为什么欧洲人车身较大，而欧洲本土汽车通常较小？

关于不少流传为什么欧洲人车身较大，而欧洲本土汽车通常较小？和别克君威三门轿车的题，很多人都议论纷纷，下面就让小编带大家了解一下吧！

你有没有想过这个题呢？中国人的平均身高比欧洲人低，但欧洲车引进韩国却无法避免身高逐日增加。所以题是平均身高不如欧洲人，但是欧洲车来到中国都很高，你觉得呢？

这个话题本身就很有趣，你可以看到欧洲品牌在中国推出加长车型，但事实是欧洲的很多外国品牌不得不在欧洲额外推出小一号的中型车。这里值得补充的是，标准的欧洲中型车实际上与国内全尺寸紧凑型车的尺寸基本相同。

就在10年前，我们还习惯于认为中型车的车长必须至少为47米，但现在已经接近5米。美国版女王陛下，如本田雅阁、丰田凯美瑞、日产风格和别克。第一款量产的欧洲车型应该是帕萨特，但长度需要增加约10厘米才能达到与上述车型几乎相同的尺寸。

欧洲人有多喜欢“小型汽车”？

大家都知道雅阁分为欧美车型，但6代美系车型的车身长度接近48m，而欧系车型则不足46m。美版直至第八代雅阁，车身长度达到495米，超过了奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等高出一级的德系车。雅阁版依然保持4725m的车身长度。

说到雅阁，就不能不提到欧洲版的丰田AvensisCamry，第一代车型的长度只有449米，而1996款Camry/Camry的长度则达到了482米。现在Avensis已经进化到了第三代，车长刚刚超过47米，轴距只有27米，与国产卡罗拉相同，而凯美瑞车长超过48米，轴距接近28米。

我建议看完日剧之后再看韩剧。现代索纳塔在欧洲的年销量一直不足5000辆，但销量最高的两个年份是2006年和换代后两年的2007年，均突破9000辆。要知道的是，现代汽车公司在2011年推出了尺寸更小的索纳塔、长度缩短了10厘米的i40之后，次年销量就突破了3万辆！

继续举个例子，标致407在中国是一款紧凑型轿车，但在欧洲一直是中型车。奔驰CLA采用A级底盘，位置低于C级，但比更换前的C级长了10厘米，在欧洲被认为是中型车。雷诺第三代Laguna车长不到47米，其后继车型Talisman车长大于48米，也算是达到了标准。不到3万台……要知道，LagunaGuna原来的年销量是10万台，甚至超过20万台……

据说欧洲人对后排座椅的需求不大，为什么会体现出这一点呢？

首先，欧洲的汽车普及率确实很高。欧洲主流国家每千人汽车保有量超过600辆。2014年整个欧盟的平均渗透率为498。2015年，中国汽车普及率为每千人128辆，超过委内瑞拉。

从乘用车比例来看，2012年西欧整体超过美国。美国有439个。尽管近年来中国的数量几乎翻了一番，但韩国2015年的统计数字仅为90人。多年来，这个数字增加了数十倍。美国和西欧在二战后迅速普及汽车，1950年每千人拥有汽车数量达到300辆，此后基本每十年增加100辆，到了20世纪80年代，这个数字几乎是每千人拥有汽车100辆。与现在类似。这是一个数字，基本上没有任何显着的增长。客观地说，我国目前的汽车普及水平与二战前的一流发达国家相差无几。

所以，都说我们的祖辈普及了汽车，开车技术也很好，但由于每一代人都普遍拥有一辆汽车，所以后座的整体需求并不是很大。另一个明显的例子是，长期以来，三门掀背车的销量几乎与五门车持平。

当然，除了后排座椅需求相对较低之外，另一个原因就是欧洲道路狭窄。在欧洲，德国的路况相对较好，但除东德外，双向四车道的情况并不多见，国道单向两车道且宽度仅55米，较好的国道往往也只有6米宽。两辆大车擦身而过，停了下来。高速公路很少有每个方向有八个车道，很多甚至有每个方向有四个车道！下图为慕尼黑市中心的主要街道。双向有4车道，除去有轨电车只有2车道。

停车位很大。

所以，在欧洲，超过48米的汽车就被认为是大型汽车，超过5米的汽车开起来自然不舒服。不用说，道路狭窄而蜿蜒。停车场内大部分停车位基本都是为身高5米以下人士设计的汽车。最近开着朋友的缩短版7系去宜家，感触很深，大家一下子就进去了，但我们却要来回三趟才能进入停车位，而且停车后屁股都软了明显比其他人都大。很多人嘲笑新7系的外接停车遥控器，其实在欧洲还是有用的……

另一个原因是城市的私人车库太小。我认识一个拥有X5和1系列的家庭。通常1系停在车库，X5停在街道上。X5太宽，驾驶员无法停车。很高兴见到你出来。许多住宅车库都是电梯车库，多辆车堆叠在一起，如下图所示。这些类型的车库对汽车的长度、高度、重量甚至形状都有要求。比如我家楼下写的很清楚。长宽高超过48m、185m、155m且重量超过18吨的车辆不能停放，其中一辆超过48m、185m、155m将被枪杀。

这样的车库在住宅区很多，有的车位更是夸张。除了详细规定汽车的尺寸要求外，对于汽车前部长度、接近角也有相关规定。出发角、垂直通过角、进入最终停车位时的身体姿势也“异常”。

这就是为什么数据中的车身尺寸不仅包括长、宽、高，还包括后视镜的宽度，部分汽车的购买说明书还包含详细的接近角、离去角等。不仅道路狭窄，而且停车位也很小。这就是欧洲汽车更加“紧凑”的原因之一，因为大多数停车位并不是为高度超过5米的汽车设计的。以上是我想说的一些内容，如果大家有什么不同的看法，欢迎在评论区留言。

4S店修车换车门一般需要多少天？

更换一扇车门大约需要5个小时，更换车门前检查更换部件无误后，部件完成后专业人员即可快速安装。汽车车门可以在一定程度上减少侧面碰撞，保护车内人员，并为车内乘员进出汽车提供通道，因此车门的质量、防撞功能、密封功能都取决于它。都需要有一些基本指标。好的汽车车门通常配有两根防撞梁，根据车门的数量，汽车车型可分为两门、三门、四门和五门汽车。为了方便车辆和乘客的进出，车门开口调整为约70度的角度。

别克君威开门时车顶灯不亮？如果灯不亮，可能是灯泡损坏，或者是司机手动关闭了顶灯开关，请检查顶灯开关的情况，确定灯泡是否有故障。1、车门分类车型按车门数量可分为2门、3门、4门、5门车，并按车辆用途和乘客便利性分类。当您走出去时，门的开口会调整到大约70度的角度。2、开门注意事项确认安全后，缓慢开门并下车通过车门缝隙检查后方是否安全，然后下车。