必选比亚迪宋ProDM-i冠军版13万台新能源SUV试驾-车友推荐-聚鸿汽车用品

小伙伴们都想知道一些关于必选比亚迪宋ProDM-i冠军版13万台新能源SUV试驾和宋pro 丰田的题，今天小编为大家详细的解说一下。

比亚迪宋ProDM-i冠军版及其老大哥宋PLUSDM-i代表着中国制造，是全最畅销的新能源汽车之一。以前，比亚迪宋家的销量主要依靠的是它的大哥宋PlusDM-i，但现在，作为宋家的一员，宋ProDM-i冠军版也开始出现，两者已经前来共同贡献。比亚迪的崛起。

比亚迪近期发布的SongProDM-i冠军版并不是传统意义上的简化版或低价版，而是一款即使销量增加也不加价的更具竞争力的产品。

外观方面，宋ProDM-i冠军版采用了更加年轻化的设计风格。例如，龙鳞六边形格栅和中格栅还带有点状镀铬线条，增添了更多精致感。雾灯两部分变化较大，采用分层C字形，材质与车身同色，并采用亮黑色饰条。下前唇采用双L型设计，更具运动气息。因此，SongProDM-i冠军版的出现更符合年轻人的喜好。

虽然宋ProDMi冠军版的长度和高度略有变化，但轴距仍然为2712mm，使其已经成为合资产品中标准的A级SUV。不过，由于自主性太大，SongProDM-i仍然被归类为入门级紧凑型车，而Songplus的轴距加长了50mm。

车身侧面设计基本不变，但后视镜增加了NFC，比亚迪宣布通过增加对苹果手机的NFC支持，进一步扩大了用户群的可用性。同时，新车增加了一种名为“远山青”的新车颜色，实际上是略带蓝色的，轮毂尺寸也升级为19英寸。

车尾部分进行了简化，取消了贯穿式尾灯中心的镀铬饰条并采用多条平行线。比亚迪也不惜重金对整个尾门进行了改造，使其尺寸更大，开口面积也更大。车牌框也从尾门中央移至下保险杠中央，虽然与车身颜色不一样，但看起来有点像赛车上的巨型扩散器。

此外，即便是入门机型也支持快充和外接放电，这也是很多消费者的强烈需求。

内饰方面，这款SongProDMi冠军版可以说年轻了20岁。从相对老式的喷漆饰板、哑光塑料和略显醒目的橙色方向盘来看，冠军版具有科技感和电动感。

色和材质的调整是内饰年轻化的最大贡献，全新内饰颜色为净月米色，融合了象牙白和浅棕色作为主要元素，体现了家居的温馨舒适和新能源的未来。车辆.感觉.而白色部分则采用了柔软的材质覆盖，给人一种浓浓的奢华感。

同时，中间饰板采用了类似于织物的柔软材质，不像之前的半透明饰板那么“厚重”。这种材料也出现在车门上，使其看起来舒适温暖。另外，宽大舒适的白色座椅是一体式运动座椅，橙色的挂钩增添了几分流行感，强调年轻感但又不会太夸张。

此次，宋ProDMi冠军版标配88英寸悬浮液晶屏。测试车是卓越版，所以配备了156英寸的旋转大屏，比亚迪在DiLink40上下了不少功夫，整体手感和流畅度都相当不错，语音响应时间约为660毫秒，几乎是眨眼的功夫。唯一的题是屏幕太大，横屏时，部分屏幕会被方向盘遮挡。

空间体验方面，SongProDM-i冠军版依然保持了充裕的后排空间，后排座椅足够舒适柔软，中间位置乘坐没有任何题。另外，后排座椅虽然没有其他纯电动车型低，但坐姿非常合适，视野也不错，这大概得益于刀片电池模组的高度优势，不需要特别说明。要解决这个题，请降低座椅。净空。

SongProDMi冠军版的动力总成仍然是15L自吸发动机搭配单速DHT系统。不过，比亚迪为冠军版标配了全新的145kW电机，将输出扭矩提升至325Nm，系统整体输出功率约为173kW，相当于高输出的20T发动机。因此，驾驶这款重量不足18吨、可在8秒内从零加速到100公里的SUV非常容易。并且在EV模式下，145kW大电机的功率可以让整车在不启动发动机的情况下以120km/h的稳定速度行驶，保证完全纯电动驱动。

动力电池方面，这款SongProDMi冠军版分为71km和110km版本，电池组分别为129kWh和183kWh，大大提升了入门车型的纯电动续航里程。据比亚迪介绍，纯电动续航里程升级至71公里。这是因为根据一项用户调查，80%的SongProDM-i购买者表示每天的行驶距离约为70公里。现在，即使是入门级版本也可以完全驾驶。纯动力，更像是电动汽车的需求。

新车提供了ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式，最大的区别就是动力程度，基本上ECO模式下油门响应较慢，SPORT则比较主动。同时转向手感只分为舒适型和运动型，但实际上两者都有轻快的感觉和浓浓的电子味，在舒适模式下，只要超过高转速的虚拟死区，转向就变得更加敏捷。-速度条件。

SongProDM-i冠军版还可以调节刹车辅助的强度，还支持舒适刹车功能——。施加制动并实现车辆制动。虽然不至于让你点头，但整体效果还是有的。

底盘方面，SongProDM-i冠军版的初始悬架还是有些生硬，前排乘坐舒适性不错，但后排明显感觉到后轴跳动更明显。越过颠簸路段时。但总体来说车子很舒服，虽然巡航时有一些起伏。这款“桶车”有点类似于新能源汽车市场上的“丰田”——。驾驶起来可能没有太大乐趣，但很难找到任何显着的缺点。驾驶的便捷性正在调整。目标。

总结

虽然我们这次测试的是更高端的机型，但毫无疑，起售价1358万元的入门级SongProDM-i冠军版也非常具有性价比。71公里。完美满足上班通勤的日常使用。而如今宋PLUSDM-i冠军版放弃了15万元的售价，宋ProDM-i无论是对方的低价机型还是做工，在入门级市场几乎没有竞争对手。质量是无与伦比的。

这次，SongProDM-i冠军版在13万至15万韩元的价格区间展现了产品的真实性，而不是简单的价格战。价格没有配置高。结合比亚迪的金字招牌，这款车其实是15万元以内新能源SUV的必选车型。

文/图JackieLXX

宋Plus和宋Pro有什么区别？比亚迪宋Pro和比亚迪Plus的区别1、车身尺寸不同，宋Plus的车身长度和宽度都比宋Pro长。2、变速箱不同。宋Plus匹配7速双离合变速箱，宋Pro匹配6速手动变速箱。3、发动机不同，宋Pro搭载的是15T涡轮增压发动机，宋Plus搭载的是15T涡轮增压发动机。

1、尺寸多样宋Plus的长宽高分别为4705mm、1890mm、1680mm，而宋Pro的长宽高分别为4650mm、1860mm、1700mm。

2、多变速箱宋Plus匹配7速双离合变速箱，宋Pro匹配6速手动变速箱。

3、发动机多样宋Plus搭载15T涡轮增压发动机，最大功率136kW，峰值扭矩288Nm，宋Pro搭载15T涡轮增压发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245Nm。

比亚迪宋Pro和比亚迪宋Plus都是紧凑型SUV，虽然两款车采用相同的动力总成、车身尺寸也相似，但两款车的外观设计却存在差异。两款车均采用15升涡轮增压发动机。

比亚迪宋Pro的长宽高分别为4650mm、1860mm、1700mm，轴距为2712mm。

比亚迪宋Plus的整体长宽高分别为4705mm、1890mm、1680mm，轴距为2765mm。

这两款车采用的15升涡轮增压发动机，最大输出功率为185马力，最大扭矩为288Nm，而这款发动机的最大输出转速为5500rpm，最大扭矩转速为1500~3700rpm。该发动机采用缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖体。

该发动机搭配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

双离合变速箱换档速度快，传动效率相对较高。