钢轮重，铝轮轻吗？别废话了！我不相信？权衡一下然后走。

对于不少人都很想知道的钢轮重，铝轮轻吗？别废话了！我不相信？权衡一下然后走。和一些关于丰途宝马轮毂怎么样题，本文都有做详细讲解，希望对大家有所帮助。

为了方便广大读者，在开始文章之前，我们先大致区分一下轮毂的不同部分。我专门画了电路图。如图所示，轮毂上紧固螺钉的一侧称为“辐条”，安装轮胎的部分称为“轮辋”。

钢轮重，铝轮轻？别废话了！

铝合金的种类有很多种！你指的是哪一个？

下面我们就进入今天的科普课吧！有人总说钢轮重，铝轮轻。似乎没有人对这一说法提出质疑。但今天的科普可能会让你大吃一惊！——我想说的是铝轮不一定比钢轮轻！不要怀疑！铝合金轮毂的制造方式不同，因此产品本身更轻或更重。

例如，我们看到的大多数量产汽车的原始车轮都是铸造车轮。铸造车轮的重量是一个固有的缺点。相同规格的钢轮和铸铝轮一起称重。重量几乎一样！我不相信？查找并比较相同品牌和型号的装袋机版本钢轮和与中国版本相同规格的铝轮的汽车！相信吧！丑陋的钢轮是必须的！

根据制造工艺不同，铝合金轮毂分为铸造轮毂、锻造轮毂、旋压轮毂三大类。——铸造轮是最容易理解的，但实际上，锻造和车削这两个工艺之间有着千丝万缕的关系。这是计划好的，因为网上没有文章详细解释这一点，引起了很多骑手的误解。今天我们就来说说铝合金轮毂的具体生产工艺。

轮子相关术语说明

不要恐慌。容易明白！

在科普之前，我们首先要了解一些技术术语铸造、锻造、旋压。一旦你理解并继续阅读，你会发现与轮毂相关的术语非常简单！

铸造铸造类似于在家DIY冰棒，将糖水倒入模具中，放入冰箱。待冰块变硬后，将其取出，拆掉模具，即可发现里面有一根冰棒。只是“糖水”变成了“铝水”……相信大家都知道吧！

锻造与“揉捏”面团类似，面团在千吨液压机下经过挤压、捶打、压缩，将大块铝合金挤压成“铝饼”。因为是锻造出来的，所以材质极其致密，极其坚固，而且极其坚硬。

擀最通俗、形象的比喻是“用擀面杖把面团擀薄”。用于生产旋转轮毂的旋转机器与“擀面杖”相同。当对铝合金持续施加压力时，它会变得更致密、更强、更硬。由于旋压工艺本身具有很强的挤压作用，因此旋压后的铝合金材料的力学性能也很高。

锻造与旋压无法区分？

事实是，“我在你之内，你也在我之内。”

了解了三种基本生产工艺的区别后，我们来详细分析一下各种轮毂产品。首先是低压铸造轮毂，不用说，整个轮毂一次铸造完成。——真正令人困惑的是锻造和旋压车轮！

因为所谓的“锻造轮毂”和“旋转轮毂”，它们的实际全称是“锻造+旋转轮毂”和“铸造+旋转轮毂”。——不要感到头晕。让我们回忆一下文章开头示意图中的“辐条”和“轮辋”。所谓“锻造轮毂”具体是指锻造用于制造“辐条”，然后车削用于制造“轮辋”。

因此，锻造轮毂的具体生产工艺包括锻造和车削。——然而，在车轮行业，此类产品统称为“锻造”。锻造轮毂是目前重量最轻、强度最高、质量最好的铝合金轮毂。当然，价格是……最贵的！

别告诉我你不明白什么是旋转轮毂！

这就是性价比的体现！

该产品名为“旋转轮毂”，具体采用铸造方法制造“辐条”，然后使用旋压方法制造“轮圈”。由于“轮圈”部分是旋转的，机械性能接近锻造工艺，因此“旋压轮毂”的重量比普通铸造轮要轻得多。

但由于没有锻造工序，旋压轮价格便宜，性价比高。相比“昂贵”的锻造轮毂，旋压轮毂更适合普通玩家。文章最后给大家介绍一下丰图纺车FR652系列！经典的六辐“战斗”造型，顶级原材料，自动化旋压工艺，你还在等什么？轻奢纺，经典设计！除了采用旋锻工艺外，结构力学也进行了特别优化！同时实现轻量化和高强度！机械、设计和美学的平衡！所有最好的中国轮毂，都可以在丰图找到！

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