在家使用比亚迪汉迪米13000公里真实体验

本文主要讲解关于在家使用比亚迪汉迪米13000公里真实体验的话题，和一些郴州大众速腾提车流程相关题，想必不少人都想知道，希望帮帮助到大家。

我于2022年5月接手了HandimJunrong，刚刚行驶了13万公里。我们在EV模式下行驶了约7,500公里，在HEV模式下行驶了5,500公里。我们来谈谈评论中看不到的实际车主体验。

我们先来说说缺点。

第一门板、扶手、显示屏下方、眼镜盒等各个储物空间均采用硬质材质，开车时无法放置物品时很容易产生高频颤音。虽然声音不大，但很烦人，破坏了驾驶体验。

第二韩先生的后视镜没有指示后方车辆的功能，所以虽然这对于有经验的司机来说可能不是题，但对于新司机来说在并道时可能就不那么友好了。

第三后备箱太小。我本来开的10款速腾，备胎装在后备箱里，还是明显比汉的后备箱高很多，但除了中国新车型外，这影响不大。年，有时后备箱未满。

第四如果每年使用超过2Wkm，可能会影响终身保修，如果不及时进行维护，也可能会影响部分保修期。

其他方面

实际续航在加满油、充满电的情况下，从顺德到茂名溪再到郴州的全程都是高速行驶。到了郴州一江，油表就响了。这时候电瓶已经行驶了25公里，大约780公里，我去加油。容量为4137升。日常使用油耗明显比高速时低，未实测，满油满功率预计油耗会达到900-1000。

实际用电量及电费停车位配有随购买车辆附赠的充电站，所以如果您觉得不方便，基本不需要使用外面的充电站。除非您出差很远，否则您在日常工作或生活中很少需要使用石油。每日用电量每百公里约13~145kWh，充电设定为下午1点开始，约2小时30分钟即可充满。026元/千瓦时，每百公里成本约为37元。另外，购买汉后，平日在车上小睡了大约1小时30分钟，夏天在室内停车场打开空调，耗电约5度电。

驾驶汽油车时，高速燃油经济性在6左右，但我不确定，因为我基本上每天都用电。

驾驶感受无论是纯电模式还是混动模式，输出和响应能力都没有什么区别，或者说我作为一个普通人的感觉，没有什么区别。动力充足，驾驶体验比燃油车好很多。

发动机振动在HEV模式下行驶时，发动机声音并不明显，除非有意感觉到，否则通常不会产生任何影响。由于这些发动机与燃油动力车辆有很大不同，许多人认为它们会振动或发出很大的噪音。当车辆停止或低速行驶时，发动机接合时的感觉更加突然。事实上，与纯电动驾驶相比，这些振动只是更明显，实际上不如汽油驾驶。我深深地踩着踏板。

保险费第一年是7000韩元，全年都没有保险，但今年给我报的金额是5792韩元。

保养7500公里需要保养，我认为没有必要，但为了不影响保修我还是做了。第一次保养有保障，第二次保养是换机油，花了364元。

除此之外，我没什么可说的。买车的时候也试驾过雅阁混动、浪潮混动、凯美瑞混动，最终选择了汉。我还是觉得有很多选择。你说得对。这取决于它未来的耐用程度。