安全自驾之旅,沃尔沃S90T8——长途试驾

 admin   2024-02-16 15:07   17 人阅读  0 条评论

大家一直都想了解关于安全自驾之旅,沃尔沃S90T8——长途试驾和一些汽车 沃尔沃s90相关的话题,下面就让小编带你走进安全自驾之旅,沃尔沃S90T8——长途试驾的案。


近日,我受沃尔沃邀请,参加了RECHARGET8车型的试驾。本次活动从北京亮马大桥开始,结束于秦皇岛阿那亚风景区,单程距离达到300公里,满足了体验插电式混合动力汽车长途旅行的愿望,以及T8动力系统的强大动力。


沃尔沃是豪华品牌阵营中较早引领新能源领域的汽车公司,尤其是其将插电式混合动力技术应用到了几乎所有车系,S60、S90、XC60、XC90均推出了T8版本,这使得人们在购买沃尔沃产品时扩大了选择范围。此次测试的车型是S90T8版,一款适合长途巡航的舒适轿车。


T8简要说明


沃尔沃T8车型由20T机械+涡轮增压发动机和驱动电机组成,可以简单地认为是T6+电机的组合。发动机本身就拥有最大输出303马力、最大扭矩400Nm的优秀数据,而得益于电机的加持,T8车型的总输出达到了391马力、最大扭矩640。牛顿米。本书的表现相当不错。太奇妙了。至于驱动电机,沃尔沃将其放置在后桥上,与发动机一起形成永久的四轮驱动架构。


电池方面,T8车型搭载容量为116kWh的锂电池组,纯电动续航里程根据车型不同为50至53公里。此外,沃尔沃SPA从设计之初就考虑了新能源需求,电池独特地放置在车辆中央过道,避免影响车内空间和车辆重心。电池可能会因车辆碰撞而损坏。


感受T8


本次试驾将通过早晚高峰、高速公路、城市道路等路段的驾驶,帮助您对S90T8有一个大致的了解。接下来我就根据车辆的四种驾驶模式给大家分享一下我的感受。


Hybrid——混合模式


这是T8车型最基本的驾驶模式。该模式下,无论是低速爬行,还是高速行驶,只要电池电量充足,汽车都会尝试纯电行驶。同时,当发生制动或滑行时,S90I驾驶经常会关闭发动机并让电机介入,两者之间的配合相当隐晦。


只有当你必须深踩油门以获得更多动力或进入动力损失模式时,这辆车的发动机才会不情愿地开始运转。由于驾驶时很难避免风噪和轮胎噪音,因此发动机干预几乎是无声的。不过起步时发动机的噪音和振动变得比较明显,而8AT变速箱从1档升到2档的时机有点慢,有时会有拖沓的感觉。


搭载强大扭矩性能的S90T8还展现出出色的加速性能,0-100公里/小时加速时间为51秒。而且即使在高速公路中心路段加速至120公里/小,依然能够提供强劲的推力感。


POWER——运动模式


说实话,看T8的动力,有没有运动模式已经不重要了。在此模式下,发动机始终以较高的转速运转,油门响应变得更加积极,日常驾驶中过于敏感的动力反馈显得相当激进且不舒服。除了在行驶中应对一些超车外,我认为混合动力模式也足够强大。


PURE——纯电动模式


最好了解一下纯电动模式。只要动力电池有足够的电量,车辆在任何工况下都可以纯电动运行,成为纯后轮驱动车辆。


在城市道路上,驱动电机的扭矩完全可以满足基本的动力要求。不过,当我在京哈高速往秦皇岛方向开启纯电动模式时,车子的重新加速能力就相当弱了。因此,不建议大家在车速较高时使用纯电动模式。


AWD——四驱模式


前面提到,由于所有T8车型都是四轮驱动,沃尔沃还提供了一种可供驾驶员选择的四轮驱动模式,而在这种情况下,前端发动机和后桥驱动电机共同工作,实现四轮驱动。轮驱动。-轮驱动效果。不过,由于电机扭矩比较小,所以这套四轮驱动系统的作用更接近于提高湿滑或未铺砌路面的行驶稳定性。便利。


三种电池模式


除了四种驾驶模式外,沃尔沃S90T8还拥有自动、电池维护、充电三种动力电池使用模式。当我试驾S90时,电池不小心没电了,但骑着京哈高速发动机进入更经济的工作区后,我立即打开充电模式给电池充电。


与充电桩充电类似,一开始充电速度很快,但到了中后期,充电速度开始减慢,最后在接近200公里的高速行驶过程中,纯电动汽车续驶里程超过30公里,S90未充满电还不到53公里。当然,由于正在路上尝试不同的驾驶模式,这些结果可能无法反映这些模式的真实充电效果。


而当我离开高速公路进入城市道路的最后40公里时,我再次开启混合动力模式并耗尽了电池。


其他详情


说完S90T8动力系统的表现,我们再来看看这款车肯定需要分享的细节。


首先,这辆车开起来非常平稳。它拥有强大的动力性能,但平顺的转向、恰到好处的油门调节、软硬适中的悬架性能保证了高速巡航时的舒适驾驶。不过,可能令人失望的是,刹车踏板感觉偏硬,制动力释放也不是线性的,这样的设置往往会导致刹车点头,往往会影响骑手的骑行舒适度。


同时,车辆保持60L油箱容量,即使在完全断电的情况下也能保证长途燃油供应,让驾驶者安心。


另外,在安全方面的考虑,S90还是考虑得很周到的。比如我在途中下雨的时候就打开了双闪警示灯,但正好这辆车有转向优先功能,所以打开双闪警示灯并不会影响并道时的安全警示。此外,S90全系还配备了AuquaBlade喷雾雨刷,可以防止玻璃水直接喷洒到挡风玻璃上,减少对驾驶员视力的影响。


同时,沃尔沃为所有T8车型标配PilotAssist智能驾驶辅助系统,该系统结合ACC自适应巡航系统,可通过前置高清实时扫描车道标线来自动控制加速和驾驶。相机。不跟随驾驶员而制动。过弯时无需调整方向,即使前方没有车,也能识别车道并沿道路中心行驶。在我关注的高速路段,PilotAssist使这段旅程更容易应对。


当然,我认为中控台上缺少物理按钮是一个需要优化的地方。S90T8的驾驶模式调节和电池模式都集成在中控屏中,但插电混动车型的驾驶者肯定会比传统燃油车有更大的模式调节需求。我认为使用物理滚轮或按钮来调整会更方便。


评论说


经过两天的近距离驾驶,行驶了约700公里的沃尔沃S90T8,展现出充沛的动力、舒适的乘坐感、细致的安全保障,百公里能耗为73L。这点给我留下了深刻的印象,性能给我留下了深刻的印象,更重要的是,我测试的S90T8智逸豪华版是一款低价车型,一度由于北京有折扣,车价格只有37万元。市场,甚至还享受各个城市的特殊补贴,这是一点。配置不减,足以支持日常使用,可以说是一款性价比很高的机型。


如果你担心纯电动汽车特有的续航不稳定、能源供应不方便,却不知如何是好,那么改用沃尔沃T8车型不失为一个好主意,这很可能会打开另一扇大门。世界。为你。


如何驾驶沃尔沃S90?案是对于一款豪华轿车来说,沃尔沃S90非常舒适且易于驾驶。以下是一些建议


1调整座椅和方向盘开始驾驶前,调整座椅和方向盘,以保持的驾驶姿势。座椅高度应足够高,以保证舒适并能清晰地看到道路。


2种驾驶模式S90提供多种驾驶模式可供选择,具体取决于路况和个人喜好。普通模式适合日常驾驶,而动态模式则更适合驾驶者需要更强加速和更敏锐转向响应的情况。


3、停车辅助功能S90配备了倒车影像、360度全景视频等多种停车辅助功能。此功能使您可以更轻松地将车辆停放在狭窄的空间内。


4自适应巡航控制系统沃尔沃S90配备了自适应巡航控制系统,可以在高速公路上自动控制车辆速度和距离。启用此功能可以改善您的驾驶体验和安全性。


5.安全驾驶无论驾驶什么车辆,始终保持注意力集中,遵守交通规则和法律,始终保持安全驾驶距离。


如何调整您的沃尔沃S90汽车的状态?如何调节您的沃尔沃S90汽车健康使用中央控制位置的旋钮选择不同的汽车健康模式。


按下中央控制位置的旋钮开始滚动三种汽车状态模式经济、舒适和运动。


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