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起售价1357万元，全系20T发动机，CMA……吉利家族的星越S上市已经两个多月了，这款车怎么样？今天阿涛就来和大家聊聊。

兴威S

指导价区间13.57至1717万元

尺码

4605/1878/1643毫米

轴距2700mm

前悬架类型麦弗逊式独立悬架

后悬架类型多连杆独立悬架

“三大件”无一脆弱

星越S提供低功率和高功率两种20T发动机，其中低功率版本20T发动机最大输出达到140kW，匹配7速湿式双离合变速箱。最大功率输出175kW，匹配爱信8AT变速箱。

这里我们还是强烈建议选择大功率车型，毕竟吉利与沃尔沃品牌联合使用的20T+8AT动力总成在乘坐舒适性、动力性能和可靠性方面表现都不错，更重要的是，在星越S上吉利汽车提升了20T+8AT+CMA组合的合理售价为1577万元。

此外，这套动力总成在输出方面堪称完美，慢加速足够平顺，快加速则爆发力十足。四驱版提供舒适、经济、运动、雪地、越野五种驾驶模式。

尤其是在运动模式下，在室内你能感觉到发动机的怠速运转变得更加不稳定，而随着转速的提升，发动机350牛米的扭矩从容释放，即使踩油门也感觉不到换挡的感觉更深入。挫败感表明了该动力系统的舒适位置。

星越S0-100km/h加速时间为69秒。

名字中的“S”让星月S与运动联系在一起，但和动力总成一样，星月S的悬架感觉并没有针对运动性能进行太多的调校。CMA车型的悬架设置比较平衡，星越、星越S和领克05共有的特点之一就是悬架行程很长，提供充足的缓冲空间，提高舒适性。

星越S的前后悬架行程分别为190mm和219mm，是同级SUV中最高的，理论上充足的悬架行程可以保证高速过弯时车轮不脱离地面。除此之外，星月S还有一件友善的事情。顶级车型配备4个245/45R20规格的固特异EAGLEF1轮胎。

在实际试驾中，四个轮胎驾驶这款车时，你可以明显感觉到车身倾斜，这与运动型轿车有明显不同。总的来说，底盘设置相近的星越S和CMA家族车型在行驶品质方面都具备上述特点，关键看客户的喜好。

此外，这些车辆具有非常高的底盘和超过200毫米的离地间隙，这对于轻型越野驾驶来说是个好消息。另外，博格华纳的第5代适时四驱系统和ESP93车身电子稳定系统也是加持，解决题的能力也不错。

“运动版”？其实更接近‘青春版’！

星月S更像是星月的“青春版”。当然，它与“青春版”手机不同。它有很多功能，但有些地方更加简化，同时有很多保守的设计。已被删除。蕴含年轻化元素。

比如星越S在动力方面取消了星越15T发动机，转而采用20T低/高功率组合。高配车型的内饰也缺少加热/冷却杯架等配置，但有运动模式排气声浪。主动关闭前进气格栅、通风座椅、12V后备箱电源……这些配置都变成了选装件，而且在价格上，顶配星越S比顶配星越便宜很多，所以如果你不感兴趣的话在丰富的配置上，购买星越S会是一个比较合理的选择。

星越S前进气格栅上经典的锯齿形图案被黑色网格所取代。

保险杠两侧黄绿色的“魔鬼爪”让星越S更具运动感。车门底部还采用了黄绿色的装饰条，上面写着“CMA”字样。事实上，“CMA”遍布这款车的内饰，无论从外观还是外观都宣示了该的优势。

星越的引擎盖高度引擎盖高度与车身高度的比例也让这款车的动力更加强劲。

星越S的内饰依然采用深色作为底色，并在座椅、方向盘、杂物箱、点火开关外圈等位置加入黄绿色元素，让内饰色不再沉闷。

座椅采用的麂皮材质也比星越多了很多，这也符合吉利这两年的变化，——麂皮的使用越来越多，颜色也变得更加大胆。另外，黄绿色的安全带让星越S看起来更像是一辆跑车。

最后写一下

虽然同属星越家族，但吉利将星越、星越S、星越L分为三个车系，其中星越L有明显差异，而星越和星越S则有较高的重合度。强调高性能和运动性，价格上重合无差别，除了低功率车型的15T和20T发动机外，两者最大的区别就是外观，区别就在于细节配置。考虑到人们在购车时都非常节省，如果您正在考虑购买星越家族的汽车，建议您去展厅仔细对比一下实车。

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为什么我的SUV的轮圈是黑色的？您好，SUV下方的“黑塑料”从技术上讲是哑光黑色包围的。虽然在国产车上用得不多，但也有一些，但意义不大，因为设计风格不同。不是一切。汽车必须被包围。

黑色包围多见于SUV、掀背车，以及一些利用掀背车来伪装SUV的假冒车辆。包围的作用是让汽车的配色更加时尚、运动。许多所谓的交叉模型都使用这种环绕。虽然这些汽车的设计初衷是为了表现运动，但它们没有基本的运动特征。

它也有一定的作用，也称为保护汽车的油漆，但一旦包围被划伤，你就必须自己更换总成。当地补漆价格很便宜，这些周围无法修复，如果损坏就只能自己更换总成，比补漆还贵。

所以很多车辆不会选择这种设计方式，尤其是那些追求设计美观、整体感强、要求更精致的视觉体验的车辆，对于所有的油漆来说，足够高的光泽度会提升视觉体验。时尚很多……黑色的饰板会破坏整车稳重的商务性。

这样的包围只适合运动型SUV，硬派ORV用防撞杠代替了这种毫无意义的装饰，轿车或商用车上不会使用，所以不必太纠结于此。塑料板。不值一提。

为什么很多中小型SUV的后保险杠都是用黑色塑料制成的？您不了解保险杠和防撞梁之间的区别。前后保险杠通常由塑料制成，保险杠内部有一根由钢板制成的防撞梁。其中一些仍然有气泡。这不是偷工减料。保险杠仅用于美观目的，由塑料制成。另外，当重新安装供行人使用时，由于其材质为塑料，因此可以有效减少冲击力，减少对行人的伤害。当然，我很鄙视一些厂家为了省而减少后防撞梁的行为。所以，我个人认为，你可能对汽车了解不多，可能存在一些误解。

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