南方人喜欢日系车，北方人喜欢德系车，但其实只是需求题。

有不少人都想知道南方人喜欢日系车，北方人喜欢德系车，但其实只是需求题。的话题，关于南方人喜欢开德系车吗知乎这类话题，小编为你介绍一下吧！

在中国，购车者分为北方和南方两大群体，车迷也分为日系和德系，南方人偏爱日系车，北方人偏爱德系车，这是中国由来已久的地域风格。当然，小编并不是大概率说南方人都喜欢日系车或者北方人都喜欢德系车。但你知道为什么南方人喜欢日系车而北方人更喜欢德系车吗？

首先我们来说说日本茶在南方地区的现状，日本茶在南方地区受欢迎的最大原因是因为日本茶在南方地区发展得比较早。常见的一种是日本茶。当然其中不乏德国品牌，但当时奔驰、宝马等德系汽车进入市场时公众关注度较高，主要供应给一些高官。因为比较稀有，相对日系车对南方人的观念影响更大。

此外，南方地区对日系豪华汽车品牌更感兴趣，例如雷克萨斯已迁往香港。另外，南方地区的人在选车时更看重耐用性，而日系车正好契合了这一点，尽管本田过去加大了15T机油，但在气温相对温和的地区，其实是一个很大的题南方地区，这个效果不起作用。

对于北方人来说，德系车更符合他们的购车需求，德系车的设计风格更加硬朗，底盘调校也更加成熟，对于大胆的北方人来说绝对是再适合不过了。另外，德系品牌的合资企业大多设立在北方，如一汽大众、北京奔驰是扎根于北方的合资企业，而广丰、广本则是扎根于南方的合资企业，因此德系品牌的设立也是如此。在北方。它成立于。北边更有优势。

其实，对于我们这样的普通人来说，买车的初衷总是那么简单——只要找到一辆自己喜欢、适合自己的车。国内一些汽车喷子总是拿购车题来攻击消费者不爱国，可以说是非常无知。依靠舆论攻击和夸张的品牌不会走得太远，反而会创造消费者。人们更加讨厌这个品牌。没人的是大风吹来的，但我用自己的血汗和缴的税买了一辆中外合资的车，所以我比那些吹嘘是纯血统国产车的人强。很爱国，但最终还是要靠三大项进口报价，一些只顾组装工艺的国产品牌比较好。

为什么日系汽车空调制冷效果最好，德系汽车空调却不行？1、在空调技术方面，日本空调的历史技术积累和研发强度远高于德国空调。我国家电等行业起步晚于日本。比如美的推出的直流空调，其压缩机和控制技术都必须依赖东芝。

2、在空气净化、高效除湿等产品功能上，日系空调比德系空调更加实用、专业。

3.日本产品会更便宜。在选择购买空调时，首先需要设定预算，然后再考虑购买哪个品牌。

4、售后服务方面，日系空调多年来已经形成了较为完善的售后服务体系。

事实上，东南亚对空调的需求始于20世纪70年代和80年代。

当时，随着东南亚经济开始崛起，人们对舒适性的需求也开始增长，如果你看看这个时代的汽车广告，你会发现“空调够冷”是所有日系汽车中的一个突出词。要知道，东南亚很多车型都直接取消了，带有加热系统的车辆，比如泰国、马来西亚等的新车，只有空调模式。

在那个时代，特别是石油危机之后，世界各地的汽车公司不仅像现在一样深切关注满足个别区域市场的需求，而且尤其关注保守的欧洲汽车制造商的想法。德国人知道德国家庭不需要空调，夏天睡觉时应该盖上毯子。

在中国市场上，都是纯正的欧洲进口车，相信有过新车驾驶经验的司机都会知道为什么当时的宝马E34和E38的空调不起作用。由于没有定制的“热带版”车型，如果中国首先进入富裕的南方市场会怎样？

结果可想而知，但相比“热版”空调，在家电和空调技术上一直领先世界的日系汽车，自然以其“冷室”效应俘获人心。70/80/90/00难怪经过近40年的努力，日系车已经成为东南亚汽车的霸主。

都说南方人喜欢日本茶，那么北方人喜欢什么茶呢？大众之类的北方人都是胡说八道。大众汽车在中国建厂较早，汽车工厂也不少。大家都有一种错觉，大众汽车卖得很好，因为产能的增加使得价格很低。买车时你别无选择。最受欢迎的三种是Santana、Zeta和Poucan。除此之外你别无选择。大众汽车有其中两款，所以我认为老一代最好购买桑塔纳和捷达。唯一的选择就是成功的生活。比如，一个即将结婚的年轻人想买一辆车，他喜欢卡罗拉或者轩逸，但是买单的人是他的父亲。他爸爸只知道大众，买不了其他日系车。这样的家庭很多，所以买大众的人也很多。现在捷达甚至建立了独立品牌，但是现在汽车行业和以前不一样了，所以汽车有了品牌多样，功能多样，为了顺应潮流发展，这种健康的市场环境对顾客来说是非常好的，无论是南方还是北方，价格低廉、质量可靠、售后服务有保障的品牌对顾客来说都是很好的。市场基本面。