丰田雷凌混动邮箱，丰田雷凌油电混合车价格

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目前，中国汽车市场实际上正在进入能源变革时代，纯燃油汽车在越来越多的地方受到和绞杀，而纯电动汽车的核心技术还处于成长期。在当前环境下，混合动力已经成为很多消费者的选择，各地都出台了一定的补贴政策，进一步鼓励消费者选择混合动力。

近日，广汽丰田雷凌双擎E+正式上市，指导价20.78-2228万元，补贴后标准价18.58-2008万元。广汽丰田雷凌双擎E+成为合资品牌迄今为止最实惠的插电式混合动力紧凑型轿车。除了引人注目的价格之外，本次新车促销还有一些非常吸引人的产品亮点。

首先简单介绍一下新车的设计。

雷凌双擎E+基本保持了现款雷凌双擎车型的设计，但细节部分发生了变化。车头采用黑色钢琴烤漆进气格栅，四周镀铬饰条，搭配一组LED灯组，看上去很酷。强调现代气息。

LalinkDualEngineE+并没有使用太多的蓝色元素来凸显插电式混合动力汽车的身份，而是在前后丰田标志以及大灯内部添加了一些蓝色元素进行装饰。车辆的前挡泥板和尾部刻有“PLUG-INHYBRID”标志。燃油口位于机身左侧，充电口位于机身右侧。

雷凌双擎E+的内饰基本采用了与现款雷凌双擎相同的简约家居风格。整体布局非常规矩，中控设计偏向驾驶员一侧，注重照顾驾驶者，做工和材质性能与雷凌双擎基本一致，注重精致。新车搭载的8英寸多点触控电容屏也升级了智能互联系统，不仅兼容IOS、Android，还新增“最后一公里”步行导航功能。

显然，外观和内饰并不是雷凌双擎E+的重点。因为这一设计在雷凌双清身上已经得到了充分的体现。雷凌双擎E+更值得关注的是其车载电源系统。

广汽丰田Lalink双擎E+搭载18L自然吸气发动机、双电机、电池组组成的插电式混合动力系统，搭配E-CVT无级变速箱，纯电动续驶里程为55km，HEV混合动力续驶里程为930km，总续驶里程为55km，最高可达985km。

近千公里的续航完全可以满足日常通勤的需求，13升/百公里的综合油耗非常经济。更重要的是，雷凌双擎E+即使在断电、不充电的情况下，也能保持43L/100km的优异油耗水平，与油电混动版基本持平。目前，丰田是唯一一家能够实现这种插电式混合动力车型的公司。

此外，新车采用与特斯拉同款的松下三原理锂电池，容量为103kWh，使用高效充电器仅需3小时即可充满电，只需一趟即可充满。关于电池的另一件事值得一提的是，它具有无忧的电池保修，保证无限年限和无限里程。请注意，由于这项政策是跟随车而不是人，因此不仅可以降低维修成本，还可以大大提高整车的保值率。

与其他“绿色品牌汽车”相比，雷凌双清E+在续航、燃油效率、品质保证等方面优势明显。首先，综合续驶里程可达985公里，而且尽管是插电混动车型，但不会明显改变普通消费者的日常驾驶习惯。那么，雷凌双擎E+对应的是EV+HEV，可以作为组合车使用，充电就像纯电动车，不充电就像混合动力车。一般行驶工况油耗为13L/100km，HEV模式油耗为43L/100km。最后，它还享有同级车型的无限续航和无限里程保护特性，体现了雷凌双擎E+对品质和技术的自信。

当然，很多消费者会觉得这和前两天发布的卡罗拉双擎E+没有什么区别。错误的！除了设计上的差异外，雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+还有一个不同点起售价较低。一眼就能看出来。雷凌双擎E+起售价2078万元，卡罗拉双擎E+起售价2078万元。售价2118万元，售价1万元起。雷凌双擎E+享受的无忧电池政策是不限年限、不限里程的电池保护，通过跟车不跟人来保值。除了这两个突出的优势之外，在广汽丰田无懈可击的品质保证下，雷凌双擎E+让消费者在购买时更加放心。

雷凌双清E+与普通燃油车相比最显着的优势在于，它可以在限牌城市免费获得绿色牌照，更何况它还可以作为新能源汽车享受各种补贴政策。，免车船税等。

总结

丰田深厚的混合动力技术在全范围内备受推崇，拥有超过1200万丰田双擎+PHEV车主。此外，广汽丰田凭借在国内市场多年的信誉认证，实现了真正的零缺陷品质保证。在此前提下，新推出的广汽丰田雷凌双擎E+，以最低的价格，延续了合资品牌插电式混合动力紧凑型轿车的良心表现，让不少消费者愿意购买插电式混合动力。领取新能源补贴的家用车感觉不太舒服。具有吸引力，市场前景广阔。

雷凌混动有高压油箱吗？是的，雷凌混合动力车有一个高压油箱。1LaLinkHybrid是一款结合了电动机和传统汽油发动机的混合动力车型。混合动力车型必须在低速时在不同形式的动力之间进行切换，而高压油箱提供可靠的储油设施，以保持动力转换的平稳。2高压油箱需要使用强大的高压泵和高压喷嘴向发动机输送燃油，为动力转换提供充足的燃油。雷凌混动还采用了高压油箱系统，保证车辆的正常运行。

丰田雷凌双引擎一箱油可以行驶多少公里？续航里程约1100公里。

丰田雷凌双擎是一款紧凑型轿车，搭载12吨涡轮增压发动机，油箱容量为45升，工信部建议油耗为45升，实际油耗在4升左右。

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