新款大众途锐感觉就像是我十多年未见的老朋友.

想知道新款大众途锐感觉就像是我十多年未见的老朋友.和一些有关于丰田霸道和切诺基吗？接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。

大家好，我是劳瑞。我们已经很久没有说话了。最近我们在澳大利亚忙着拍戏。这不，刚回国两天，尹弟兄就热情地请我吃铁锅炖鱼。官厅水库。据我对他的了解，这个邀请似乎是一个酒鬼故意发出的。因为临走时，印哥再三嘱咐我“别忘了带驾照。”吃鱼的时候，胃口好就够了。你为什么要带驾照？果然，我们一见面，他就把车钥匙递给了我，说道“老李，我们今天开着它去吃鱼吧，吃饭之前，我们先去水库附近、河边的卢比孔步道走走。”沙漠。“我们去溜达一下。”

在北方跑越野的朋友都会熟悉天漠，这是距离北京最近的沙漠，距离约90公里。在Cheonmo旁边的山谷里，有RubiconTrail，这是一条公共道路和一条土路的交叉点。由于距离北京较近，难度适中，很受越野爱好者的欢迎，我这次开的车是新一代大众途锐。

当我开着SUV去卢比肯河的时候，殷哥以为他给我添了麻烦，他为什么这么说呢？当我高兴地坐上方向盘，准备起飞时，坐在副驾驶座上的尹哥一脸担忧地对我说“老李，别担心。今天你可以下路了。前两年，我依然在路上探索。这条路好像不通了，不过我保证今天不管你走不走，一定要喝鱼汤！”

哈哈，我们是贪心的人吗？比吃鱼更让我兴奋的是途锐。去年9月我在珠海骑过途锐，可惜方向盘还没预热就结束了。如果今天有机会的话，我一定会好好参观一下。现在想起来，我可以说途锐是我的“老朋友”。你可能想“老李，你的老朋友不是一群老废车吗？为什么他们中间有一辆途锐？”

事情要从2006年开始，那时候我还是个肉食者……

2006越野E族翁牛特英雄会

2006年，首届越野电子部落英雄聚会在韦纽特沙漠举行。同年11月，为了感谢参加会议的志愿者朋友们，我们通过OnNewt策划了另一场活动并邀请了大家。没想到的是，在这次活动中，我的朋友白嘉黑不请自来地开着他新买的途锐。这次他的车里坐着一个女孩。

白家会和我一样，忠厚老实，善于吃苦，坚忍不拔，年纪轻轻就瞒着家人去了西北，当了三年兵。他退休后开始了自己的建筑材料生意。他花了90万买了一辆途锐作为对自己的励。看来有趣的是，这个年轻人用奔驰、宝马的买了一辆不起眼的大众SUV！但我一直对这辆车抱有怀疑。老实说，我们这些越野爱好者都认为SUV很“优雅”并且适合在公路上驾驶。但如果你想越野，那就买一辆“粗暴的男孩”，比如丰田或途乐。

我的朋友白杂黑

到达翁牛特的当晚，团队的几位朋友向我秘密汇报。大家的意见出奇地一致途锐不好。白嘉黑要是想玩沙子，就让她和别人坐在一起吧。车子开进去了。唉，我不想给弟弟泼冷水，但仔细思考考虑大局后，我给白嘉黑打了电话，委婉地给出了一些建议。“翁牛特地区的地形非常复杂。……你的车值90万元。“修好它要花很多……我们为什么不明天再去取呢？”

白嘉黑想都没想，断然拒绝了我的提议，只好把车开进了沙漠。弟弟是一个义无反顾的人，无论决定做什么，他都会坚持到底。另一个原因无法解释。这次我带了一个女人，因为男人开别人的车会很亏。劝说没有用，最后白扎黑和我们一起把途锐开进了沙漠。

十月的翁努特，沙漠温度超过40C。第二天出发不到一小时，一辆小车因发动机温度过高彻底停止工作，一辆随行车等待救援，只剩下10辆车。沙漠。除SUV途锐外，其余均为越野车，包括三辆丰田4700、两辆丰田霸道40、两辆切诺基40、一辆牧马人40和一辆途乐Y614800。

起初穿越还算顺利，但第二天途锐就掉进了一个场那么大的砂锅里，开不走了。以前的电子防滑系统还没有现在这么智能，当时是踩油门的一瞬间就判断出汽车打滑，自动刹车的系统。即使关闭点火开关并打开越野模式，防滑系统仍然会积极动力和制动。只要踩油门，就会踩刹车，就像在和自己较劲。

那时，我们都还处于交学费、积累经验的阶段，但我们却抑制不住青春的活力。每个人都觉得自己是最好的，可以把途锐从砂锅里赶出来。他们尝试了很长一段时间，都失败了，跌入了尘埃，但他们没有成功。

俗话说，事情出错了才能看出一个人的人品，这也适用于团队。这一次，没有人抱怨，没有人兴奋地观看，没有人放弃自己的团队，每个人都在热情地帮助寻找解决方案。最后，白嘉黑使出了火锅涮锅的手法，慢慢地将途锐从锅里一点一点地冲洗掉。随后，他在沙漠中也顺利驾驶途锐，没有出现任何失误。这次事故之后，途锐成为了车队的精神标杆。每当有人因为别的车有题想要放弃的时候，他就会亮出途锐牌，鼓励大家说“你看这途锐，连途锐都敢去。”就在那里，你可以用这个砂锅煮途锐。途锐一直跟着我……为什么要放弃？”

就这样，依靠途锐的‘速度’，我们终于在第四天越过了贝努特。偶尔会出现一些情况，但基于对汽车特性的了解以及汽车与驾驶员之间足够的隐性理解，途锐能够完美地跟随整个行程，让包括我在内的所有人感到惊讶。另一件让我印象深刻的事情是，我担心在沙漠中发动机过热，所以我关掉了空调，并一直开着窗户。在车里。你看途锐，空调一直开着，非常清爽，车内没有一粒沙子。回来的路上，白嘉黑远远落后于我们，在夕阳的余辉下，带着心爱的女孩在路上缓慢地“走”，最终比我们领先了三个多小时。当你回到家时，你有多生气？

历时3天3夜，穿越46公里的沙漠。现在我敢说它可以在3小时内消失。几年来，我们在克服每一个挑战的过程中，积累了经验、吸取了教训、提高了技能，更宝贵的收获是收获了友谊。这种友谊存在于人与车之间，也存在于人与人之间。共同的爱好将我和来自世界各地的朋友团结在一起。无论车子好坏、年龄、地域，我们一起共克时艰，永不放弃。只有经历了生死考验，才能成就生死之交。当然，也有最甜蜜的爱情收获。

这件事发生后不久，拜贾黑就闪婚了这个女孩。我们家的董事长女孩为什么这么快就应嫁给白嘉黑。女孩说，在穿越一个大沙洲时，她短暂地以为自己的车在滚动，结果是虚惊一场，但她心里却感觉自己正在经历生与死。她知道白家黑不是一个轻易放弃的人，也知道还是早点结婚比较好，因为他迟早会追她的。

现在我开着途锐，往事就像电影一样在我脑海中闪过。我和一些老朋友坐在车上，聊起那段时光旅行，包括去年在珠海的试驾，感觉一切都发生在昨天，但想想，已经过去13年了。13年来，我从“小李”变成了“老李”。当年结识的朋友，如今已散落在全国各地。如果我想看到它，我就想穿越它。有山有海，看到途锐就像见到了我的“老朋友”，仿佛那些美好的回忆突然活了过来。

新途锐夜视系统

10多年过去了，我们都在老去，但途锐却越来越年轻，越来越懂人心。如今，途锐的价格已经不再实惠，科技配置也越来越丰富，包括可以轻松应对高速公路的自适应巡航和驾驶辅助系统，以及实用性极高的热成像和智能矩阵大灯。对于夜间驾驶，数字驾驶舱还具有后轮主动转向功能。我想殷哥对于我们这些老家伙玩越野总是有一种‘先入为主的观念’。他认为我们应该只喜欢简单的、纯粹的机械结构。——，但这也是一个得分机会。

啊，聊了这么多，终于到了今天的目的地，——张家口怀来县。

从苏东村进山，卢比孔小道出现在一片荒芜的山脉前。这条路只有1公里左右长，而且有碎石路段和十字轴，对于乘用车来说是绝对不可能的，甚至途锐这样的SUV也很难越野。另外，这次出行太紧急，连途锐公路胎都没有换，还好天气好，没下雨，路也没有那么滑。

当我们开始进入崎岖的山路时，我迅速将车调至四轮驱动模式并抬起底盘。这时，坐在副驾驶座上的尹哥说道。

“嘿，我以为村民们堵路了，我们就可以回家了……不过我再告诉你一件事，老日，那辆车不是我们的，你可以悠哉地开。”

“不用担心。”事实上，我不知道。随着时间的推移，去了更多的地方，我变得更加勇敢。每次和朋友出去，无论路途多么艰难、多么漫长，我都一定会这么做。我们希望确保每个人都能安全到达并返回。如果车子从来没有出过事故就完美了。

我们首先经过的是一段蜿蜒的碎石路。路上有很多小石子，有的路段，车轮痕迹清晰可见。当你坐进车内时，可以明显感觉到汽车的空气悬架变得更加僵硬，车身也变得更加坚硬。凸起来，看起来和公路行驶差不多，完全是另外一种情况，毕竟我们用的不是越野胎，附着力差很多，有一些颠簸晃动也很正常，途锐还可以应付。这些类型的道路情况很容易发生。

随着我们继续往前走，两边的山渐渐靠拢了，路也越来越窄，看上去就像是冲进了岩石里。两边山石交织，沿路有一个又一个的贝壳坑，还有很多从山上滚下来的鹅卵石。如果您不小心，它们锋利的牙齿和爪子可能会损坏您的车辆。为了顺利通过，我下车仔细观察地形，发现路边散落着汽车零件，看来这个地方以前很难越野。您还可以看到他们移动到道路中央来铺路。对于途锐来说，穿越这片锯齿状的岩石地形并不容易。

我和殷哥又搬了几块碎石，把路垫高了。这使得汽车在通过时更加稳定，并防止石头被推到汽车的腹部。上车后，尹哥道“这样的路你得自己开车，你怎么不来？”

“你要开我的车，我就不来。”哈哈，确实如此。俗话说，借来的骡子永远不会累，所以这次我不能狠心了。“老朋友”。

毫无疑，老款途锐遇到这些路况会自动锁止刹车。不过，新途锐变得更加智能，ESC系统变得更加灵敏。我知道这正是我想要的。它非常聪明，只要踩稳油门踏板，就能保证有效的动力输出，需要制动时就能立即制动。必须要注意的是，在打滑的同时，你必须非常微妙地控制车速，这对车辆来说是一个非常高的考验。

最重要的一点就在正前方，右前方有一块巨大的岩石等着我们“撞墙”。不要使用过多的油门。否则，汽车会向前跳跃，您将无法在狭窄的地方驾驶。不要错过它。在这些路况下，应缓慢加油，不要停车或行驶，以便车辆在岩石上平稳行驶。

车继续前行，我前后摇晃着，嘀咕着。“别着急，慢慢来。”此时，我希望我的汽车与我合而为一，并通过我发送的信号智能地理解我想要它做什么。新款途锐已经实现了这一点。

“我们走吧？”刚才我和殷哥对视了一眼，就听到砰的一声。车还好吗.

当你看后视镜时，你的车右侧和你旁边的岩壁之间的最近点只有两个手指宽。我把途锐开到车头稍平坦的地方，蹲下来检查，发现左前保险杠底部有轻微的划痕。这个级别的越野似乎还是有些困难，途锐配备的是公路轮胎。幸运的是，没有出现其他题。

事实上，中国的大众途锐和切诺基在这三者中占据主导地位，但哪个更好呢？首先可以看出，这三辆车的品质都非常好。保值性方面，丰田霸王的保值性最好，其次是大众途锐，第三是切诺基。但论品质，大众途锐领先，生产线与卡宴相同，低调而不失内涵。切诺基是Jeep老牌越野车，性能出色，是三款车中越野能力最强的。丰田霸道在三款车中性能最为均衡，故障率低，市场保值率高。当然，如果让我选的话，我会选择大众途锐。谢谢。

如果50万元的预算买大切诺基和普拉多，详细对比哪个更好？我大约三个月前购买了一辆吉普大切诺基。外观大气，整体品质高，一看优惠就给力，我觉得是一款比较适合偶尔自驾出游的车。所以，选车的时候我更多的是考虑外观和实用性。性能和舒适度也是我考虑的因素。起初看了几辆车，但也喜欢上了普拉多，最后这辆车的评价还不错，但综合考虑后，我还是决定买大驰。使用了3个月，各方面都很满意。现在让我们谈谈使用汽车是什么感觉。

我最满意的是

我对外观最满意。非常盛大。不，这太令人畏惧了。7孔格栅是Jeep家族的标志，备受推崇。气势磅礴的汽车有很多，但GrandCut却有自己的个性和气场。它不仅无论您走到哪里都会引人注目，而且还具有能够在任何地方运行的额外好处。男人就应该拥有一辆这样的车。当然，如果女人开这样的车就很酷了。

不满意

我的版本没有空气悬架。其实不越野也没关系。如果是的话，存储空间有点小，但基本够用了。这不是什么大题。

力量

我经常逛论坛，看到同版本的车，它们的一个共同点就是肉都非常有食欲，但是有了强大的切诺基，根本就不用考虑这个了！它从来没有表现出任何缺点。我觉得动机真的很好。这个动力题可能和大家的驾驶习惯有关系！

上个月我开车去云南省。上山的路很陡。爬升，加速，目的地其实并不遥远。即使开着空调，电力也没有题，这很棒。

空间

这个空间也为您整理得井井有条。