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电动汽车虽然环保，但生产和后端阶段的污染也不容小觑。由于电动汽车电池需要铅、硫酸、镍、钴、锂等材料，生产制造过程实际上对环境并不友好。唯一的清洁能源是太阳能和水力发电。如今，太阳能电池也开始应用于三轮车上。今天我将回顾阳光铃木电动三轮车。

数字

首先，这款来自阳光铃木的电动三轮车，车头采用全新鹰眼大灯，弧形车顶设计，两侧大后视镜，前窗自动雨刷，全车涂装质感细腻，色细腻丰富，采用红黑两色的配色，营造出成熟稳重的感觉。

从侧面看，该车采用了两门设计，但侧窗被分成了三部分，三个轮子全部采用凸形设计，与传统电动三轮车不同。蛋壳有凹凸不平和凸纹，腰线上印有SUNSUKI字样，圆润饱满。

尾部造型也别具一格，独立设计的贯穿式后尾灯和椭圆形后窗固定在车身后部，底部打开后安装有220V通用插座。

细节上，新款鹰眼大灯升级了LED光源，夜间照明更远，比卤素灯亮50%，即使在雨雪天也有更高的透光率。挡风玻璃全程采用全景钢化玻璃，路况一览无遗，视野一览无余。

机身材质

整车采用大量高强度钢板和超高强度钢管，峰值强度高达1480MPa，采用三轮摩托车底盘结构，外壳采用轻量化材料包装。塑料零件。整车经过意大利汽车大师的心血打造，流线型车身设计显着降低了空气阻力，风阻系数降低了023cd。车身油漆采用三喷四烤工艺，不变色、不变色、防腐。

底盘设计

阳光铃木采用了轮胎吊带设计，工程师在车辆中集成了不倒翁系统，大大提高了车辆的稳定性，经过测试发现，车辆最高时速43公里/小，不会出现侧翻的情况。90曲线。车辆采用6卡钳、三盘式制动设计和12英寸大型铝合金锻造轮毂，提供出色的制动安全性。

内部的

车辆采用两排三座布局，整体空间相当宽敞，车内配备高清液晶仪表盘、远程报警、多媒体控制器、雨刮器、加热器、雾灯等。电灯开关。它还配有暖气、空调和具有多种功能的车把式方向盘。座椅设计充分考虑人体结构和功能，选用具有2000多个通风孔的优质皮革和高弹海绵，保证驾驶时的舒适性。

权力方面

车辆搭载1200W超级节能电机，配备18管无级变速控制器，车顶覆盖3KWh太阳能电池板，内置一组60V80Ah铅酸电池。不发电时，续航只有85公里，但在良好的天气条件下并发电时，续航可以达到200公里以上。绝对能满足大部分中老年人的出行需求。

评价总结

这款电动车的亮点在于其漂亮的外观和精良的做工，以及其太阳能电池板发电功能。当然，它还支持220V充电，在家充电非常方便。缺点是这款车的价格比较贵，要15万元，性价比不是很高，而且塑料壳的安全性比钢壳的车要低。小伙伴们，你们对于这款新车有何看法呢？欢迎您留言！

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