现在您可以驾驶保时捷911并与您自己的“幽灵车”战斗！

网友都关注了现在您可以驾驶保时捷911并与您自己的“幽灵车”战斗！和保时捷的抬头显示设置的一些相关话题，但是大家都不是很了解，接下来让小编为大家解吧！

几年前，我还在用诺基亚的Lumia系列手机，它内置了一个非常酷的软件，叫做“UrbanKaleidscope”。当你打开软件时，你的手机就会将附近的餐馆、商店、酒店和景点的信息叠加并叠加到取景器中的实际照片上。选择目的地后，您还可以查看其他用户的评论并获取前往目的地的路线。

后来我发现，诺基亚“城市万花筒”的核心是增强现实技术，现在通常称为AR。汽车与科技行业的结合很常见，保时捷最近宣布与AR技术初创公司WayRay合作开发了全新HUD平视显示系统。真实驾驶与体验融为一体。

为什么AR比VR更火？

除了AR增强现实之外，还有一般的VR虚拟现实，但VR这两年的增长速度比AR慢很多。从经验来看，VR的衰落几乎是不可避免的，因为VR设备的硬件和软件的复杂程度很低。当时，VR的吹嘘根本没有实现，它沦落到低质量的体验境界，现在已经成为各大商场的标配。

VR、汽车、赛车之间的联系是一个不可忽视的领域。但正如我在上一段所说的，我们想象中的沉浸式体验在VR赛车中根本不存在。首先，画质极差，PlayStationVR上的赛车主观感觉是连720p分辨率都达不到。其次是VR眼镜的佩戴体验不好，重心在前面，所以头部疲劳很快，夏天出汗的时候佩戴很不舒服。

在VR和AR的明争暗斗中，苹果作为全最有价值的公司，必然拥有最灵敏的嗅觉。苹果在去年年中的WWDC2017上发布了ARkit，大家都以为苹果会重点发力AR领域。当然，在同年的秋季发布会上，苹果推出了大量AR应用程序。到了今年，苹果的A12Bionic芯片极大提升了AR计算能力，AR应用也变得更加细致和实用。

HUD平视显示器在某种程度上是汽车AR的雏形，而AR本身也相当符合汽车使用的要求。VR想要接管我们的整个身体，而AR则是在屏幕一端安静地进行的交互的延伸。切勿在没有钻石的情况下加工陶瓷。明智地行事很重要。

汽车AR有未来吗？

保时捷此次推出的全新HUD平视显示系统，拥有非常特别的赛道模式，将AR与汽车结合得最为紧密。在HUD赛道模式下，除了最基本的车辆行驶信息外，系统还会读取赛道的各种基本信息，包括赛道地图、分段时间、单圈记录、单圈成绩等。

在赛道模式下，系统可以在模拟赛车线上自动计算刹车和油门辅助，甚至提供“幽灵车”设置，与我们玩的赛车没有什么不同。想象一下在赛道上驾驶一辆真正的汽车，并且总是沿着辅助赛车线与自己的“幽灵车”战斗。那种感觉会非常刺激。

然而，在真实的赛道上，赛车线并不是固定的，驾驶辅助必须根据环境和车况本身实时调整。因此，可以将其视为一个小复活节蛋，但其真正目的应该是在街道上。

保时捷的HUD平视显示系统是由瑞士公司WayRay开发的。在进入汽车领域之前，WayRay已经在AR领域取得了进展，曾经使用家庭落地窗玻璃作为信息媒介来预测天气预报和时间表。由于汽车挡风玻璃也是由玻璃制成的，因此将AR技术应用到汽车上至少在技术上并不困难。

现在你会发现，有些车型配备了HUD平视显示系统，但它们能显示的信息还是比较简单。以导航为例，常规HUD导航仅将方向信息传递到挡风玻璃，但在AR导航模式下，系统可以根据车辆的路径和环境进行实时调整。前面可能有两个路口，但手机导航系统指示你在前方300米处右转，手机屏幕也关闭，你常常不确定在哪个路口右转以及距离。AR导航很方便，你可以从远到近“看到”挡风玻璃上有转向标志的路口，一目了然地知道该往哪里转弯。

随着硬件规格和智能算法的改进，未来的HUD平视显示系统可以拥有更便捷的控制逻辑、更全面的信息显示、更智能的人车交互。届时，汽车AR时代将真正到来。

如何设置Cayenne平视显示器？一

Cayenne平视显示器通过中控台显示屏进行设置。在中央控制屏幕中，首先单击“设置”，然后单击“我的车”，您将在其中找到“显示”选项。点击后，有四个字“并行显示”，这是平视显示设置。

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您可以将其设置为打开或关闭，还可以设置要显示的功能。例如车速信息、限速区通知、导航等，勾选时显示，不勾选时不显示。

三

平视显示器又称为HUD，缩写为平视显示器。借助光学反射原理，驾驶员无需低头即可将重要知识投射到玻璃上。

什么是辣椒粉？这是卡宴的粉色漆“IceberryPink”。

Taycan家族面向未来的设计风格，无论对男性还是女性，都能轻松达到杀手级效果。优雅、修长又不失运动感的车身与19英寸轮毂相结合，打造出低调又不失力量的外观。最受关注的颜色是冰莓粉色，这个颜色一发布就受到了朋友们的热烈欢迎。甚至有人嘲笑它，一下子就引爆了朋友圈里所有的小业主，因为这个颜色太受女孩子欢迎了。

如果外观颜色再华丽一点，可能就不会引起那么大的轰动。毕竟，光致变色膜产品的发展越来越成熟，经过一定时间后，光致变色膜就会升级为原来出厂的新颜色。不过，保时捷Tacan现在却采用了冰莓粉色的内饰，让很多人着急了。此外，这款车延续了保时捷无限选择的“光荣传统”，保时捷在Taycan家族中首次提供可选的平视显示系统。保时捷似乎正计划打造一个拥有无限选择的全系列产品，以继续满足知名保时捷车主的胃口。

最后，这款冰莓粉色Taycan是唯一一款后驱车型，其他配置均为四驱版本，所以价格也更加“亲民”。后轮驱动的Taycan在后轴上配备了永磁同步电机，并结合保时捷电动汽车特有的两速变速器，新款Taycan的0-100加速时间仅为54秒。有人开玩笑说这并不快，但有多少保时捷车主想开得足够快来挑战极限呢？他们更有可能在繁忙的城市地区，那里过往的车辆和路人很可能向你投来羡慕的目光！