宝马1系改装3厢，宝马1系两厢改装案例

各位知道关于宝马1系两厢改装案例和宝马1系改装3厢这样的话题吗，很多人想知道宝马1系两厢改装案例的题，接下来小编带大家解说。

如果您对内部空间有特定要求，但又不想保留轿车底盘而坐MPV，那么旅行车是满足您要求的正确选择。新一代BMW3系G21Touring的丰满臀部既美观又实用。

然而，最关键的题之一是，由于销量有限，许多车企对于推出旅行车犹豫不决。今天大家看到的G21Touring是台湾制造的，下面我们就来看看我们金银岛上的旅行车是如何使用的。

车主是一位忠实的汽车爱好者，尤其喜欢旅行车版本，他的收藏包括BMWM3E46Touring等令人惊叹的汽车。有人说，真正的爱情是车主精心呵护每辆充满活力、精致的旅行车。

至此，《老3》的故事已经结束，今天的主角《新3》正式登场。MSport的外观从出厂时就已经具有不错的运动感，但在经验丰富的改装者手中，它总是显得那么稚嫩，以至于他们不说太多就改变它。

“原来的轮圈受不了，所以我先换了一套SpincastSavini轮圈，同时改装了台湾Dizzy978气动避震+AirLift3P气动控制系统，一切基本都安排好了，而我的最喜欢的包“这是一个线形车顶箱。”

说起Packline自制的车顶箱，车主在玩旅行车时注意到了它，使用后感觉不错，就在台湾当了代理商，开始散。给别人。

不仅追求外观，还更换了进排气的补件。EVENTURI碳纤维进气口和ARMYTRIX气门排气是为未来拉丝工艺做准备的一步，而发动机舱ARMA碳纤维装饰件的加入让整体车身看起来更加整洁。

“更换第一个轮圈后，它们的状态只有一周。我在订购汽车时订购的美国制造SKL三片式锻造轮圈也到了，并被更换为新的SKL轮圈，配有金色四轮-尖头尾部和颈部补丁。”

想一想。还有什么没有改变？顺便说一下，这是一个刹车。车主决定更换宝马M4F80上的这套前6后4卡钳，花重金为其搭配PCCB380mm碳陶瓷刹车盘，刹车片为德国产PAGIDRSC1。更熟悉日常的冷制动情况。

尽管如此，车主还是收到了妻子的投诉，因为他居然因为刹车要改装而更换了原厂的宝马卡钳。对此我只能说，如果您有任何不喜欢的地方，请将其发送给我，我会帮助您分担您的担忧。

现在我们已经完成了底盘部分，让我们回到外部。车主们一直很喜欢OSS激光大灯。中心的X形光源就像一只令人不安的眼睛。不过，每件的价格都在8万元以上。由于我需要等一年才能定制，所以我决定自己改变它。

“G21的原厂头灯每对售价超过4万块，比OSS头灯便宜很多，所以尝试自己制作更划算。我可能是全台唯一能拆开它们的人了。”拆除它们。制造它。”

更换车头灯后，最后一步是更换前保险杠。宝马M2C的前保险杠直接与G21Touring的车头相连，因此有些方正，但结合一对咄咄逼人、胖乎乎的M3G80挡泥板，看起来就几近完整了。

宝马G21Touring的气动避震姿态、头顶行李箱以及外观细节的修复，有着车主们能够清晰理解的形态，但这种形态符合车主所追求的旅行车形象吗？

BMWOne系列有哪些存储空间？宝马1系的储物空间非常小。车门内设有储物格，驾驶员扶手内设有扶手箱，副驾驶座内设有储物箱。中控台下方还有一个小小的储物空间。

如何更换宝马1系空气滤清器？首先我们需要明确一个结论，宝马1系的空气滤清器需要定期更换。原因是，如果长时间不更换，灰尘和杂质会积聚，影响进入驾驶室的空气，加速发动机磨损，降低驾驶舒适性和安全性。二、具体滤芯更换方法如下。首先打开引擎盖，找到空气滤清器，参考车辆说明书。然后用合适的工具拆下原过滤器，清理过滤盒内的灰尘和杂物，然后安装新的空气过滤器。最后，关闭引擎盖并启动车辆，确保滤清器更换成功。最后，一般建议将空气滤清器的更换周期延长至每年一次或每行驶10000公里一次，具体请参阅车辆说明书。此外，正确的滤芯更换方法可以确保您的车辆达到性能和经济性。

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