行驶1800多公里来成都看二手车——睿智

对于小伙伴都关心行驶1800多公里来成都看二手车——睿智和丰田车门限位器螺丝规格的话题，你都想知道有那些呢？接下来让小编带你了解一下。

让我们从2010款锐志开始吧。想必大家对这款车都比较熟悉。一时间成为热门话题，在以往的视频中，相亲的女性都会“你有野心吗？”由此我们可以测，睿智最受年轻人欢迎。虽然已经停产了，但是它依然是二手车市场上大家关注的车型之一，而今天我就被要求去二手车市场展示一下这款丰田奇迹车。

作为同级唯一的V6后驱动桥车型，其操控性和加速性值得肯定。

一看就知道他是2010年5月出生的。接下来，我们就来看看他这八年里到底发生了什么。

这是前面的玻璃窗。生产年份是2016年。

我的很多朋友都说，一个错误的日期并没有什么影响，但当我查看窗口的右下角时，很明显它不是原始制造商的粘合剂。

仔细检查并与车窗对比，确实是2016年生产的玻璃。胶水痕迹表明挡风玻璃后来被更换。那么为什么要更换它呢？应该会碎，但不知道是怎么碎的，目前还不清楚是外力撞击造成的，还是不明飞行物造成的。

引擎盖两侧螺丝上有明显的油漆剥落、解体痕迹。

拧动螺丝时，引擎盖两侧有油漆剥落的痕迹，说明引擎盖曾被拆卸过，当我们仔细观察发动机确认这一点时，发现了拆卸的痕迹。将配件组装到盖子内。内部喷漆工艺与原厂有些不同。这可以根据几个点来定义为更换引擎盖。更换后出现二次划痕或因其他外力造成的划痕，盖板表面后来进行了喷漆处理。这和更换发动机时喷漆不同，更换发动机时是把它拆下来，在其他地方喷漆，所以看起来光滑，没有裂纹。如果引擎盖不拆开喷漆，可能会形成缝隙，这也是判断后来重新喷漆的依据。

前后保险杠都有喷漆和锋利的边缘擦痕。

前后保险杠都有划痕、锐边、喷漆痕迹。前保险杠与右前大灯之间的间隙过大。从中网可以看出，前保险杠已经更换，后部及周边部件不旧也不新。

水箱框架螺丝上有黑色痕迹。

水箱框架螺丝上有黑色痕迹，说明水箱框架已被拆卸。

前防撞梁

正面防撞梁螺丝上还有一个黑色标记，肯定是被拆过的，包装比较严实，所以看不到与防撞梁连接的吸能盒。前防撞梁是该车的加强件。我在维修或拆装时观察防撞梁，没有维修过的痕迹，而且防撞梁的颜色也有差异。而更换附近同色配件即可定义为更换。吸能盒后面的右前纵梁头已经轻微变形，右大灯也被拆解，新旧车型差异比左大灯要小。左右两侧的加固梁和防火墙均未修复或为钣金。由此，我们得出的结论是，发生上述情况的车辆肯定存在右前碰撞事故。

挡泥板

看来车辆的前后挡泥板已经修复，喷漆后仍有裂纹。

C柱

B柱

我走到车的两侧看了看ACB柱，有4根柱子和6根柱子，我想检查一下这6根柱子的情况，所以我把橡皮筋拿出来就这样了。原焊点横截面没有任何割伤痕迹，漆面也没有钣金修补，表明车辆没有发生侧面碰撞或侧翻事故。

门漆有裂纹。

门螺丝完好无损。

检查左右四扇门后，发现门铰链螺丝和限位螺丝完好，没有扭曲的迹象。只有一种解释，因为原来的厂门没有被拆开，所以推断有四扇门的油漆出现了裂纹。所有四扇门都已喷漆。车龄8年，有一些划痕的车可以修理，但没有它就不能开车。

屋顶四根上边梁有飞漆、缺陷；

这里我就不详细说了。

后保险杠飞漆、锐边、摩擦力大，后织带变形。

备胎坑被腐蚀。

你也不能忽视检查车尾，后保险杠有油漆剥落，边缘有尖锐的划痕，后围板与保险杠之间的间隙过大。后保险杠计划更换。从下方观察时，后墙板大约100%凹陷变形。8CM表示发生追尾或与障碍物反向碰撞。左右后纵梁变形且未修复。后尾门漆面有油漆飞溅或裂纹，封边条为正品背胶。您可能会得出结论，后门刚刚被粉刷过。

在刚刚超过140,000辆的典型汽车使用范围内

真皮多功能方向盘

8年车龄的车辆行驶里程为143215公里，属于正常使用范围，启动发动机时听到怠速声也属于正常现象。方向盘上的任何磨损迹象也都是正常使用造成的。修好后发现没有调节表。

内部座椅维护

看看内饰就可以看出车主对车有多用心，真皮保养得不好。

刹车和油门

查看方向盘，线束或金属件上没有明显的锈迹，车辆的地板和座椅上也没有锈迹，排除了车辆被水淹没的情况。

这就是跨省汽车共享。这是我第一次在这里和大家学习和交流二手车知识。期待您的下一次分享。如果您也喜欢二手车，请离开。不要忘记在下面评论并关注我。

您的丰田雷凌左车门是否发出嘎吱嘎吱的声音？1这很简单。汽车的车门和车身是通过铰链连接的，就像房子的门一样。合页长时间使用时产生噪音属正常现象。确保滑轮平稳、安静。您可以每2-3个月定期添加润滑油，以进行长期维护。2.门与主体之间的另一个连接是门限位器，它将门打开到最大开启角度并调节限位臂、限位销和连接支架的表面。如果有油污或灰尘，请在手臂的顶部和底部涂抹适量的润滑脂。

3、这是很多车主都尝试过的方法，虽然有点难看，但是听说很完美解决题，只要在门扣上缠一点胶带就可以了。4、汽车使用一定时间后，应检查车门密封条是否老化，因为它是橡胶制品。随着时间的推移，密封条会逐渐老化和损坏，对门密封条造成明显损坏。驾驶员和乘客风声和摩擦声。如果密封条老化损坏，建议自行更换，如果经常用车，请定期清理密封条缝隙间的灰尘和雨水，防止老化。

丰田FJ尾门塞有用吗？丰田FJ尾门限位器很有用。

尾门限位器通常安装在汽车、起重机等上，作为保护设备和用户的安全装置。

塔式起重机必须具有起重能力器、力矩器、高度器、行程器、振幅器等。

起重量器

又称超载器，是防止起重机超载运行的安全装置，当起重量超过额定起重能力时，能自动切断起重装置电源，使其停止或发出警报。

起重器有两种类型机械式和电子式。

扭矩器

对于动臂起重机来说，在一定范围内只允许一定的起重量，如果超过重量，则存在起重机倾覆的风险。

扭矩器就是根据这些特点而开发的保护装置。

如果被吊物超过其重量在一定范围内，电路就会被切断，无法起吊，保证起重机的稳定性。

扭矩器有机械式、电子式和组合式三种类型。

高度器

也称为吊钩高度。通常安装在吊杆头上，当吊钩滑动到其极限位置时，杠杆会升起。

按下限位开关，断开电路使其停止，然后再次关闭开关只会让吊钩下降。

旅行

它是防止起重机碰撞或将运动在一定范围内的安全装置。

一般安装在主动小车内部，主要安装为可拨动杠杆的行程开关。

另外，在轨道末端安装有固定限位挡板，当塔机运行到该位置时，限位挡板触动行程开关的操纵杆，切断控制行程的电源。再次关闭时，只能向相反方向（执行方向）移动。

幅度器

振幅指示器，也称为变幅器或振幅指示器，安装在典型变幅旋臂起重机的吊臂上。

它由一个固定的圆形显示板和安装在板中心的可垂直移动的指针组成。

当改变振幅时，指针指示不同振幅下的额定起重量。

当臂架到达上、下极限位置时，分别按下限位开关，切断主控制电路，停止变幅电机，实现限位功能。