日系舒适suv，日系舒适性

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英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌，主打高性能、运动型市场，而QX50定位中型SUV，凭借在动力总成和舒适性配置方面更加均衡的表现而具备竞争力。与同级别的BBA相比，终端优惠特别给力。除了是一个比较小众的品牌之外，笔者认为QX50还是具有非常高的承受能力的。

最新码头价格

英菲尼迪QX50作为2022款车型进行销售，共有9款车型，指导价为33.38至4698万元，目前终端折扣可达75万元，部分地区折扣甚至超过10万元。我们主要推荐2022款20T。两驱Pilot版的合理预估售价为285万元。

外观设计

英菲尼迪QX50定位为中型SUV，但其尺寸为4705/1903/1681mm，最小转弯半径仅为55m，所以并不是很大。内饰采用网状结构，外部采用镀铬饰条，给人立体感，非常坚固，两侧三角形灯组十分犀利，标配LED光源。利用凹凸轮廓打造出强烈的运动感，烘托出大气。

侧窗采用银色饰条，增添时尚气息，侧面腰线十分大方。我们推荐的2022款20T两驱Pilot版配备255/45轮胎和20英寸铝合金轮毂。与顶配车型相当的炮铜灰色轮毂，运动感十足，车尾层次感明显，反光片位于两侧中央，起到了一定的作用。具有一定的驾驶作用。视觉效果有所提升，下部有银色护板和双排气管。

室内设计

英菲尼迪QX50的内饰风格走的是豪华路线，没有太多华而不实的设计元素，但每一寸都值得把玩和欣赏。两扇车门上方的镀铬装饰条与中控台上的穿孔镀铬装饰条相连，营造出环绕式驾驶舱的感觉。

真皮方向盘带有多功能按键，银色饰条的装饰效果非常漂亮精致，这在日产车型上是看不到的，前端是一块7英寸的组合显示屏与传统仪表盘。色仪表盘，科技与传统的完美结合

中控台配备上下两块液晶屏，顶部一块7英寸液晶屏，底部一块8英寸液晶屏，均支持触摸操作。您可以控制自动空调、车辆信息、蓝牙电话、多媒体等功能，还可以通过CarPlay、CarLife连接手机实现更丰富的电子功能。

下方8英寸触摸屏两侧有很多物理按键，主要用于控制空调气流、温度、前后窗除雾等。该屏幕可以显示摄像头系统、驾驶模式和油耗。信息、USB连接、照明系统和许多其他车辆功能。

电子挡杆造型非常精准，采用皮革包裹，握感极佳，左前方有一键启动按钮，顶部有运动、经济、标准驾驶模式切换按钮。后部有一个设置旋钮和几个右侧用于切换的物理按钮，而行车电脑则显示数据等。

功能表现

英菲尼迪QX50标配主动和被动安全功能，包括前后通风盘式制动器、全车六个安全气囊、胎压显示、防爆轮胎、坡道辅助和自动停车。Pilot版本除了配备更宽的轮胎外，还增加了前后雷达和360度全景成像系统，为驾驶者提供了实用且多功能的功能。

全系配备可开启式全景天窗、电动后备箱、后出风口、PM25过滤器、外后视镜电动调节、自动防眩目内后视镜以及全车四个多媒体接口等配置。该版本的两轮驱动Pilot还增加了额外的功能，例如车顶行李架和折叠+加热外后视镜。行李架非常坚固且实用。

空间表达

英菲尼迪QX50的轴距为2798mm，2022款20T两驱领航版配备真皮座椅。座椅支持前后距离和靠背，角度手动调节，靠背支持按比例向下倾斜。我身高18米，所以后排最大腿部空间大约是3拳左右。虽然相当豪华，但后排座椅中央的明显充气，对中间乘客的脚部会有一定的影响。

后备箱初始容积为565升，通过按比例折叠后排座椅靠背可扩展至1139升，QX50可以说无论是第二排还是后备箱都具有很高的扩展灵活性。适合大家庭，总的来说，多变的空间体验自然能满足不同的出行需求。

权力体验

2022款20T两驱领航版的20T发动机，最大输出功率为180kW，最大扭矩为380Nm，最大扭矩转速为4400rpm，与CVT变速箱相协调，这动力的表现系统很好。一方面，强劲的输出非常线性，即使在低速行驶时，加速或减速时也没有顿挫感，另一方面，中后部的加速效果更大。当然，245马力的最大输出确实令人印象深刻。

底盘为麦弗逊前+后多连杆独立悬架，调校以舒适定位为主，比如在城市里行驶时，最深的感受就是驾驶起来轻松，转向手感轻盈，动力主动。比如在高速公路上行驶时，除了中后部急速加速的体验之外，底盘的反馈也特别扎实，类似于近距离飞车的感觉。表面。

费用

2022款20T两驱领航版合理预估售价为285万元，标价312万元，其中全车保险9400元。超过10L/100km，年行驶费用为1。按1万公里计算，每年燃油费约为8600元。

保养周期为每万公里定期保养，轻保养每次1071元，大保养每次2342元、3721元，行驶10万公里后定期保养17178元。

综合以上成本，我们得出2022款英菲尼迪QX5020T两驱领航版每月的成本约为1643元。

型号概要

英菲尼迪QX50是日产旗下的豪华品牌，虽然市场占有率很低，但在用料、做工、动力总成、配置、人性化等各方面都达到了非常高的水平，整体品质丝毫不逊色。相比同款BBA车型唯一的缺点是4S店较少，部分配件价格略高，但笔者认为非常适合追求个性化的朋友。同样超高的可靠性值得我们考虑。

从日系中型SUV性价比和口碑排行榜来看，前五名包括讴歌ZDX、Fortuner、马自达CX-7、英菲尼迪QX50、汉兰达，其中讴歌ZDX击败了所有对手。480分，成为日系中型SUV中性价比最高的一款。

第二名的Fortuner和第三名的马自达CX-7在燃油效率方面也受到关注，对于选择注重性价比的日系中型SUV的用户来说，最好将这两款车型纳入选择范围。列表。除上述五款车型外，讴歌RDX、楼兰、观岛、傲虎、雷克萨斯NX均跻身日系中型SUV性价比前十。

2021年您推荐购买哪款日系SUV？本田CR-V

级别小型SUV

本田CR-V几乎可以满足任何家庭用车的需求。无论是混合动力版还是汽油版，本田CR-V都提供了极低的油耗和良好的动力输出。车内采用皮革材质装饰，木纹木饰面营造出奢华的感觉，并配备多种功能配置，使其成为一款出色的家用SUV。

2.汉兰达

级别中型SUV

汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV，被誉为行业中型SUV的标杆，其外观大气、空间宽敞、乘坐舒适性极佳、性价比高、耐用可靠。二手车市场都呈现出较高的保值率。

3.赤俊

级别小型SUV

作为紧凑型SUV中的元老，它一直以适合家庭需求的特点在市场上占据一席之地，朴素的外观却有着家用车必备的优点省油、可靠、舒适、宽敞、易保养等。

4.普拉多

级别中大型SUV

丰田普拉多，可以说是越野车市场上的常青树，拥有极其强大的越野性能和极高的耐用性，而且内饰并不豪华，一切都很简单。不用说，有足够的空间。容纳人，事事轻松，无压力。

本文主要为大家解了一些关于日系舒适性和日系舒适suv的这类相关话题，希望能得到各位的喜欢。