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2023年,国内SUV市场经历了一场震撼到让人掉口的销量风暴。乘联会数据显示,2023年1月至8月国内SUV市场累计零售量为6218万辆,同比增长51%。这些数字令人震惊,彻底挑战了人们对市场的预期。
令人惊讶的是,今年1-8月,共有10款SUV车型销量突破10万辆的纪录。尤其是新能源SUV市场反响强烈,有5款车型销量突破10万辆,位列SUV销量前三。
全纯电动SUV销量冠军特斯拉ModelY,2023年1月至8月在国内市场表现出色,累计零售量达到2787万辆,以压倒性领先优势轻松夺得SUV销量冠军。
比亚迪的宋PlusDM-i和元Plus位居销量排行榜第二位和第三位,累计销量分别为1912万辆和1889万辆。两种型号均提供同样令人印象深刻的性能,并在竞争激烈的市场中脱颖而出。
新能源SUV的复兴也可圈可点,IONY和比亚迪宋ProDM-i销量均突破10万辆,分别销售1366万辆和1194万辆,排名销量第5位和第7位。这一现象表明,消费者对环保节能的兴趣正在推动新能源SUV的出现。
不过,在燃油SUV类别中,长安CS75PLUS销量排名第一,以累计销量1596万辆排名第四。哈弗H6紧随其后,位居燃油SUV销量第二位,以累计零售量1242万辆排名第六。两种车型之间的竞争非常激烈,给市场增添了极大的兴趣。
合资公司跟不上紧凑型SUV市场,本田CR-V、丰田RAV4、丰田兰达三款车型销量突破10万辆,分别排名销量第8至第10位。本田CR-V销量较去年同期减少276辆,但仍保持燃油SUV销量冠军的地位。
在汽油中型SUV品类中,大众途观L取得了不错的成绩,销量排名第一,今年1-8月累计销量录得910万辆,排名第11位。大众Tagne也不甘落后,累计销量785万辆,排名第18位。吉利与上年相比,销量也大幅增长。
比亚迪唐DM紧随其后,累计销量884万辆,排名第15位,成为国内中型SUV中最畅销的SUV。不过,纯电动车型比亚迪唐EV的表现则相对较差,1-8月累计销量仅为59万辆,排名第165位。
在豪华中型SUV市场,奥迪Q5L表现出色,今年1-8月累计销量848万辆,排名第16位。宝马X3和奔驰GLC紧随其后,分别售出782万辆和703万辆,销量排名第19位和第21位。这款豪华SUV的性能简直令人惊叹。
在国内燃油动力中型SUV细分市场,奇瑞瑞虎8销量排名第一,1-8月累计销量达到703万辆,排名第22位。红旗HS5以累计销量676万辆排名第25位,也是一款不容小觑的车型。
此外,理想旗下两款中大型SUV表现出色,位居中大型SUV销量第一、第二位。理想L7和理想L8分别售出686万台和672万台,销量排名第24位和第26位。宝马
在紧凑型SUV市场同样表现出色的吉利缤越,位列SUV销量第一,今年1-8月累计销量596万辆,位居SUV销量第33位。Link&Co06以累计销量426万台排名第45位。奔驰GLB以531万辆的累计销量排名第37位,成为最畅销的豪华紧凑型SUV车型。
此外,宝马X1以452万辆的销量排名第44位,奥迪Q3以364万辆的销量排名第49位。这些紧凑型SUV车型在市场上极具竞争力,并且各有其独特的优势。
最后要提的是合资公司7座SUV标杆车型丰田汉兰达。尽管近两个月销量有所增长,但1-8月累计销量仍减少274台,以465万台的销量排名第43位。其姊妹车型皇冠路芳以累计销量289万辆排名第58位。这些成绩让人们思考,在激烈的市场竞争中,企业必须不断创新,适应消费者的需求。
总体而言,2023年国内SUV市场的表现令人震惊,销量数据的背后隐藏着众多品牌的努力和消费者的选择。这些数据体现了市场的活力和多样性,提醒我们只有不断创新、适应市场需求,才能在激烈的竞争中立于不败之地。希望这份销售榜单能够为行业提供参考,激励更多企业在未来取得更加骄人的业绩。
11月SUV整体销量排名如何?11月SUV总销量85.9万辆,同比下降55%,其中新能源SUV销量在10万辆左右。
看看这些数据的销量数据,我们可以清楚地看到,SUV目前在中国国内消费排行榜中排名第一,是同样在享受优惠的热门汽车,而且我们可以看到它们仍然是UV车。销量猛增。
2022年最新SUV销量排名如何?No4特斯拉ModelY
厂家指导价30184万元至3979万元
销量18,593辆
特斯拉ModelY是目前特斯拉最受欢迎的车型,因其低廉的价格和特斯拉超高的品牌效应而受到市场的高度关注。关于特斯拉是否会实行季度交付存在一些争议,但我们不得不承认销量仍然非常好。
No3哈巴尔H6
厂家指导价980万至1410万元
销量18,790辆
本月销量榜最让人意外的就是哈弗H6从第一名跌落到了第三名,销量破18万辆从销量上来说已经算不错了,但对于哈弗H6来说就不行了。但我相信哈弗H6在未来几个月会大幅上涨。毕竟它是一款非常成功的自主品牌SUV。
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