自动变速箱上坡、下坡正确操作方法，初学者必读

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自动驾驶上下坡正确驾驶方法，初学者必读书籍

无论您驾驶的是手动挡还是自动挡车辆，下坡时，尤其是下坡或长而陡的斜坡上，都应该尽量调节车速，用“发动机制动”而不是制动来达到目的。控制车速并避免超速是非常危险的，因为很可能导致刹车失灵和控制不良。手动挡的“发动机制动”相对简单，但自动挡汽车如何正确下坡呢？车辆上坡时，行车电脑会根据行驶情况指示升档和降档，但由于上坡行驶的性质，车辆频繁升档和降档，导致输出不均匀，容易产生碳排放。店铺。因此，自动挡车型在车辆上坡时可以使用L、S等档位，使发动机转速保持在较高的转速，并保持较大的扭矩输出，使上坡驾驶更加方便。如果上坡前车辆停下来，可以直接换入L或S档，这样车辆上坡时更省力。

自动挡车辆短距离下坡时，可将档位挂入D档，踩刹车，缓慢降低车速，平稳安全地完成下坡。请勿连续使用刹车。制动器中的热量可能无法及时冷却，从而可能导致热量损失或制动失效。当汽车下坡时，您可以打开汽车的陡坡缓降功能，但现在许多汽车都具有此功能，并且不适合在高速公路上行驶。

长时间下坡时，为了省油不挂空档或惯性档是非常危险的，我知道考驾照时教练已经提到过这一点。如果下坡较长，即使持续踩刹车也会发生热衰减。

第一种是将汽车的档位置于L位置，使用发动机制动，然后使用刹车来控制汽车的速度。L档是较低的档位，在某些型号上是一档。如果您的车辆没有L档或1档，长时间下坡时可以挂M档。M档是手动档，推到M档时，向上推则升档，向下推则降档。

另一种比较愚蠢的方法是，将车保持在D档，下长坡道时踩刹车，行驶一段距离，停在路边，等待一段时间。在继续行驶之前让制动系统冷却。此方法只适合不懂得低挡操作且无法在高速公路上使用的车主。

自动挡汽车较容易驾驶，但自动挡汽车一般较贵驾驶自动挡汽车时，有某些情况需要特别小心

1、行驶时除非有特殊要求，否则不要在D、3、2、1等档位来回移动变速杆。特别是行驶时禁止将变速杆挂至N档，或在下坡路滑行时使用N档，否则会因发动机怠速而减少对发动机驱动变速器油泵的供油量。润滑不良很容易损坏自动变速箱内部部件。

2、启动自动变速箱车辆时，确保档位处于P或N档。否则会损坏变速箱。

3.如果您的自动挡车辆无法启动，则无法手动推动或用其他车辆牵引。否则，您的车辆可能会受到严重损坏。您将需要使用专业拖车和专用车辆。

4、自动挡车辆倒车时，确保车辆停止后，挂入R档进行倒车。否则会损坏变速箱。