22辆电动汽车、13批次样品动力电池安全检测中发生火灾爆炸。

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新能源汽车电池的安全性一直是社会关注的话题。2月28日，在广州举行的电动汽车动力电池产品质量比对研究及改进工作新闻发布会上，对22个动力电池样品进行比对测试，结果发现国产电池产品存在过放电温度。相比国外产品具有优越的控制性，实验过程中有13批次样品起火或爆炸，其中镍钴锰酸锂动力电池样品在针刺试验中起火或爆炸10批次。

此外，活动现场，广州市质量城市领导小组办公室、广州市能源检测研究院发布了《电动汽车动力电池安全使用标准》、《电动汽车动力电池安全分类与评价》、《电动汽车动力电池安全使用标准》评估'。《电动汽车动力电池分类评价》《动力蓄电池电芯电性能评级》三项团体标准。报告称，这三项团体标准多项指标领先全，均为“前四项第一”。”实现了。

352名消费者参与了调查。

购买新能源汽车最重要的考虑因素是安全性。

新能源汽车终端市场的旺盛需求带动了动力电池行业的快速发展。广州能源检测实验室邵丹博士介绍了广州动力电池产业的基本情况。应用方面，广州2021年汽车产量将达到300万辆左右，连续三年位居全国第一。其中新能源汽车全年产量较去年同期增加879辆，产量增加634辆。目前，全市纯电动汽车保有量超过286万辆，预计到2025年全市新能源汽车保有量将增至80万辆。从产量来看，“十四五”期间广州动力电池厂商总产能预计将达到中国总产能的30%。

消费者如何看待新能源汽车电池安全？对410名消费者的调查结果发现，有352名受访消费者对新能源汽车的安全性感兴趣，而消费者没有选择购买新能源汽车的原因是充电不方便、续航、安全等。提出了题。三个因素占90%以上。消费者在使用新能源汽车时遇到的题中，续驶里程严重减少、耗电过快、电量不足位居前三位。此外，超过80%的受访消费者对动力电池维护不了解或不清楚，没有参加电池使用或维护培训。

13个样品批次

实验过程中发生火灾和爆炸。

公司调查结果显示，在生产过程中影响电池质量的关键因素中，先进的原材料和设备位居前两位。电池质量与安全测试企业最关注什么？短路/过充/放电和针刺/压缩都是30%左右的题。

动力电池对比测试项目包括一致性、存储性能、电性能和安全性能四个方面。其中，在一致性方面，国外品牌的一致性普遍优于国产品牌，特别是在内阻一致性方面，在存储性能方面，国产品牌动力电池的存储性能普遍优于国外品牌。品牌。电性能方面，同一电池在高温条件下测试时循环性能明显下降。邵丹认为，这说明高温对电池性能影响较大，因此电池热管理系统对于提高动力电池的整体品质非常重要。

社会最关心的电池安全性能过充、过放测试表明，国产电池产品在过放温度控制方面优于国外产品。外部应变测试结果显示，国外和广州样品在过充过程中表现较好，样品的产气控制略好于国内其他地区的样品。对比5种测试条件下电池表面最高温度，13批次样品在实验过程中起火或爆炸。12批次样品在针刺条件下起火、爆炸，其中10批次为镍钴锰酸锂体系动力电池。还有三批磷酸铁锂体系动力电池样品。外部短路和针刺分别导致火灾和爆炸。

广州公布三组标准

关注新能源汽车电池安全

在本次质量比对提升举措中，广州质监局利用“大数据+科技创新”，整合各方力量，构建“动力电池核心材料及产品数据”，帮助企业快速准确获取实验数据，提供动力。加速它。电池从研发到应用的过程，可以帮助企业有效降低产品研发成本，提高电动汽车动力电池产业的质量和效率。

2月28日下午，广州市质监办、广州能源检测实验室公布了《电动汽车动力电池安全使用规范》、《电动汽车动力电池安全分类与评价》、《动力蓄电池'。电动汽车“单体电气性能评级”的三组标准。业内人士表示，该团体标准不仅将填补国内外电动汽车动力电池安全使用规范和质量评级评价技术标准的空白，还将进一步规范动力电池的安全使用，为动力电池的选型提供技术支撑。最好的电池”。有。”，我们正在寻求提高动力电池的性能和质量。以此为基础，更有效地提高了消费者使用电动汽车产品的可靠性，有效推动了电动汽车动力电池行业的质的发展。

报告称，这三项团体标准多项指标领先全，实现“四个第一”。我们首次将电池使用安全作为关键，规范了消费者如何安全使用动力电池。首次提出电动汽车电源用电芯电性能和安全性能的质量分级方法，首次将内部结构无损检测技术应用于动力电池质量分级，首次使用时间、时间、热失控临界温度、高温储存、浸水、振动、过放电、过充电等。通过检测过程中的最高温度和外部应变，可以对动力电池的安全性进行定量评估和分级。

撰稿南都编辑陈阳凯通讯员睢城督察

资料图《广州市电动汽车动力电池质量对比研究及提升报告》

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