5系和X3的一些功能缺失，宝马质量题频发。

想必很多人都是想知道5系和X3的一些功能缺失，宝马质量题频发。和成都宝马630的一些相关题，但是又不是很了解，那么小编为你详细的解说吧！

尽管2022年宝马集团在华销量将再创历史新高，但这并不能掩盖宝马在中国市场频频出现产品质量题的事实。

汽车作为昂贵的消费品，其特性和结构复杂，使得消费者在购车时遇到质量题时处于弱势地位。为此，中消协还特别提到了今年汽车消费领域存在的题。据中国消费者协会发布的《2022年全国消费者协会组织收到的投诉情况分析》显示的数据。2022年具体产品投诉中，汽车及零部件以43836件排名第三，比上年增加531件。中国消费者协会特别指出，车辆智能辅助驾驶系统故障、发动机/变速箱等主要部件故障、新能源汽车行驶里程减少是汽车消费中最常见的质量题。在这方面，中国汽车市场豪华品牌“老大哥”宝马就表明其产品质量水平与销量完全不同。

近日，我们通过国内第三方汽车消费者投诉处理——汽车质量网查询数据，对华晨宝马旗下畅销车型宝马5系、宝马X3的宝马产品质量投诉情况进行了调查。除了常见的发动机、变速箱等主要零部件故障外，其所配备的车辆系统也成为质量方面的“受影响最严重的领域”。

随着智能化、互联化的普及，车机系统已经成为消费者购车时最看重的车辆功能之一。然而，很多宝马5系、宝马等买车后，具体题如下。“支持2020款宝马5系、630、2020-2021款X3和《消费者保护法》的车辆计算机系统。”

作为现在各大汽车都非常重视的车辆配置，智能互联车机系统不仅改变了用户的汽车使用习惯，也成为了很多消费者选车时的决策因素。通过语音控制控制空调、开窗，通过OTA远程升级功能重复汽车功能和性能，成为不少消费者选择特定车型的理由。这样一个核心功能在宝马5系、X3等关键车型上出现题确实不合适。

另外，据宝马5系和X3用户反映，这一点值得考虑。该车型也是宝马的销量支柱车型，与宝马同打造。发动机/变速箱……两款车型都搭载了iDrive70车载系统，但为何功能上却有如此大的差异呢？

对于宝马5系来说只能用于抵消。服务费。另一方面，如果车主想要去宝马4S店升级到iDrive70完整版，仅硬件升级一项就需要36万元（包含人工费和其他配件费用）。作为普通消费者，这种做法显然是不能接受的。

其实宝马5系、X3的iDrive70车载系统功能减少并不奇怪。车主反映的题主要集中在2020-2021款车型上，该车型在生产周期内出现了全行业芯片供应短缺的情况。当时车企要么要花高价购买芯片，要么根本没有芯片，这或许才是题的症结所在。

但无论什么原因，汽车和机器的功能都会减弱。当消费者全款购买汽车时，车企必须保障用户享受所有功能的权利。相反，必须通过信息不对称、营销宣传等手段让消费者蒙在鼓里。作为知名汽车品牌，羽毛应该更加珍惜。

宝马集团2022年中国销量再创历史新高，再次超越奔驰，确立中国市场第一豪华汽车品牌的地位，但这并不能掩盖宝马在国内经常出现产品质量题的事实。中国市场。

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4牌照费8,000元购置税107,400元第三方保险2,700元一次性缴费合计10,000元---