比名气还强，试驾旗舰版iSight，指的是斯巴鲁XV2.0i

本文主要给大家介绍关于比名气还强，试驾旗舰版iSight，指的是斯巴鲁XV2.0i和斯巴鲁 丰田助力油的相关题，可以帮助到大家。

图/文了解车帝原创

【我知道Chedi原厂产品】2017年斯巴鲁XV升级到第一代的时候，我去日本东京参加了日版的试驾。是的，即使您不习惯靠右行驶，您也能感受到更新后的斯巴鲁XV的操控性和乘坐质量的改善。而在2019年的继任者中，XV的中型版本也正如预期一样配备了混合动力系统。不过，在试驾了售价2318万元（约合人民币2318万元）的20i智清旗舰版EyeSight这个一般不推荐购买的高端车型后，渐渐有了更多推荐的理由。

从之前的跨界车型ImprezaCross，到如今具有典型SUV特征的XV，斯巴鲁XV的设计风格似乎始终没有逃脱Impreza车系的影响。因此，独特的家族元素使得这一代XV延续了与Impreza汽车系列的密切血统。相比上一代车型，变化非常有限，但年轻设计带来的运动感依然是Never。缺席的。

熏黑的大灯看起来更细更锐利。

斯巴鲁第三代EyeSight主动安全辅助系统

作为斯巴鲁全新一代全——SGP的产物，这一代XV相比老款车型整体车身刚性的提升是不可忽视的关键点。不过，为了提供安全舒适的驾驶体验，这代XV也是国内市场上首款搭载斯巴鲁第三代EyeSight驾驶主动安全辅助系统的车型。

不可否认，这一代斯巴鲁XV的出现仅作为换代产品并不足以重新唤醒消费者。对此，斯巴鲁解释称，将把更多精力放在新和动力总成的研发和升级上。因此，车辆内部的隐形设计改进有望得到改善。

延续对称造型的中控台，采用大面积的软质材质和细腻的缝线技术，保持了车辆内饰应有的精致感。三幅式真皮方向盘感觉比以往更加舒适，并通过斯巴鲁EyeSight主动安全辅助系统得到增强。双环仪表组布局简单，但没有任何会分散驾驶员注意力的花哨形状和颜色组合。而中控室顶部的液晶屏，实际上负责行车电脑显示功能，为驾驶员提供主动驾驶安全、四驱系统状态、水温、油温等综合功能信息，以及节气门开度和开度。巡航范围。

多媒体播放、GPS导航、蓝牙电话连接、百度CarLife手机互联等智能配置功能依然可以在中控大屏上查看。

作为一款个性独特的跨界SUV，由于定位与现有紧凑型SUV的差异，斯巴鲁XV预计不会像森林人那样相对较高。不过，这一代斯巴鲁XV在没有明显改善外观尺寸的情况下，对车内横向空间进行了优化。此外，为了增加空间实用性，这一代斯巴鲁XV的行李厢开口宽度较上一代增加了100毫米，内部容积增加了5升。而4/6比例分体可折叠的后排座椅依然保持了整车良好的空间利用率。

2019款车型搭载146马力的FB20水平对置4缸自然吸气发动机，最大扭矩为188牛米。同时，最大功率为96kW的前置电机可输出高达63Nm的功率。传动系统方面，依然与可模拟7挡的CVT无级变速箱相协调，并配备了斯巴鲁著名的左右对称全时四驱系统。

理论上，它也具有电动机的动力，但与丰田的混合动力车型相比，斯巴鲁不仅电动机的功率较小，而且参与动力过程的程度也较少，因此实际行驶过程中XVHybrid版本的动力表现还是比较平顺的。即使在急加速的情况下，内燃机仍然发挥着更重要的作用。

而这款20升自然吸气发动机通常需要将转速提升至3,000rpm左右，才能提供预期的加速效果。相比同排量的涡轮增压发动机，FB20的动力储备显然并不充沛。至于电动机存在的意义，我个人认为更多体现在维持较长的发动机启停时间以及回收动能。自然吸气发动机与CVT变速箱的结合也保证了车辆输出的持续平顺。

但对于斯巴鲁来说，XV的操控性能根本不是题。方向盘采用了斯巴鲁标准的运动风格。方向性精准，阻尼感稳定，也给驾驶者带来比较清晰的路感反馈。这实际上在一定程度上提高了驾驶员的参与度。

底盘调校在运动性和舒适性之间找到了合适的平衡点，而且在SGP下，前麦弗逊、后双横臂四轮独立悬架的刚性有所增加，但乘坐品质依然不用担心。日常驾驶时的舒适度。事实上，柔性悬架可以轻松解决路面上的微小冲击和振动。

同时，在稍显艰苦的驾驶条件下，您可能会惊讶地发现XV底盘的极限远高于您的想象。这是因为虽然该车拥有令人信服的对称全时四轮驱动系统，但轻量化的悬架系统仍然比以前使用了更多的硬连接。一种直观的方法，同时又不影响舒适度。

总结

那么，回到第一个话题，如果你的购车预算超过20万元，为什么推荐斯巴鲁顶配车型呢？操控性能水平可以说和这一代XV一样出色。保持我们在国内市场的地位。

斯巴鲁傲虎方向盘助力突然消失？如果方向盘没有动力，原因可能是助力器漏油、缺少动力油或动力泵损坏。如果电动转向器没有电源，则很可能是扭矩传感器题，或者可能是接线题。对于特定错误，您可能需要使用计算机读取错误代码。事实上，汽车的方向盘上装有助力器，也叫助力转向器，有助于防止驾驶员在转动方向盘时用力过大，减少转动方向盘的强度。提高汽车行驶的安全性和经济性、提高驾驶员的方向感、改善方向控制、提高高速行驶时的稳定性的功能。

如果你的方向盘没有助力，首先检查你的车辆有什么转向装置，如果是机械式或液压式助力转向系统，检查助力器是否漏油，助力油是否缺失，或者是否有题。动力转向装置有任何损坏。这两个辅助泵都与助力直接相关，因此对于电液助力转向系统或电子助力转向系统来说，需要考虑扭矩传感器是否有缺陷或者扭矩传感器可能存在题。由于电机或电路存在题，无法检测到运动。对于某些缺陷，电脑还必须读取故障码，车主可以到维修店请专业技术人员检查修复。

为什么我的斯巴鲁XVab上的上坡辅助灯和防滑灯同时亮起？对此，如果您的斯巴鲁XVab上的上坡辅助灯和防滑灯同时亮起，则车辆系统可能存在故障。我们建议您联系专业的斯巴鲁维修技术人员及时检查和维修。可能的原因包括

1ABS系统故障ABS系统是车辆制动系统的一部分，如果出现故障，可能会影响ABS灯的亮起以及上坡辅助灯和防滑灯的亮起。

2传感器故障车辆的传感器负责监测车辆的各种状况，如车速、转速、方向等。如果传感器出现故障，可能会导致车辆系统出现题，并导致车灯打开出现题。

3.电气系统故障您车辆的电气系统包括电池、交流发电机、线路等。如果电气系统出现故障，可能会导致车辆系统出现题并导致照明题。

也就是说，如果你的斯巴鲁上有上坡辅助灯和防滑灯