一辆80年代价值275元的永久自行车如今值多少？为什么？

本文主要介绍一辆80年代价值275元的永久自行车如今值多少？为什么？，以及一代人的永久自行车价格对应的知识点，希望对大家有帮助。

【原创】20世纪80年代售价275元的永动自行车如今值多少？为什么？

我们看到很多商品的价格上涨幅度更大，尤其是房价。有些人甚至怀念80年代的生活，认为那时的物价很便宜。甚至有人，当年275元的自行车现在多少？

说实话，如果你看看20世纪80年代的一辆自行车在货币贬值、通货膨胀、物质丰富、条件改善等方面静态地相当于今天的，你至少得乘以1。30号必须8000元以上。如果与更有价值的产品相比，它应该增加50倍以上，那么它的价值应该在15000元以上。换句话说，它非常有价值，因为你可以用一辆自行车购买几台电视或空调。

从动态上来说，20世纪80年代一辆永久自行车的价值只有1万元左右。要知道，当时的永久自行车相当于现在的奔驰、宝马、奥迪等，价格275元，至少得是一辆宝马5系和一辆奥迪A8。为什么这么说呢？售价275元的Forever自行车是当时最豪华的代步工具之一。因为当时名牌自行车只有Forever、Phoenix、Feige等几个品种。在这种情况下，高端永动自行车在价格上是永远无法比拟的。

更重要的是，按照当时的工资水平，很少有人买得起275元的自行车。要知道，这对于一个普通上班族来说，已经是半年多的工资了。以这样的价格购买自行车对于大多数家庭来说是不值得的，也是无法接受的。因此，当时能买得起这种自行车的都是大户人家。另外，您需要门才能购买。否则，有也没用。当然，还有地位的象征，其价值要高得多，也更难达到。

因此，这辆自行车的价值不能简单地用价值多少来说明，必须根据情况而定。

关注我的微信公众号。

谭浩军1962

淘宝永久自行车1100左右怎么样？有一款灵车在淘宝、天猫等上的评论超过3万条，不含运费售价为1079元（约合1079韩元）。

它值得购买，因为它比同级别的捷安特或美利达拥有更好的构造和更好的功能。1、前拨、后拨、牙盘、飞轮、前拨均采用廉价的Shimano单元，但质量可以保证，至少不会坏掉。这个价位的捷安特和美利达都没有使用Shimano曲柄组，也没有使用TX35后拨链器。通常使用TZ50后拨链器和未标记的曲柄组。这样可以节省40到50元的制造成本，并且只能购买。捷安特、美利达18速变速箱售价1000多元。2.Forever这款车的前叉也来自Noburong品牌。这个价位的捷安特车也用的是西隆前叉，不过由于他们用的是不带锁的弹簧叉，所以我想仁慈一点，给他们带锁功能的弹簧叉。3、中轴方面，这个价位的车都是用庆豪盾中轴，拆解后里面有轴承。这个价位的巨型汽车不使用密封轴，它们都使用常规的分体轴。相比美利达的低价车型，Forever和Giant的配置更好，而且车架的焊接和喷漆都做得很好，所以与同价位同档次的Giant或Merida的车架没有太大区别。那些批评捷安特或美利达车架的人请闭嘴，捷安特和美利达车架很厉害，但不能一概而论，捷安特或美利达优秀的车架技术并不适合入门级车。不好的地方有1.刹车为了满足市场对盘式刹车的热情，这款车还采用了Yak的拉线盘。其实还是用V刹比较好，用V刹，车子在这个价位段的表现比捷安特或者美利达车要好，但是因为使用的是断线盘，所以盘摩擦题是不可避免的。2.不要相信科学。简介将为您提供线索。捷安特和美利达的高端车架可以通过铝材选材、液压成型、泵送等一系列工艺技术，在不损失强度的情况下，使车架管壁变得非常薄，从而减轻车架的重量。如果车架管子很薄，那么它们就不坚固，并且会被认为是偷工减料而扭曲，但根据悬挂的逻辑，车架应该由实心铝合金杆制成。否认这个差距，就是让市场来消除它，而这么多年了，我们似乎仍然没有弄清楚。

一辆20世纪80年代的永久自行车要多少？它可能与今天更好的汽车价格相同，但毕竟在20世纪80年代，如果你拥有一辆永久自行车，你就会被认为是富有的。