我们应该如何理解半个世纪销量5000万辆的丰田卡罗拉?

 admin   2024-02-29 03:07   12 人阅读  0 条评论

今天主要跟大家谈谈一些关于我们应该如何理解半个世纪销量5000万辆的丰田卡罗拉?,和丰田卡罗拉属于什么车型对应的一些知识点,希望能帮助到大家。


半个世纪以来,丰田卡罗拉在全的销量已超过5000万辆,如果将之前所有的车主都纳入到同一个汽车爱好者群体中,这个群体的规模将相当于整个韩国的人口规模。七大洲,五大洋,四代人,老人,中年,青年。由于二手车车主非常多,包括有信用保证,我至少有一两个朋友只是因为看到“卡罗拉”这个名字就毫不犹豫地买了它。


不过,在购买一辆价值10万元的家用车时,我觉得最好还是理性思考一下,不要像购买百万豪车那样,不敢随波逐流。日本媒体经常用六角雷达图来表达乒乓运动员的各种能力,而马龙因为具备全部六种能力而被称为“六角武士”。随后,汽车界的一些车型自称为“六角勇士”,但这种文案并不能被视为是一种粗心之举。汽车设计是一门妥协的艺术,一种性能的爆发必然伴随另一种性能的相对崩溃,“六角战士”根本不存在。


如果没有六角勇士,卡罗拉惊人的销量从何而来?如果从各方面来看卡罗拉的产品力,正是这种平衡感,可以让你画出一个不偏不倚的小六角圈,这就是卡罗拉称霸世界半个世纪的原因。由于第12代卡罗拉仍然是一款全车型,它必须应对来自世界各地的各种奇怪的需求。无论汽车的长板有多长,只有没有短板,才能找到最大的共性。分母。让我们看看卡罗拉如何处理碗。水是平的。


卡罗拉的外观简直令人惊叹,它真的很流畅、稳定,融入车流时很难一眼注意到。基于TNGA架构,这款车的典型设计是通过降低重心来降低风阻,从侧面看,车头与A柱之间的倾斜角度更大。正面和背面强调简单的横向线条,夸张的腰线不暴露在身上,卡罗拉考虑的不是能否一见钟情,而是五年后是否会厌倦。要有很大的慷慨并愿意上路。


里面和外面是一样的。没有华而不实的设计。按钮、操纵杆、储物盒等都在正确的位置,所以即使你是第一次驾驶,你也可以一一操作。该功能需要闭着眼睛使用。Fuel版依然保留了传统的机械结构,中控屏也不够华丽。双擎混动版虽然有液晶屏和更大的中控屏,但UI和用车体验中规中矩。卡罗拉并不是为了取悦任何特定群体而进行个性化设计,但正是这种传统设计可以让一碗水变得均匀。当不同心态的人坐上车时,他们很快就会明白这辆车是怎么回事。做过产品优化的人都知道,这不是一件容易的事。


不能满足某些用户的情况还体现在空间上,卡罗拉2.7米的轴距在同级车型中算不上优势,但对于习惯加长车型的国内消费者来说缺乏亮度。由于卡罗拉是一款全车型,在设计轴距时会考虑车辆的整体平衡,包括空间、成本、车身刚性、燃油效率、操控性等一系列维度。丰田汽车制造理念以“用户利益最大化”来满足空间。丰田需要仔细考虑卡罗拉的目标群体,由于其多为1-2人使用,对后排空间的需求不高,与其通过增加轴距来增加成本,不如进一步发展。全系标配8个安全气囊,其中驾驶员膝部和乘客座垫气囊在同级车型中并不多见。


此外,丰田的GOA安全车身设计、底盘加固、发动机舱顶杆结构等都在卡罗拉身上有所体现。从以往的一些第三方车辆拆解视频中可以看到,卡罗拉的车门具有丰富的防撞设计,前防撞梁也针对25偏向碰撞进行了专门优化。这些细节表明,丰田认为在成本有限的情况下,应该尽可能平衡卡罗拉的空间和安全性。


卡罗拉有限的后部空间带来了另一个好处,那就是为后悬架布局腾出了更多的空间,因此采用TNGA架构的卡罗拉可以将上一代的扭力梁升级为双横臂式。悬架当然和跑车的运动双叉骨不同,所以我更喜欢称其为E型多连杆,但它并不是简单地偏向于运动性,因为它有更多的重量和灵活性,过滤掉更容易颠簸。而是介于运动性和舒适性之间的中间值。正如您所看到的,这是另一种带有扁平水碗的设计。


这一代卡罗拉拥有12T、15L和18L双发动机三种动力配置,搭配手动和CVT变速箱。卡罗拉的动力配置从来都不是基于激情。稳定和环保是建设的首要原则。噪音低、故障率低、维护成本低、换油量小、油位要求低、更换周期长,新型燃油发动机的关键词是低燃油效率,使用第二代双发动机车型的关键词是THS混合动力技术燃油效率低。因此,卡罗拉绝不是一款谈论爆发力的汽车,它的使用场景非常明确。


并不是你希望卡罗拉一见倾心,而是五、十年后你仍然开着它开心地上路,这就是为什么卡罗拉能拥有超高的三年保值率评分为608。


总有人调侃“卡罗拉的优点没有缺点,缺点也没有优点”。头。一旦了解了卡罗拉的产品理念,就不难发现那些无缘无故选择卡罗拉的人或许并不是一个糟糕的选择。


卡罗拉是什么型号?紧凑型


卡罗拉是丰田卡罗拉的第十代线性升级版。自2017年11月上市以来就受到全消费者关注的卡罗拉,现已登陆一汽丰田,让中国消费者同时体验丰田最新技术和驾驶体验。


一汽丰田卡罗拉是哪个国家发明的?日本开发的第一款车型


第一代卡罗拉于1966年在日本诞生。此后的38年里,COROLLA销往全140多个国家和地区,不忘满足并超越时代的需求,持续引领21世纪汽车潮流,并已更新至第十代。3600万辆的全累计销量足以证明卡罗拉已经成为真正受到消费者喜爱和支持的全标准轿车。


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