梅赛德斯-奔驰在日本召回多款泄压阀生锈的车型

今天跟大家谈谈梅赛德斯-奔驰在日本召回多款泄压阀生锈的车型，和奔驰悬挂题对应的一些知识点，希望对大家有所帮助。

近日，汽车质量网从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站获得最新消息，发现奔驰汽车经常因空气悬架空气压缩机减压阀材料不合适而出现缺陷。梅赛德斯-奔驰日本有限公司因腐蚀故障而召回C200、C2004matic、C200旅行车、C2004MATIC旅行车、C220d、C220d旅行车、C250、C250旅行车、C350e和C350e旅行车。日本E200旅行车、E2004matic旅行车、E220d旅行车、E250旅行车、E350e、E4004matic、E4004matic旅行车、E4004matic跑车、Mercedes-AMGE434matic、Mercedes-AMGE434mSW、Mercedes-BenzdesAmgE634Matic+、梅赛德斯AMGE63S4MATIC+、GLC220D4MATICCOUPE、GLC2504MATIC、GLC2504MATICCOUPE、GLC350E4MATIC、GLC350E4MATICCOUTE、MERCEDESAMGGLC434MATIC、MERCEDESGLC434MATICMODEECT，总计21，226岁。

据了解，本次奔驰车辆召回的原因是空气悬架空气压缩机内的减压阀材料不合适，导致生锈和故障。因此，警示灯亮起时无法调节车高，极端情况下，行驶时车高可能会降低。

如果国内同型号汽车车主发现自己的车辆存在类似题，可以在国家缺陷产品监管中心网站“缺陷信息报告”栏目dpacsamrgovcn/qxts中反馈并提交相关详细信息。市场监管和车辆质量网络。

奔驰S350空气悬架损坏。原因是什么？奔驰S350空气悬架故障原因

空气悬架系统或各连接件有泄漏，车高传感器、加速度传感器等各种传感器故障，气动减震器损坏，空气压缩机故障，空气悬架控制单元/系统电源线故障等。

对于气囊式空气弹簧，通过适当选择弹簧有效面积变化率和辅助气室容积，可以获得合适的弹簧刚度。气囊式空气弹簧由于运行过程中橡胶膜曲率变化小，因此使用寿命长。

2002款奔驰S500的悬架不能升高或降低？无法升高或降低2002款Mercedes-BenzS500悬架的原因

最常见的题是气泵损坏，压力达不到标准压力，长时间工作后保险丝熔断，这种情况可以通过更换气泵、继电器、继电器来解决。ETC。跳闸。

有些还配有空气减震器，在这种情况下需要更换减震器。

奔驰的空气悬架系统称为Airmatic，如果无法升高或降低，则可能是Airmatic系统出现了题。在这种情况下，您的汽车型号将出现在仪表板上，内部有一个上升的箭头来指示这一点。错误的。