-S双喷射、阿特金森循环、VVT-iE电动可变气门正时系统等先进技术,产生40马力的最大效率和209马力的最大输出。与之匹配的是8速手自一体变速箱,传动比更宽,响应速度更快。HEV车型的混合动力版本采用25L发动机和电动机的组合,发动机产生高达178马力,并匹配下一代并联E-CVT变速箱。燃油版综合油耗为每百公里6升,混合动力版综合油耗为每百公里41升。
新架构、新底盘布局
第八代凯美瑞基于TNGA架构全新打造,前后悬架进行升级全新调校。悬架形式方面,第八代凯美瑞采用了新开发的麦弗逊式独立前悬架和双横臂式独立后悬架,在保持基本乘坐舒适性的同时,能够显着提升操控性。此外,通过TNGA架构的优势,我们成功降低了发动机舱等关键部件的位置,整车重心也降低了20毫米,提高了控制精度。
有什么缺点?
空间没有改善。
相比上一代,第八代凯美瑞整体长35mm,宽15mm,轴距50mm,整体长宽高分别为4885/1840/1445mm,轴距为2825mm。理论上,这将有助于创造更多的空间。但从实际体验来看,8代凯美瑞的乘坐空间与上一代基本相同,且地板中心突出较高,降低了满载乘坐的舒适度。
推荐评分45星
第八代凯美瑞的主题应该是“改变”。这也是一种内在的改变。无论是外观造型还是内饰设计,8代凯美瑞完全抛弃了以往凯美瑞给人的中年大叔车形象,散发着年轻、运动的气息。得益于全新的TNGA架构,第八代凯美瑞内部的变化变得更加显着。更安全的车身、更高效的发动机、操控性更好的底盘,都是极具杀伤力的武器。可以说,更加年轻的8代凯美瑞可以让同级所有竞争对手更加吃紧。
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