奔驰全系车型正时修正方法

对于小伙伴都关心奔驰全系车型正时修正方法和奔驰b200档位怎么挂的话题，你都想知道有那些呢？接下来让小编带你了解一下。

1奔驰GL350柴油642发动机正时修正

2如何校准2011-2012款Mercedes-BenzSmartFortwo的正时

1）检查凸轮轴的基本位置。

1拆下气缸盖罩。

2拆下右后轮。

3拆下膨胀夹1，然后拆下保护盖2。

4沿发动机运转方向转动曲轴，直至通过曲轴皮带轮的中心螺栓看到标记。

5使用合适的色铅笔将曲轴皮带轮1上的标记转移到曲轴皮带轮的前部。

6转动曲轴，直至标记与正时箱盖上的标记对齐。

7使用举升机降低车辆。

8.检查凸轮轴正时标记确保凸轮轴调节器上的标记和凸轮轴链轮3上的标记在正时盒盖1上边缘的高度上彼此相对。

2）发动机正时链条更换

1检查凸轮轴的基本位置。

2拆下正时盒盖。

3使用合适的螺丝刀将链条张紧器上的棘轮向后转动，并通过孔锁定链条张紧器。要锁定链条张紧器，请将直径为15mm的锁定销插入链条张紧器的孔中。

安装将适配器安装到曲轴上，拆下发动机齿圈上的固定锁，然后将发动机旋转两圈，直到曲轴链轮上的标记与曲轴箱上的标记对齐。然后确保凸轮轴链轮上的标记与凸轮轴调节器上的标记对齐。

4拧松螺栓并拆下滑轨。

5松开螺栓并拆下张力轨。

安装检查张力轨是否磨损。必要时更换。

6拆下发动机正时链条。

安装安装发动机正时链条前，确保凸轮轴链轮上的标记与凸轮轴调节器3上的标记对齐。此外，进气和排气凸轮轴必须正确旋转。

7按相反顺序安装正时链条。

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3如何校准奔驰A200/奔驰B200正时

4奔驰C180/C200/E200CGI/E260/车型正时修正方法

修复方法1、拆下阀盖及其他相关附件。2、转动曲轴到达气缸上止点OT位置，该位置必须与曲轴皮带轮的凹槽对齐。三。检查进气和排气膨胀

怎么修

1.拆下阀盖及其他相关附件。

2.将曲轴旋转至气缸上止点“OT”位置，确保曲轴与曲轴皮带轮上的凹槽对齐。

三。确保进气和排气凸轮轴上的正时标记B与凸轮轴承盖对齐。

4.重新安装附件，转动发动机两次，如果没有题，则正时校准完成。

如何校准平衡轴正时

5正时链条拆卸与安装步骤

第五奔驰AMG156发动机正时

六新款奔驰A160/A140/190/奔驰唯雅诺32/奔驰C180/C200K/奔驰E500发动机）正时修正方法

新款奔驰A160/A180/190/正时修正方法

如何校准梅赛德斯-奔驰唯雅诺32L正时

奔驰C180/C200K/正时标定方法

梅赛德斯-奔驰E500轿车50L正时校准

七如何校准新款奔驰发动机正时157276278

新款奔驰157276278发动机正时标定方法

高质量排序照片

第八种老款奔驰发动机（102/103/110/111/112/104/113/116/117正时修正方法）

梅赛德斯-奔驰102发动机正时校准

气门正时调整步骤

注意无需拆卸发动机即可更换正时链条。使用特殊工具，将新正时链条连接到旧正时链条上，然后围绕链轮进行操作，将它们重新组装在一起。

1早期发动机配备单正时链条。

2早期的单正时链条是通过连接链环连接的。

3A单正时链传动可以改进为复合正时链传动。

注意改装需要拆下气缸盖。

1988年1月以后的41款车型配备了复合正时链条。

5.将发动机置于1号气缸上止点1。

6确保凸轮轴正时标记和气缸盖正时标记对齐（参见2）。

7确保分配器臂与分配器主体气缸1上的标记3对齐。

8在进行发动机维修之前，拆下张紧器组件4、5和6。

注意盖形螺母4由弹簧拉紧。

9使用24毫米扳手7防止凸轮轴旋转。

10修复完毕后，安装张紧轮。

沿箭头方向将柱塞6推过张紧器主体5。

安装张紧器主体5。拧紧扭矩15Nm。

将柱塞6和弹簧插入张紧器体5。

安装张紧器盖形螺母4。拧紧扭矩70Nm。

11装配期间，在曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈上涂抹润滑剂。

如何校准奔驰103发动机正时

气门正时调整步骤

注意无需拆卸发动机即可更换正时链条。使用特殊工具，将新正时链条连接到旧正时链条上，然后围绕链轮进行操作，将它们重新组装在一起。

1将发动机旋转至1号气缸的上止点1。

21986年11月之前确保凸轮轴正时销与正时标记对齐。参见2。

31986年12月之后确保凸轮轴正时标记对齐。参见3。

4.将曲轴设置在1号气缸上止点前30，使凸轮轴旋转，而气门不接触活塞。

5修理发动机之前，拆下张紧器组件4、5、6和7。

注意盖形螺母4由弹簧拉紧。

6为防止凸轮轴旋转，请使用24毫米扳手7。

7修复完毕后，安装张紧轮。

沿箭头方向将柱塞6推过张紧器主体7。

安装张紧器主体7和螺纹环5。拧紧扭矩30Nm。

将柱塞6和弹簧插入张紧器体7中。

安装张紧器盖形螺母4。拧紧扭矩50Nm。

8装配时，在曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈上涂抹润滑油。

如何校准梅赛德斯-奔驰110发动机正时

气门正时调整步骤

1确保发动机位于1号气缸的上止点（参见1）。

注意如果皮带轮上有两个“0/0”标记，请使用靠近曲轴位置CKP传感器正时销的标记（参见2）。

2检查两个凸轮轴上的正时标记3是否对齐。

3确保分配器火焰头臂与分配器上的1号气缸标记对齐。参见4。

4按照如下所述在修理之前拆下张紧器组件。

使用17毫米六角扳手拆下塞子5。

拧紧螺纹环6。

松开锁环7大约两圈。

使用19mm内六角扳手拆下螺纹环6。

拉出张紧器组件。

注意在拆下张紧器之前，先从右凸轮轴上拆下摇臂轴组件。

5安装前重置张紧器‘A’。第一种形式

拆下锁紧环7并用弹簧施加预紧力。

删除第8部分。

拆下固定夹9。

按箭头方向将柱塞(10)推过张紧器主体(11)。

重新安装固定夹9。

检查卡环12是否正确固定在柱塞10上。

将柱塞(10)插入张紧器主体(11)的另一端。

让卡环(12)靠在张紧器主体(11)的斜坡上。

安装第8部分。

在不拧紧锁定环7的情况下，将其转动大约2圈，直至其接合张紧器主体11。

6安装前拆下张紧器“B”-第二种

拆下锁销7并用弹簧施加预紧力。

拆下弹簧13。

柱塞14通过张紧器本体15沿箭头方向被推动。

7修理完成后，安装张紧轮。

8张紧器‘A’第一种形式

小心插入张紧器组件。

安装并拧紧螺纹环6。拧紧扭矩50Nm。

拧紧锁环7。拧紧扭矩25Nm。

确保正时链条张紧时柱塞发出咔嗒声。

安装并拧紧塞子5。拧紧扭矩50Nm。

9张紧器‘B’——第二种形式

插入张紧器主体15。

安装并拧紧螺纹环6。拧紧扭矩50Nm。

检查卡环16是否正确固定在柱塞14上。

将柱塞(14)插入张紧器主体(15)。

安装弹簧13。

安装并拧紧锁紧环7。拧紧扭矩25Nm。

检查正时链条张紧时柱塞是否发出咔嗒声。

安装并拧紧塞子5。拧紧扭矩50Nm。

10拆卸前，标记平衡轮毂17的位置。

11装配期间，在曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈上涂抹润滑剂。

12要在不拆卸发动机的情况下更换正时链条，请按以下步骤操作

从右凸轮轴上拆下摇臂轴总成。

拆下张紧器组件。

安装正时链条张紧工具。工具编号为110589033100。

将新正时链连接到现有正时链的配合链节上。

转动曲轴，使新的正时链条环绕链轮并将它们连接起来。

如何校准梅赛德斯-奔驰111发动机正时

气门正时调整步骤

注意无需拆卸发动机即可更换正时链条。使用特殊工具，将新正时链条连接到旧正时链条上，然后围绕链轮进行操作，将它们重新组装在一起。

1将发动机旋转至1号气缸上止点后20的位置（参见1）。

2确保1号气缸的两个凸轮轴突出部分朝上。

3将锁定工具2安装到凸轮轴上。

4可能需要重新定位曲轴以允许锁定工具接合。如果需要改变，请确保曲轴角度如下

曲轴位置为上止点后20-30。进气凸轮轴被锁定。

曲轴位置为上止点后25-35。排气凸轮轴被锁定。

注意更换一个凸轮轴链轮齿将使曲轴位置改变约20。

5带进气凸轮轴调节装置的发动机安装正时链条时，确保进气凸轮轴调节器凸台处于“延迟”位置（参见图3）。

警告组装不当会导致阀门到活塞的损坏。

6在进行发动机维修之前

将张紧器螺母4松开一圈。

拆下张紧器组件。

7安装前拆卸张紧器。

拆下张紧器螺母4并用弹簧施加预紧力。

拆下销5和弹簧6。

沿箭头方向将柱塞7推过张紧器主体8。

8修理完毕后，安装张紧轮。

安装张紧器主体8。拧紧扭矩80Nm。

将柱塞7、弹簧6和销5插入张紧器主体8。

安装张紧器螺母4。拧紧扭矩40Nm。

9盘的粘性耦合螺母具有左旋螺纹。

注意进气凸轮轴调节螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓只能使用一次。

注意进气凸轮轴调节架螺栓9只能使用一次。

10装配期间，在曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈上涂抹润滑剂。

11拧紧曲轴皮带轮螺栓10。

如何校准梅赛德斯-奔驰112发动机正时

气门正时调整步骤

注意无需拆卸发动机即可更换正时链条。使用特殊工具，将新正时链条连接到旧正时链条上，然后围绕链轮进行操作，将它们重新组装在一起。

1将发动机旋转至1号气缸上止点后40的位置（参见1）。

2确保两个凸轮轴上的平行凹槽与气缸盖边缘的中心对齐。参见2。

3将锁定工具3安装到凸轮轴上。

4112发动机确保平衡轴正时标记对齐。参见4。

5在进行发动机维修之前拆下张紧器组件5。

注意如果将曲轴设置为距1号气缸上止点40，则凸轮轴可以旋转，而气门不会接触活塞。

6装配时，将曲轴旋转至1号缸上止点后40位置，将铜色正时链节与下列标记对齐。

每个凸轮轴链轮上的正时标记6.

112发动机平衡轴链轮7上的正时标记。

113发动机张紧轮7上的正时标记。

曲轴键槽和正时标记8.

注意安装后，铜色正时链节每14圈就会正确对齐。

7要更换正时链条，请按如下所述进行操作。

从右凸轮轴上拆下摇臂轴组件，包括轴承盖。

安装凸轮轴固定盖9。不要拧紧。工具编号为112589054000。

安装奔驰变速箱时有哪些换档技巧？排队

这是最常见的变速形式，可以让你在变速的同时来回移动，并且动作平稳。变速杆上有一个按钮。必须按下按钮并踩刹车才能在D前进档、R倒档和P驻车档之间切换。

2逐渐

阶梯齿轮也称为蛇形齿轮，每个齿轮都有独立的阶梯面，很难换错档。直列式变速杆无需按钮，只需踩下刹车即可在D、R和P档之间自由切换，保持车辆静止。

3.胸块款式

与常规地面起落架相比，袖珍起落架节省了中央控制单元的空间。目前，奔驰车型在国内较为常见，部分MPV车型也采用了这种设计。在美国，这种类型的保险杠最为常见。

奔驰B200方向盘上的按钮怎么按？以下是如何使用Mercedes-BenzB200上的方向盘按钮

1检查方向盘按钮。梅赛德斯-奔驰B200车辆的方向盘在方向盘的左侧或右侧有一系列按钮，可让您控制车辆的音频、电子设备、电话和其他功能。

2确定您需要哪些功能。在使用方向盘按钮之前，确定您需要使用哪些功能，例如调节音量、切换歌曲或接听电话。

3找到对应的按钮。一旦您决定要使用哪个功能，请找到相应的按钮。根据您的汽车型号，按钮可能分配有不同的功能。

4按相应的按钮。找到对应的按钮后，按下即可进行操作。例如，如果您需要调节音量，请按音量上/下按钮，或者如果您需要切换歌曲，请按上/下切换按钮。

5检查运行结果。按下按钮后，检查运行结果是否满足您的要求。如果您需要调节音量，请确保将其调高或调低，如果您需要切换歌曲，请确保它切换到正确的歌曲。

使用方向盘按钮时，请注意不要分心，影响行车安全。如果您不熟悉如何使用方向盘按钮，请查看您的车辆手册或联系梅赛德斯-奔驰授权经销商。