【韩流1109】起亚EV9在美国销售，价格实在是太给力了！

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起亚汽车公司宣布了其首款三排座椅纯电动旗舰SUVEV9的美国定价。LightRWD基础款起价为549万美元。2024款起亚EV9计划于今年晚些时候在美国市场首次亮相。

起亚汽车美洲区执行副总裁兼首席运营官StephenCenter表示“我们知道EV9的定价必须合理，今天的公告将对整个行业产生影响。”，直流快充，215马力输出.

起亚相关人士表示，“3排座SUVEV并不一定要贵得离谱”，并补充道，“EV9是首款搭载基于现代汽车集团800VE-GMP的第四代电池技术的纯电动汽车，高驾驶性能。“我们做到了，”他强调道。-快速充电功能和丰富的便利装备。”“它还具有真正的SUV能力，最大牵引能力为5000磅。”所以它也非常适合美国市场。

EV9比起亚TellurideSUV略长，但整体高度和宽度几乎相同。尽管前部设计棱角分明、咄咄逼人，但空气动力系数为028Cd，略高于沃尔沃EX90的029Cd。EV9的内饰配备了起亚汽车的下一代互联CCNC系统。

EV9计划于今年第四季度在美国发布。早期产品在韩国制造并出口到美国。该车计划于2024年下半年开始在起亚汽车佐治亚州西点工厂生产。

起亚还将公布从LightLongRange到GT-Line的四种车型的价格。EV9的起售价为549万美元，在美国市场处于中档价格区间。起售价不到60,000美元，低于预期，但高于特斯拉ModelY的50,490美元和梅赛德斯-奔驰EQB的52,750美元。

低于RivianR1S和沃尔沃EX90。这大约花费80,000美元。考虑到起亚汽车是大众品牌，主流评论家评价低起售价是否合适。

EV9是目前国内纯电动SUV中动力最强的车型，消费者最初的兴趣和反响非常热烈。今年5月签署的初步合同（价格尚未披露）显示出8个工作日内订单量突破1万份的可能性。

不过，价格一经公布，反应迅速降温。截至6月19日正式销售开始，6月和7月的销量分别为1,334辆和1,251辆。上市后，由于各种质量题的出现，销量直线下降。由于合同结束以及等待发货的车辆增加，8月份销量仅为408辆。

在充分享受新车效应确保销售动力的时期，销量实际上有所下降。此次衰退的最大原因是消费者对相对较高价格的主流反应，从7337万韩元降至约3961万韩元。

据分析，起亚汽车美国子公司考虑到韩国销量低迷，以更合理的价格在美国市场推出该车。