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“轻越野”这两年逐渐成为热门话题,但什么是轻越野?
如何对越野进行分类是一个有趣的话题。
通过分析越野车和SUV的结构差异,我们提出了轻越野的概念,轻越野是指综合路况下的自动驾驶游览,即高速公路、未铺砌路面、普通路况。山路和中越野是很多视频中都可以看到的自驾游,而说白了,“直升机竞速”就是真正的越野,就是开车下坡,走艰难的路。赛事级别的任务要求您离开赛道并前往特殊的越野地点。
我们通过照片来感受一下
1轻型越野场景
2个越野场景
3真正的越野
三种车型对应三种越野优势轻型越野需要SUV,中型越野需要ORV,重型越野则需要像达喀尔拉力赛中的赛车那样经过专业改装的赛车。
ORV是什么型号?
简而言之,off-road是off-road的缩写,vehicle是车辆,off-roadvehicle是越野车的缩写。
SUV不是越野车,它们只是看起来像越野车。
SUV是SportUtilityVehicle缩写的组合,意思是“运动型多用途车”,是克莱斯勒吉普公司生产的车型,历史上第一款SUV就是大名鼎鼎的切诺基!Jeep品牌中最知名的是牧马人,这两款车有什么区别?
SUV和ORV的区别就像切诺基和牧马人的区别,区别在于SUV不采用“非承重车身”,而越野车则必须采用这种结构。请看下图。这就是两种身体结构的区别。
非承重车体不仅有“车壳”,车壳、悬架、发动机、变速箱、转向器都固定在车体下方的高强度车架底盘上!典型的承载车身结构没有这种高强度底盘——。车身结构是汽车的外壳。虽然车壳是普通汽车的骨架,但非承重车身有一组加强件。金属头骨。因此,非承重车身非常坚固,可以越野使用,不用担心变形。相反,只有一个车身外壳的切诺基并不适合越野使用。否则,车身很容易变形。
不过,由于切诺基的车身在一般户外道路行驶时不会变形,因此切诺基是历史上第一款轻型越野车。这款车凭借独立的底盘和轻量化的车身,在发布时已经不再有任何越野参考,SUV的概念由此诞生。
为什么轻型越野概念卷土重来?
最近,长城哈弗、奇瑞捷途以及之前的比亚迪唐系列等品牌都在谈论轻越野,而这些车似乎不再担心消费者会将轻越野与高油耗联系起来。
其实这也不难理解,哈弗已经开始正式进入电动混合动力阶段。
例如,首款轻量化越野车哈弗枭龙MAX,搭载Hi4智能四驱,百公里油耗仅为5-6升,低于紧凑型轿车。它还支持数百公里的纯电动行驶,即使日常用车也不消耗燃油,而且充电和上下班更便宜。
创造SUV车型的最初目的是为了与越野车区分开来,并告诉消费者SUV是省油的。-必备的驾驶技术,节能程度超过消耗,并且根据用户的普遍期望,SUV的功能还可以进一步优化,SUV车型参照越野车做的东西需要改进最重要的是他们的越野能力。
SUV车型将“回归祖宗”,越野也不会轻。
你注意到一个现象了吗?
主打轻型越野的车型基本都是20万元以下的车型,如哈弗枭龙、翔龙系列、奇瑞捷途冒险家等,而20万元以上的新车中,也有主打越野的混合动力或电动汽车。驱动装置一般采用非承载机构。比如坦克300、坦克500Hi4-T、比亚迪方豹豹5、阳王U8、北汽BJ60、东风猛士M系列等的相继亮相,展现了中低端车型的下一个层次的变革。高端SUV(或Evolution),中豪华SUV的主要部分正在消失,并被ORV取代。
原因不用再解释了,越野车最大的缺点就是油耗大,其次就是重心高。
电动混合动力汽车与非承载车身的结合,仍然会增加油耗,但好在中豪华车用户对油耗的接受程度更高,使用纯电动汽车的成本仍然低于此。所有燃油汽车。
那么,接下来要解决的题就是越野车的重心高影响操控性,不过这个缺点已经被克服了,因为这些车辆配备了大容量的电池组。电池组始终与高强度底盘融为一体,因此大型车辆使用这种“镇流器”可以有效降低车辆重心。
由于目前越野车的所有缺点都已被克服,未来20万元以上的SUV可能会逐渐消失,而这类厢式车车型可能会有新的价格划分。
20万元以下价格以轻型越野SUV为主,20万元以上价格以越野车为主。
比较SUV和轿车的长、宽、高?紧凑型SUV的尺寸一般为长44m至465m、宽约18m、高165m至17m。
大型SUV的长度约为47m至5m,整体宽度约为19m,整体高度约为19m。
紧凑型汽车是指总质量45吨及以下、载客量9人及以下、车长6米及以下的汽车。例如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型卡车、小型专用车等都属于紧凑型汽车。紧凑型轿车的型号代码是C1。
尾气排放符合国标准,两厢车长度不超过4m,轿车长度不超过42m。
紧凑型SUV和紧凑型SUV有什么区别?1、车身长度不同。
小型SUV的车身长度一般为3850~4350mm。
小型SUV的车身长度一般为4200~4750mm。
2、实际用途不同。
小型SUV适合年轻消费者,也可以作为个人代步工具。
紧凑型SUV适合家庭使用,车内空间较大,可容纳五名家庭成员。
3、价格不同。
紧凑型SUV大多为小排量车型,价格相对经济是消费者购买紧凑型SUV的主要原因。
紧凑型SUV车型排量较大,价格、车辆成本、维护成本相对较高。
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