两款中型SUV风格各异，新款路虎揽胜极光与宝马X3进行对比。

有关于两款中型SUV风格各异，新款路虎揽胜极光与宝马X3进行对比。的题，想必不少人很想知道，关于x3宝马和路虎这样的题一直是大家想了解的，就让小编为你揭晓案吧！

第一代路虎揽胜极光于2011年在中国推出，距其推出约八年。目前的外观设计看起来依然时尚前卫，但整体产品力有些过时，市场表现并不乐观，产品的重新开发刻不容缓。7月31日，全新一代国产路虎揽胜极光正式上市，售价区间为3558万-5058万元。新车基于PTA豪华横置打造，共有6款车型可供选择，所有车型均搭载20T英吉利发动机+48V轻混系统。

自去年推出以来，宝马与竞争对手奔驰GLC和奥迪Q5相比，宝马X3的国产化进程略显缓慢。另外，由于宝马很有档次，符合宝马追求运动、操控的品牌调性。

路虎揽胜极光和宝马X3都是中国豪华品牌的中型SUV，虽然风格不尽相同，但产品优势却截然不同。现在路虎揽胜极光焕然一新，小智借此机会挑选这两款车，看看它们之间的产品力差异，以及哪款车的综合实力更好。

路虎揽胜极光

外观方面，新款路虎揽胜极光保持了前款车型的整体轮廓，同尚感也得到了大幅提升。它采用了最新路虎揽胜家族风格的设计语言，整个前端与星脉颇为相似。新车修长锐利的前大灯与车身紧密相连，再加上下方夸张的导风设计，让新车的车头部分变得更加时尚运动，粗壮的车头部分延续了路虎一贯的风格。风格。此外，全系标配的隐藏式门把手，不仅提升了科技感和档次，还有效降低了整车的风阻。值得注意的是，新车还提供了两种风格的车辆外观，运动包围和镀铜装饰件让整车看起来更年轻。

宝马X3

宝马X3采用了宝马家族式设计语言，外观风格强调运动感。经典的“双肾”进气格栅更具立体感和精致感，让整个车头看起来充满力量感。犀利规矩的大灯以及发动机盖的棱线设计也让新车车头更具视觉冲击力和力量感。车辆侧面的腰线穿过前后门把手，不规则形状的尾灯突出，与车内结构相呼应。此外，两侧的双排气设计凸显了BMWX3的运动特质。值得一提的是，和很多宝马车型一样，X3有豪华套装和运动套装两种外观风格可供选择。

外观总结新款路虎揽胜极光和宝马X3换代后外观变得更加运动、年轻。但相比之下，新款路虎揽胜极光肯定更加时尚，视觉效果也更加新颖。

路虎揽胜极光

内饰方面，新款路虎揽胜极光采用了路虎揽胜家族最新的设计语言。新车内饰整体布局较为规整、简洁。中控台多采用直板设计，材质以大面积真皮包裹为主。尤其是置于中央的两块102英寸屏幕引人瞩目，下方屏幕实现了大部分物理按键控制功能，大大提升了整车的品质和科技感。123英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、全景天窗等配置也全系标配。此外，新车还支持苹果Carplay/百度CarLife以及车辆远程控制等功能，提高实用性和易用性。

宝马X3

宝马X3的内饰是大家熟悉的经典宝马风格，整体布局比较规整。大量的软质材料包和坚固的建筑材料为内饰带来了绝对的奢华感。全液晶仪表盘、1025英寸悬浮式触控中控屏、不规则空调出风口以及银色元素，提升了BMWX3内饰的科技感和豪华感。此外，新车的中控单元略微向驾驶座倾斜，并采用了诸多物理按键，让驾驶员的日常操作和驾驶更加便捷。

内部总结新款路虎揽胜极光采用了路虎家族最新的设计语言，时尚感和科技感都得到了大幅提升，预计将更加受到年轻消费者的喜爱。宝马的内饰

虽然同属豪华品牌的中型SUV阵容，但宝马X3的整体车身尺寸明显比极光大很多。

路虎揽胜极光

新款路虎揽胜极光的整体长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm。车身尺寸与现有车型相比没有明显变化，长度也没有相应增加，但轴距增加了21毫米。所有车型均未配备全景天窗，让车内更加通透。空间从来就不是极光的强项，而且它也没有在整个中型SUV市场占据主导地位。新车后备箱现有容积为472L，第二排座椅还支持4/2/4比例折叠。后排座椅折叠后，后排座椅空间可扩展至1156L，整体空间比较规则，地板也比较平坦，但由于车身形状的原因后备箱开口较小。

宝马X3

宝马X3的长宽高分别为4717/1891/1689毫米，轴距为2864毫米。虽然在韩国没有增加长度，但空间表现足以满足日常家用，而且除了宽度之外，其他所有变量都优于新款路虎揽胜极光。值得一提的是，宝马X3的后排座椅靠背角度可以进行相应调整，更加舒适实用，但新款路虎揽胜极光并不支持这一点。另外，宝马的后排座椅

空间总结两款车定位为中型SUV，车身尺寸相比同级竞品并没有什么明显优势。另外，由于两者都配备了适时四驱系统，后排中央存在一定的凸起，一定程度上影响了后排中央乘客的乘坐舒适性。不过相比之下，宝马X3的整体空间表现和乘坐舒适性都要优于新款路虎揽胜极光。

路虎揽胜极光

动力方面，全新路虎揽胜极光均搭载英雄系列20T发动机，最大输出功率249马力，最大扭矩365牛米，匹配9速手动变速箱。值得一提的是，新车全系搭载48V轻混系统，相比老款车型无论燃油效率还是提速体验都有所提升。

宝马X3

从输出来看，整个宝马其中，高输出发动机最大输出功率为252马力，峰值扭矩为350牛米。小功率发动机的最大输出功率为184马力，峰值扭矩为290牛米。所有车型均配备8速手动变速箱。

动力总结动力方面，全新路虎揽胜极光车型的动力输出相同。宝马X3全系搭载20T发动机，但提供低、中、高三种动力调节。相比之下，新款极光动力表现不错，对于购买低价车型的消费者更加“友好”，而宝马X3则凭借出色的操控体验和丰富的动力选择脱颖而出。

新款路虎揽胜极光的厂家指导价为3558万元至5058万元，2019款宝马X3的厂家指导价为3898万元至5658万元，因此两者之间存在一定的价格重叠。价格信息。此外，宝马X3在市场上的最终利润普遍在3万元以上。

同时，新款路虎揽胜极光发布时间不长，所以目前在终端还没有折扣。不过，考虑到老款车型的市场状况，新车的利润空间可能会更大。今天，小智根据两款车的指导价分别选择了一款价格区间为39万元和价格区间为41万-42万元的车型进行对比，分析两款车哪个更值得购买。

价格范围39万韩元

在这个价格区间，新款路虎揽胜极光属于中档车型，而宝马X3属于入门车型。相比之下，新款极光的配置要丰富得多，包括车道偏离预警、车道保持辅助、倒车预警、后桥限滑差速器、远程启动、123英寸全液晶仪表盘、双102英寸触摸液晶屏等。流媒体后视镜、前排座椅加热、车载空气净化器等都是宝马X3所没有的功能。

不过客观来说，这个价位的宝马X3属于入门车型。此外，新款极光没有配备全景天窗、第二排座椅靠背调节、后排独立空调等功能。在这个价位上，Aurora更擅长营造科技感和丰富的构图。

价格区间41万~42万元

在这个价位段，两款车型的配置都有一定程度的提升，宝马是xDrive28i车型中更高的车型。不过相比之下，宝马

对比一下可以看出，新款路虎揽胜极光与宝马X3同属于中型SUV阵营，但风格不同。换代后的全新路虎揽胜极光不仅外观更加年轻、动感，而且在内饰科技和丰富的配置方面也有了明显的提升。车身尺寸和内部空间仍然是新车的短板，但也是新车的个性和特点。此外，考虑到新车相对合理的售价以及未来底线利润大幅让步的潜力，小智相信能够吸引不少追求时尚、个性的年轻消费者。

看着宝马此外，码头的优惠也增强了竞争力。

考虑到宝马国内上市后的市场表现以及自身的综合产品能力根据以上配置对比结果，极光的性能略胜一筹，但从市场积累、口碑、品牌影响力来看，宝马X3的实力有着明显的优势。

这两款车你更喜欢哪一款呢？欢迎您留言讨论。

星脉和x3如何选择？宝马x3的品质更好，性能更全面，性能和屏幕数量都得到了一定程度的提升，并且采用了最新的屏幕，因此屏幕质量更好。

宝马x3和路虎星脉如何选择？如果你喜欢星脉的外观，就选它吧。其他方面，各方面都不如宝马的X3。光看外观就足以秒杀X3。

不过，由于外观上存在意见分歧，我就不多说了。如果你喜欢它的外观，我会说选择你喜欢的味道。其他的题还有空间、舒适性、驾驶体验、行迈，如果是一辆远远落后于宝马X3的城市SUV，那基本就没必要越野了吧？星迈的整体物价偏高。两者都是中型SUV。由于发动机动力不足，X3的价格较低。目前Singmai的最低版本是250PS版本。如果是个人用车，你更喜欢路虎品牌，外观和颜值可以考虑星迈，如果你更喜欢在家里或者城市里开车，我还是建议选择宝马X3。