新款保时捷911Cabriolet能有多狂野地俘获您的心？

这篇文章给大家分享一些关于新款保时捷911Cabriolet能有多狂野地俘获您的心？，和保时捷家族式小马驹的相关知识，希望对大家帮助。

保时捷推出最新款911超级跑车后不久，一款全新敞篷车型也提上了日程。不过，目前只能订购配备双离合自动变速箱的敞篷系列车型，后续开发中将推出更便宜的手动变速箱车型。

新款保时捷911Cabriolet进行了更新，采用了更具吸引力的外观设计，使其更加精致和时尚。它有一个全新的金属前端，即使汽车开得超快，你也能看到风吹过它。在车顶轮廓方面，保时捷911Cabriolet选择了类似轿跑车的形状，使其看起来像一匹小马。

当汽车以50公里/小时的速度行驶时，新型车顶盖只需12秒即可升起和降下。如果用手触摸，可能感觉像是一个比较固定的车顶，但新款保时捷911Cabriolet的车顶是用哑光帆布包裹的，而不是容易翻转的织物。

这一改变提高了整体的隔热性能，与汽车上使用的金属车顶没有太大区别，但这也意味着车顶关闭时车内空间感觉有些拥挤。

新款保时捷911的内饰相当不错，但座椅太低，透过小屏幕除了后排座椅后面的天空之外什么都看不到。

保时捷911敞篷车的前轮直径为20英寸，后轮直径为21英寸。选配运动型底盘，离地间隙降低10毫米，使车辆外观更具攻击性。然而，这不可避免地导致减震能力的丧失，这让我们感叹保时捷为赛道而生。

新款保时捷911Cabriolet的重量接近70公斤。这是一个不容忽视的数值，对于敞篷车来说，整体重量可能没那么重要，但考虑到330KW30L涡轮增压发动机安装在发动机气门盖下方，情况有些不同。

但它也让保时捷911Cabriolet的油门响应更快，减少了汽车的滞后。同时，双离合变速箱现在有八个变速档位，而不是七个。

经过多次改款后，保时捷911给人的感觉越来越不像以前了。每次重复时，发动机都会缓慢地向前移动其重量分布。永远不会有一台发动机的总重量比后部重得多。恭喜你有一种奇怪的感觉。中速行驶时，可以感受到强劲的抓地力和牵引力，以及车身的操控性和稳定性。

保时捷911敞篷车可选装运动型排气系统，但发动机的轰鸣声仍然不足。

事实上，这个引擎在响应和交付方面非常强大。当双离合器正常工作时，您很容易忘记您驾驶的是一辆与我们习惯的后置发动机跑车完全不同的保时捷911敞篷车。在蜿蜒的山路上行驶时，有时你可能会感觉后置发动机的重量不平衡，但大多数情况下，它更接近中置发动机车辆。

凭借更具吸引力的车顶线条、更时尚的结构和更坚固的材料，不购买保时捷911敞篷车的理由似乎比历史上任何时候都少。轿跑车仍然是911车迷中最受欢迎的选择，但还没有一款911敞篷车能与之媲美。