天津港丰田小悍马，天津港军用悍马

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收集汽车！今天，我从GCD购买了一辆大型64号乔治巴顿坦克。这辆车算是稀有车型，收到后的第一感觉就是“又大又重”。我们来看看这辆车。

乔治巴顿是专为亚洲市场设计的USSV改进型，共发布了战车、战剑、战斧三种型号。皮卡车绝对不小。长宽高分别为5930mm、2537mm、2145mm。轴距3584mm，重量35吨。搭载68LV10发动机，油耗至少30。每100公里.+售价3至400万元，分为4座和6座版本。

除了庞大的车身之外，外观也很有特点，类似于装甲车的造型，整车的线条平直，边缘十分锋利。哑光的车身颜色，宽大的M/T轮胎，视觉冲击力太强了，让人不敢轻易碰触。不过，它不是装甲车，也不是防爆防弹的，而且68LV10发动机虽然看起来很强大，但放在35吨的车辆上，加速可能还不如15T的车辆。这辆车的驾驶或操控方面当然没什么可说的，但其巨大、豪华的内饰和强劲的行驶性能仍然使它成为矿工家庭的绝佳玩具。

据说，被认为是熊猫车型的乔治巴顿在国内只有几十辆，据可靠路边消息，目前国内的乔治巴顿实际上是由一家在广东、位于天津的改装公司生产的。港口。然后原路返回。可靠的信息分析表明，在我们美丽的国家，中国的经销商和公司可能已经倒闭并自行消失，但只要你欣赏汽车模型，你就不在乎生产在哪里。

乔治按钮大，这款GCD车型也大，包装和现有的橙色包装不同，改成了黑色牛皮纸，上面印着字母，不再是整车的线了。这次的创业规模也比一般的创业规模大很多，乍一看，我觉得很值得。这个太大了。哈哈！

看车辆车头的几个细节，可以看到它是在2018款福特F350的基础上进行改装的，就连大灯和后视镜的样式都与F350相同。该车的前端造型与F350类似，同样采用黑色大面积进气格栅，中央依然清晰地印有乔治巴顿的五角星标志。大灯内部结构已经打造完成，转向灯内侧涂成了，间距似乎变宽了。

车漆整体是很有质感的哑光黑色，后排第二排车窗涂有深色隐私玻璃。除了踏板被漆成银色外，全车基本都是哑光黑色。仍然看起来很强大。

宽大的轮眉上还装饰有小铆钉，后部还有橡胶备胎，和四轮一样，轮毂上的花纹也很深。尾灯的造型比较简单，出水口感觉不干净，后保险杠下方的两根独立的银色排气管从车底露出来，而且是空心的，但不是金属制成的。

车顶探照灯喷漆，前翼子板上有独立雨刷，外后视镜内侧贴有反光贴纸，让效果更加真实。仪表板和方向盘采用黑色简约打造，分色处理，手感驾驶室的所有细节，包括导轨箱和杯架都已经完成。这些细节很好，但仍然是GCD产品的一贯风格。内饰涂装并不丰富，车内后视镜也是透明的，塑料已经成型。

底盘是GCD产品的一大亮点，这款也不例外。可以看到整个底盘的喷漆非常细致，包括前轮转向、发动机、变速箱、传动轴、排气管，甚至三者。-定向催化转化器。就按那样做吧。底盘唯一的缺点就是不具备减震功能，不过由于是越野车车型，所以具备减震功能，可玩性就高了很多。

比较乔治巴顿和悍马H1，我们可以看到乔治巴顿实际上更高，他的身长和身高让他比H1有巨大的优势。大师的悍马H1相当上镜。

最后总结GCD的乔治巴顿坦克模型的制作技术达到了GCD产品一贯的水平，网上价格在80元左右，非常具有性价比。如果你喜欢它，你可以购买它。

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