试驾新款沃尔沃S60B532万买北欧运动轿跑值得吗？

这本文主要是跟大家分享试驾新款沃尔沃S60B532万买北欧运动轿跑值得吗？的题，以及大众 吉利 沃尔沃图片进行了详细讲解，现在小编给大家解吧！

沃尔沃一向给人以低调、实用的印象，但它不像奔驰那么浮华，也不像宝马那么极端。因此，对于很多车迷来说，沃尔沃近乎于一个“宝藏品牌”。只有驾驶才能体验到乐趣。小编这次测试的新款S60B5也是如此。

外观变化不大，运动风格明显

首先，从产品布局来看，沃尔沃S60车系分为三个主要版本B3、B4、B5，当然上面还有混合动力版T8。其中B3和B4从动力、配置等各方面来说都是入门级车型，而本次测试的车型S60B5则是最高端版本。相应地，外观和内饰细节也得到了改进，看起来更加运动。

前端依然采用了沃尔沃家族的设计语言，包括非常显眼的雷神之锤大灯和强烈的立体车头线条。

当然，在我们的印象中，沃尔沃等豪华品牌经常喜欢使用镀铬来强调汽车的高贵和精致，但在这款S60B5车型上，很少看到镀铬元素，而是经常使用黑化套件。添加。比如格栅内部大量采用了点阵式的黑化装饰，前下包围和雾灯也进行了重新设计，细节处也进行了黑化处理，大大增强了立体感和线条感。

侧面设计是我最喜欢的部分，因为它看起来非常光滑。车身长度为4778mm，轴距为2872mm，是典型的“长轴、短悬”布局。而且与奥迪A4L、宝马3系等其他车型不同的是，S60进入中国市场后并没有增加轴距和车身，基本保持了海外版本的尺寸，因此它也是一款非常纯粹的北欧运动轿跑车。谱系。

车尾造型延续了沃尔沃一贯的简约风格，尾灯设计灵感来自“维京战斧”，与雷神车头灯相呼应。鸭尾元素也符合S60B5的运动定位。……不过，相比海外版，这款车的两根双排气管隐藏在车下，视觉效果有些差劲。

这仍然是最初的公式，驾驶舱的极简主义值得认可。

当我们坐进车里，S60的座舱还是我们非常熟悉的，两个巨大的空调出风口中间夹着一块9英寸的液晶屏，里面的功能很丰富，包括空调、在线导航、座椅等。调整。而且整体UI界面非常简洁，大部分功能都可以在首页找到，很容易上手。

此外，S60B5的座舱采用了黑色和银色材质，运动感十足，同时也更具科技感。如果您更注重内饰质感，S60还提供了另一种木纹风格的中控组合。

看细节，水晶档位旋钮和哈曼卡顿音响都配备了，不用太担心音质题。不过奇怪的是，这款S60B5并没有USB充电口，其余都是TYPC-C插座，这对于一些习惯使用USB的用户来说可能有些不友好。

沃尔沃S60还配备了空气净化器和PM25过滤装置，可以过滤空气中的小颗粒物。此外，在生产和制造过程中使用了许多环保材料。当您坐在车里时，它几乎没有任何气味，您根本不需要添加任何香水。

另外，就家用车而言，如果你有老人、小孩等敏感群体，这款车可以成为你最好的安全卫士，尤其是在北方冬天大雾天气里，你都能感受到它的存在。这辆车真正关心您的健康。

如果您曾经驾驶过沃尔沃汽车，您将永远不会忘记这些座椅。因为座椅确实符合人体工程学设计。这次以S60B5为例，共有14个电动调节装置，包括驾驶员和乘客的腿托、腰部支撑等部位，有充足的调节空间，而且上部头枕也是沃尔沃车型。标准配置据说可以在追尾事故中保护颈椎。

来到后排，S60B5车并没有针对中国市场加长，所以可能没有奥迪A4L或宝马3系那么宽敞，但就我而言，我身高1.7米。有足够的腿部空间和足够的出拳空间来进行双拳，所以总体来说绰绰有余。另外，由于S60B5是一款前驱车，后排座椅中央还是有一个凸出的部分，而且整体高度也不低，所以坐这个位置还是有点不现实。

路感非常直接，这款沃尔沃适合剧烈驾驶。

驾驶体验方面，首先在性能指标方面，这款车搭载了20T高输出发动机，搭配48V轻混系统，输出功率250马力，最大扭矩350Nm，最大扭矩350牛米。输出功率为184kW，比B3、B4车型高出约50到80马力，因为更高，所以整体加速响应更加灵敏，虽然扭矩输出相比一些主流车型还是比较合理，但宝马3系而奔驰C级和S60B5基本达到了我的预期。

值得一提的是，熟悉沃尔沃S60的朋友应该知道，B3和B4入门版车型均搭载7DCT，即7速湿式双离合变速箱，而我们测试的B5车型则已经换装。变成了8AT变速箱。可能有人觉得这是一个简单的配置，但个人认为，S60配备8AT后，我认为动力连接变得更加顺畅，即使在中低速时也没有明显的顿挫感。

最后，在底盘调校方面，它并没有像主流车型那样采用麦弗逊式悬架结构，而是采用双横臂前悬架和后悬架多连杆悬架支撑结构。还有一套专门为中国用户量身定制的HRS液压减震缓冲技术。

所以，如果你和我一样喜欢猛烈驾驶，也可以用臀部来感受路况。这是因为道路的感觉非常直接，同时道路的各种起伏可以非常微妙地过滤掉。在考虑驾驶乐趣的同时，也不失豪华车型应有的舒适感。

在线汽车评论便宜且具有成本效益的选择

请告诉我们为什么您推荐沃尔沃S60，我认为最大的因素是价格。以目前的销售价格来看，沃尔沃S60入门级B3版的指导价为29万元，可能有点贵，但打折后，终端价格已经降至23万元，差不多24万元了。与大众Margotan相同，本田雅阁等B级合资轿车也类似。

此次测试的B5版本折后售价仅为32万元左右，基本进入BBA的核心价格竞争区域。因此，对于兼顾品牌力和性价比的年轻车主来说，沃尔沃S60是一款值得购买的车型。

吉利沃尔沃领克怎么样？首先，领克是名副其实的国产豪华品牌，毫无疑，领克01也是一款国产豪华SUV。领克01在宣传方面、车辆设计、用料上可能是一款比较不错的产品，但请不要被吉利的营销所欺骗。适合不适合取决于价格。领克01超过16万，比同级别的VV5还高，不建议购买。不用支付吉利的营销费用，也保护你的包。

谈起外观，不可否认的是Link&Co.01的外观爆炸，无论是质感还是设计都能深深打动消费者，不少媒体朋友也纷纷表达了对它的喜爱。当然，最基本的外观并没有什么意义，领克01的外观并不是吉利的设计，漂亮的外观并不能提升使用体验，只是增加一点视觉体验。

领克01的豪华感还体现在内饰设计上，一款车能否给消费者足够强的豪华感，就看这辆车的友善程度，内饰非常重要，坐在领克01的车舱里，很明显，它并没有给人足够豪华的感觉，至少与BBA相比。领克还没有达到这个水平，内饰也没有标榜的水平。但给大家展示一下，领克01的内饰比同级合资车要好，整体水准介于合资车和现有豪华车之间。

第二，大家最关心的就是领克使用的是沃尔沃的技术，但是真的是沃尔沃吗？我的案是否定的！不要被吉利的营销所欺骗。领克01诞生于CMA。该未来还将生产沃尔沃XC40、V40等车型，但这并不意味着领克就是沃尔沃！这很简单。看看大众集团！

大众集团内真正实现模块化生产的品牌有很多，其中国人最常遇到的品牌就是奥迪和大众。众所周知，大众的产品与奥迪是在同一生产的，如果很多品牌的车型和零部件都与这两个品牌相同，那么奥迪真的代表大众吗？不！

大众和奥迪的很多产品都是在MQB上诞生的，其中最经典的就是奥迪Q3和大众途观，这两款车都是在MQB上诞生的，这是否意味着大众就是奥迪呢？按照吉利的营销思路，如果在同一个上生产，就需要建立关系。当然这是可以理解的。最终，新的领克品牌需要沃尔沃来提高公众认知度。但我们还需要最基本的辨别能力。

当然，有的朋友会告诉你，领克采用的是沃尔沃最新的20T发动机。当然，这一点不能否认。沃尔沃的发动机现在也非常有特色，排量小，动力强劲。XC90的发动机甚至是V6或类似V6的。V8也一样，但还是做不到。这表明领克是沃尔沃。EA就是一个例子。

EA发动机用于高尔夫GTI、Margottan、奥迪A4L和奥迪A6L，但考虑到成本，该组织使用一台发动机来降低成本。两辆车使用相同的发动机并不意味着它们更接近，领克01使用沃尔沃发动机是因为吉利没有更强大的涡轮增压发动机来满足消费者，当然18T发动机也是如此，消耗大量电力。燃油噪音很大，我对领克01的体验非常糟糕。

总结不可否认，领克01是一款无愧国产豪华SUV称号的好车，但它真的是沃尔沃吗？我不这么认为。同生产是未来的趋势，但吉利如此大惊小怪，令人恶心。而且，如果领克01的价格相对合理的话，也是一款值得买的车。如果你依赖Hype和沃尔沃的声誉，价格就会上涨，所以要小心。

沃尔沃和大众哪个更好？沃尔沃更高端。

沃尔沃是传统豪华品牌之一，与大众不太在一个级别。许多欧洲皇室，包括教皇，都使用沃尔沃汽车。全新XC90刚刚全首发。大众汽车是一个真正的量产汽车品牌。当然，大众集团还拥有保时捷、奥迪等豪华品牌。在汽车安全性方面，沃尔沃具有比较优势。