5万以内二手车德系排名，5万以内二手车推荐表

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从二手车市场的保值率来看，日系/德系车在B级车领域保值率最高，一般10万左右的预算是买不到德系/日系B级车的。这是3年内的事情。

相对来说，近年来美系车和韩系车新车降价和折扣都比较大，所以二手车的保值率不是很好，也有法系车型根本不保值，使他们成为一个不错的选择。

这些合资品牌车型之所以不保值，是因为质量还不错，而且车龄很年轻，所以稳定性还是让人满意的。所以你可以花更少的，买一辆更接近你年龄的车！从价格上来说，美系/法系/韩系车比德系/日系车更具性价比。

您可以购买低于110,000的20自动起亚k5，大约2015年，16t索纳塔9，大约2016年，几乎全新的名车，15tmyruibuxl，大约2016年，16t徽章508，大约2016年，福特蒙迪欧，大约2015年等等！如果看看同级别的德系和日系车，不到11万就能买到一辆13年的车，续航里程肯定会更高。

这些法系/美系/韩系车5年内不会出现重大质量题，而且外观/配置肯定会高于同年的德系/日系车。二手合资车非常适合年轻人选择。

当然，日系/德系二手车保值性表现较好，后期残值较好，而法系/美系/德系二手车保值性较差，5年内车子质量比较稳定，而且价格优势和成本效率低，这是显而易见的。如何选择取决于您的需求。

5万以下的二手车怎么选？考虑到5万台左右的保值性和品质，日系和德系车型都不错，比如日本本田飞度和德国Polo就是联名品牌代表性的畅销车型，市场占有率很高，整体品质比较稳定，操作方便，经久耐用。当然，这要看车况，所以别说便宜，但是我建议去比较好的二手车市场现场参考一下，比如润华或者车王这样的线下店。有很多与汽车相关的信息和保修。如果你想买二手车，就买二手车。放心。

您应该购买德国二手车还是美国二手车？这种说法或许可以看作是一种片面的说法，既不无道理，也不完全准确，价格因素也不容忽视。之所以不买美国二手车，无非是二手车界的一个谣言美国车消耗汽油，更容易出现题，不保值。剩余可用的性价比较低。前几代美系车基本都是如此，也正是这种认知一直影响着人们对美系车的看法。

相对于日系、德系车型，美系车目前就处于这种情况，所以不建议二手车买美系车。但另一个不保值的特点是终端价格更便宜。花同样的，可以买到更年轻、更短、车况更好的二手车。所以，大家一直告诉人们不要买美国二手车，但现实是很多人买美国二手车是因为它们便宜。

最根本的原因当然是价格！并不是每个人都有条件和预算去购买保值性高的汽车。

如果你想买到一辆自己喜欢、保值率高的二手车，这种情况大多数情况下是很难遇到的。比如，你可能想买一辆保值率高的卡罗拉，但不花大量精力就很难买到一辆合适的二手卡罗拉。一对于保值性高的汽车，车载终端的供应非常有限。第二保有率高的车价格一般都比较坚挺，所以你可能无法接受。第三，保有率高的车主只要车况良好，就不太可能无故出售。

受口碑以及美国二手车不保值、耗油等因素的影响，美国汽车的供应量变得充足，选择多，不用花费大量精力，价格也相对便宜。2年二手卡罗拉的价格，可以买到几乎全新的福克斯，同样4万元的价格，只能买到9-10年的卡罗拉，但7-10年就能买到8年。-老款卡罗拉美系福克斯、10年左右的福克斯只要2万元。如果您的预算有限并且只需要一辆车，那么价格优势仍然会吸引您，即使您知道美国车型无法保值。而保值率高的车也不是每个人都追求的，比如一辆两年的二手飞度和新车的价格差不多，所以你可能想花点功夫买一辆新车，甚至以同样的价格购买不同品牌的新车，或许也是有可能的。

其实，二手车的存在和新车一样合理，没有卖不掉的二手车，也没有没人买的二手车。我们都知道，我们买的车都是保值率高的，所以理论上保值率高的车型销量应该是压倒性的，但实际情况却并非如此。通用汽车通过大幅度降低新车价格来维持销量，这势必会对二手车保值率产生很大影响。然而，购买新车更便宜。比如英朗，可以优惠5万。-60,000，但基价不能用于计算残值率。

因此，二手车市场上的每辆车都有自己独特的定位和残值率，正是这种差异造成了价格差异，所以你可以以任何价格、品牌和车况购买二手车。如果你愿意花买一款保值率高的车型，你可能要考虑一款保值率高的车型。这是一款保值率较低的车型。我们再举一个例子。如果你有8万元，应该买一辆3年左右的卡罗拉代步，还是买一辆6-7年左右的美国君威，A级还是B级？车龄不长，价格也挺贵但这种情况下，也是值得的，并不是所有人都选择维修率高的卡罗拉。

所以要不要买美国二手车完全取决于你的用车需求和预算，而且说实话，油耗不多，只是的题，也就是说未成年率很高。缺陷更是一个题。换句话说，同级别保值率最高的就是优势，超过这个水平之后，价格可能会更占优势。

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