“更高难度”双面侧柱碰撞试验比亚迪CTB技术挑战赛成功

 admin   2024-02-26 08:07   17 人阅读  0 条评论

不少人都想知道“更高难度”双面侧柱碰撞试验比亚迪CTB技术挑战赛成功和一些关于汽车防撞柱的题,下面让小编来为你分享一下吧!


近日,为了验证CTB技术对电动汽车安全的重要性,比亚迪赛尔被国内汽车安全测试专栏TOPSafety选中,正在对新能源汽车双面侧柱进行碰撞测试。该测试模拟真实、恶劣的场景,测试新能源汽车两侧柱碰撞后的被动安全性和电池安全性。


在TOPSafety双侧柱碰撞测试中,搭载CTB电池本体集成技术的比亚迪海尔尝试了驾驶员侧柱碰撞测试、乘客座椅后侧柱碰撞测试以及碰撞两侧柱后的电池组重新包装。通过测试,您已成功通过挑战。


相比传统燃油汽车,新能源汽车不仅要考虑整个车辆结构的安全和乘员保护,还要考虑碰撞后整个车辆的电气安全。撞击点越集中,撞击面积越小,对车辆产生强大的“切割力”,这对于底部安装电池组的新能源汽车来说非常困难。本次测试采用了双边侧柱碰撞方式,大幅增加了基于单侧柱碰撞的测试难度,并模拟了更加极端的连锁冲击工况,让新能源汽车测试难度加大。


比亚迪西尔CTB以绝对实力迎接挑战。


在本次双侧柱碰撞挑战中,比亚迪西尔CTB使用同一辆车在标准侧柱碰撞的基础上再次进行了侧柱碰撞。第一次碰撞试验中,比亚迪海豹以32公里/小时的速度、75的角度撞向254毫米的钢柱;第二次碰撞试验中,将同一辆车辆重叠,利用冲击力进行碰撞试验。指向乘客座椅后面。侧柱碰撞测试。


双面卡纸冲击测试


双面卡纸冲击测试


测试结果,比亚迪密封件整车结构最大变形为183mm,相比现有燃料电池汽车平均约300mm的变形,搭载CTB技术的密封件最大变形减少了约120mm。这表明CTB电池车身一体化技术可以显着提高整车的结构强度,保证从前到后所有碰撞位置的结构安全。


比亚迪密封测试数据结果


优越的性能得益于比亚迪西尔特独特的车身结构,与传统车身结构相比,CTB电池车身一体化结构的车身纵梁减小了前舱与客舱的高度差,使得材料本身可以被利用更有效。它具有强度优势,并提供更顺畅的力传递路径。完全平底的设计使Seal的白车身侧向传力结构更加稳定一致。


在乘员保护方面,凭借CTB优异的结构安全基础和气囊缓冲保护,车内三项乘员保护标志全部达到满分,最大限度地保护所有用户的生命安全。


关于电池安全性,经过两次碰撞,电池组框架略有变形,充电部分没有损坏。电池组主体结构基本未变形,电池组无漏液、起火现象。全结构碰撞瞬间,车辆电池管理系统立即执行高压断电保护策略,碰撞后820毫秒内高压系统电压迅速降至安全电压范围,有效保证了车辆的安全性。驾驶员和乘客的安全。


TopSafety还对比亚迪密封件进行了更为严格的测试,进一步检验电池组的安全性和稳定性,将参与两侧柱碰撞的电池组重新安装到另一辆新车上后,车辆能够正常运行。安全启动和行驶证明电池组即使在碰撞后也能正常工作。


比亚迪海豹双面侧柱碰撞,成功开启电池电量


这得益于CTB电池本体一体化技术的应用,通过卓越的安全设计,通过整车的夹层结构,最大限度地发挥刀片电池作为能源本体和结构件的优势,安全性大幅提升。优化电池性能的CTB一体化设计,有效保护力传递路径的内部结构,提供卓越的性能。


将安全性转化为电动汽车的终极奢华


随着汽车消费逐步升级,人们越来越关注隐藏在汽车外观中的安全性能。在本次双面侧柱碰撞测试中,比亚迪密封结合刀片电池和CTB技术,为车身提供了充足的能量吸收空间和更顺畅的能量传递路径,并在车辆安全和电气安全方面展现了优异的表现。并顺利通过测试。


CTB电池本体一体化结构


CTB技术以“蜂窝”为灵感,以“电池本体一体化”为核心设计理念。通过将独特的矩形结构与刀片电池的超强度相结合,我们实现了“类蜂窝铝”结构,并带来了电池组技术。突破性创新,刀片电池组与车身刚性连接,形成完整车身,底板、电芯、托盘与车身融为一体,形成高强度的“整车三明治”结构。


在CTB技术的支持下,刀片电池组集成到车身后,宽幅电池组作为刚性结构件,强化车身环形结构,同时优化电池组框架结构设计。电池顶盖、电芯、车架参与车辆动力传输,底盘结构进一步强化,车辆重心平衡,车辆强度大幅提升,安全性达到行业最高水平。等级。


随着新能源汽车市场渗透率超过30%,市场对新能源汽车安全性的兴趣也空前提升。此前,比亚迪远距离后轮驱动版海豹获得5星评价,C-NCAP总分886分。此次,比亚迪赛尔CTB以优异的成绩通过了TOPSafety双面侧柱碰撞测试,双重验证了CTB技术的安全性,为新能源汽车安全和电池安全提供了非常有力的案!


拆卸车位防撞柱时,必须先打开其上方的盖板,拆下里面的螺丝,然后拆下防撞柱底部的膨胀螺丝。


然后,用大锤或其他工具敲击防撞柱底部,如果松动,用手轻轻将其拉出。如果拆卸比较困难,可以使用锤子或机械撬棍等工具来增加强度,但要注意安全。对拆卸下来的部件进行清洗,避免污染周围环境。


汽车的AB柱是什么意思?A柱是指位于汽车挡风玻璃左右两侧的支柱,B柱是指位于汽车前后门之间、连接汽车车顶和底盘的支柱。


汽车发生碰撞时,汽车前部碰撞时首先受到冲击的是汽车前纵梁塌陷的区域,产生的冲击力传递到汽车的A柱上,A柱支柱负责冲击力。这是可能的。因此,检测碰撞时A柱是否变形就成为一个重要指标。如果碰撞时A柱严重变形,对车内驾驶员的影响将非常显着。


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